Moin,
für alle Freunde der Open Wheeler, drehen wir mit der Formula Gulf unsere Runden!

Fahrzeug/Car/Class: Formula Gulf
Strecke/Track: Road America, Oulton Park Islands, Snetterton 300

Datum/Date: 25.11.2016
Training: 20.00 Uhr / UTC 19:00 Uhr
Training per race 15 min.
Qualifying: per race 15 min.
Warmup: per race 5 min.
Rennen/Race1: 20:35 Uhr
Rennen/Race2: ca. 21:35 Uhr
Rennen/Race3: ca. 22:35 Uhr
Runden/Laps: 3x10
In-Game-Startzeit/In-game-start-time: 14:00 Uhr
Wetter/Weather: nice
Reifen/Tyres: x1
Zeit/Time: x1
Assists: Real
Server #6 is ready for training.

Ihr könnt nach jedem Rennen (re)Joinen falls mal was schief geht, Disco etc...oder einfach drauf bleiben, ich bastele eine Rotation mit allen drei Rennen....

You can (re)join after each race, in case some thing goes wrong, disco etc...or you stay on the server, i make a rotation of all three races...


Bei fragen....melden.
If you have any question, feel free to ask.


...have more Fun!

VLG/regards
Alex

Open-Wheeler, das gefällt mir. Bin mal dabei. Und sehr gespannt, wie das wohl klappt mit den freien Rädern.

An dieser Stelle möchte ich mich schon jetzt bei allen entschuldigen, die ich aus Unachtsamkeit rauskicke. Dann muss ich im Rennen nicht mehr so viel tippen.

Server ist falsch eingestellt, ist ein Admin da?

Moin,
sorry wurde unterwegs aufgehalten...

Jetzt sollte alles Passen!

VLG
Alex

thnx

komme leider nicht drauf...
"Die Multiplayer Sitzung ist voll oder nicht mehr verfügbar"...

Hi
Wo finde ich das Passwort?

Gefunden

auf der rechtsn Seite unter den neuesten Forenbeiträgen

Bitsid schrieb:
auf der rechtsn Seite unter den neuesten Forenbeiträgen
oder oberhalb der Server Module ^^

So und jetzt Richtig...
Ganz großes SORRY für die Verspätung...
War noch Unterwegs und musste 10km hinter einem MB Kombi mit 60! bei erlaubt 100! hinter her kriechen und konnte nicht überholen...
Als ich dann Endlich vorbei war, hatten sich auch noch alle Ampeln gegen mich Verschworen und waren rot....

Na ja, passiert...

Öhm...zu den Rennen, war schön mal ein paar Neue Namen zu lesen und schade ein paar Gewohnte nicht zu lesen...

Auf Snetterton bin ich Natürlich wieder wie immer oft Rückwärts gefahren, es gibt da so zwei oder drei Kurven, da bringen ich das immer fertig...

Oulton war nur eine Kurve lang...
Ich weiß nicht mehr wem ich hinten rein bin, aber sorry, du standest von jetzt auf gleich wie ein Stein vor mir und da war kein vorbei kommen...
Ich habe trotzdem gewartet und wurde dafür in die Reifen befördert...Motor tot...

Road America war eine Herausforderung, schon im Training hat mein Lenkrad Anwandlungen vollbracht das es nimmer schön war...ich bin das Rennen gestartet und musste das Wheel bei zwei Uhr halten um gerade zu fahren
Durch jeden Curb über den ich gebrettert bin wurde es noch schlimmer, am Ende stand es bei 100° um gerade aus zu fahren, ich konnte so gut wie nicht mehr schalten...

Hab gemerkt das es nach oben und unten seit kurzem Spiel hat und schon vorsorglich neue Lager bestellt, jetzt muss ich nur noch mal heraus finden wie man es wieder gerade stellt, hoffentlich haben die Zahnräder nix ab bekommen....

Alles in allem, war es ein sehr schöner Abend!
Danke dafür!

VLG
Alex

@Alex: die 1/4h Verspätung konnten wir, glaube ich, verschmerzen, NP.
Das mit deinem Lenkrad klingt schon sehr nach durchrutschenden Zahnrädern, ich hoffe das Beste.

Zum Event: Geile Rennen, leider lief es für mich eher durchwachsen (an meinen Ansprüchen gemessen), hatte viele kleine (und einen großen), vermeidbare Fehler, die mich in den ersten beiden Rennen um die (durch den superschnellen kanihali sowieso marginalen) Siegchancen brachten, und im dritten schließlich den Sieg kosteten.

Auf Snetterton hatte ich nach gutem Start einen großen Ausrutscher in der zweiten Runde in dieser schnellen Links, in der man anbremst: Heck zu leicht, eingedreht, Bande berührt, Lenkrad leicht schief (nicht mal annähernd so schlimm, wie Alex das bei sich hatte, aber dennoch störend). So hatte ich keine Chance mehr, kanihali anzugreifen.

Oulton war geil, konnte mich in den ersten Runden nah an kanihali halten, überholen ging aber nicht, auch weil ich das Getriebe so kurz hatte, dass der Windschatten mir wenig Vorteil brachte. Ab etwa Mitte Rennen musste ich nach und nach ein wenig abreißen lassen. War dennoch knapp, so liebe ich Racing.

Auf Road America ging es von der Pole los, konnte mich fast das ganze Rennen vorne halten, mit kanihali im Nacken (meist unter 1sec Abstand), auch hier kleine Fehler (z.B. Bremspunkt verpasst, ein wenig zu schnell in Kurve 2 usw), schließlich konnte er sich auf der Zielgeraden im Windschatten ansaugen und mit ca 0,1sec Vorsprung gewinnen – Moto3-Style – ich hatte damit gerechnet, konnte mich aber nicht fair wehren (mehrfacher Linienwechsel).

Ein großes Lob an alle Beteiligten, es ging sehr fair zu (im Road America Quali hat mir jemand Platz gemacht, obwohl er selber auf einer schnellen Runde war [BiturbO oder PostBox981, ich weiß nicht mehr] – ein großes Danke, das war dann auch meine Bestzeit). Die Fights mit kanihali waren Hammer, deswegen ein besonderes Danke an ihn. Ein gelungener Abend, CU next Time.

Grüße
Jens

Moin,

@Alex: die kleine Verspätung war nun wirklich kein Problem. Zur Not hätten wir ja auf einen anderen Server ausweichen können.

Zu den Rennen:
Mit dem Auto hat das wirklich Spass gemacht. Super Grip und tolle Fahrbarkeit. In Snetterton war es anfangs schon recht knapp mit jkens. Du bist ja nach dem Start immer näher gekommen... Aber auf einmal war mein Rückspiegel leer. Von da an konnte ich zB in der 'Anbremskurve' etwas das Risiko rausnehmen und konnte das Geschenk nach Hause fahren.

Die Strecke Oulton Park ist immer ein Erlebnis. Mit dem Auto durch die schnellen Kurven zu heizen - ein Genuß. Aber Überholen ist so gut wie nicht möglich. Die Geraden sind für den Windschatten zu kurz. Daher gings bis zum Schluss mit ganz knappen Vorsprung ins Ziel.

Noch knapper war es dann in Road America. Im Training hat uns jkens ja sehr alt aussehen lassen. Ich glaub da waren es über 1,5 Sek. Abstand. Da hab ich noch im Warmup in guter Hoffnung dann den Abtrieb weiter runter gestellt. Das Auto wurde damit natürlich etwas nervöser. Beim Start dann kurz das Erlebnis auf P1 zu sein. Aber nach den beiden Kurven auf der langen Geraden hat mich jkens und fast auch Biturbo überholt. Vielleicht war der Abtrieb noch nicht weit genug runtergesetzt. Ich hatte eigentlich keine Chance da etwas zu entgegenen. Also einfach nur im Windschatten dranbleiben und auf das Beste hoffen. In den Runden konnte ich dann testen, wieviel Abstand für die Zielgerade reicht. 0,7 und 0,5 Sek. Abstand in der letzten Kurve waren noch zu viel Also in der letzten Runde noch mehr Risiko und direkt dranbleiben. Damit reichte es dann auf der Zielgeraden zumindest mal danebenzukommen. Ich bin aber davon ausgegangen, daß jkens gewonnen hat. Verdient hat er das auf jeden Fall! Ich bin mal auf das Ergebnis gespannt.........

Vielen Dank an alle Racer! Waren super Rennen! Und natürlich auch an Alex für die tolle Organisation.

Moin Mädelz,

das war gestern ein Granatenabend! Die paar Minuten Verspätung waren völlig egal, wir haben ja dann trotzdem unser komplettes Programm durchziehen können.

Ist schon erschreckend, wie viel Luft nach oben sich mir noch bietet. Im Training gegen die AI fand ich mich eigentlich ziemlich klasse, aber dann schon im ersten Qualifying die Ernüchterung: 2,8 sec Rückstand! Hut ab, Jungs! Im Snetterton-Rennen konnte ich dann von den Fehlern der anderen Profitieren und trotz meines mäßigen Reisetempos auf´s Treppchen fahren.

In Oulton sah dann alles ganz anders aus. Da war ich sowieso noch nie erfolgreich. Wurde dann auch prompt nach dem Start ausgangs Kurve 1 abgeschossen. Ein kurzer Blick auf meinen Telemetriemonitor, um die Schäden zu checken, und dann wieder nach vorn und schon habe ich Alex einen Schubser gegeben. Das war wohl der Todesstoß für Deinen Motor nehme ich an. Sorry dafür! Danach hat mich jedes Mal das schlechte Gewissen ereilt, wenn ich Dein "Namensschild" im Vorbeiflug an den Boxen gesehen habe. Hab das Rennen mit leicht schiefem Lenkrad fahren können, aber auch ohne Schäden wäre ich in Oulton nicht weiter nach vorn gekommen.

In Road America ging dann so langsam meine Konzentrationsfähigkeit in den Keller. Wurde schnell nach hinten verbannt und hab dann langsam auf Alex und sein schiefes Lenkrad aufgeholt. Bei 1 sec Rückstand bin ich dann mal wieder von der Piste gekreiselt. Alex und ich waren hoffnungslos hinten, also hat er auf mich gewartet, so konnten wir wenigstens noch ein Privatrennen austragen. Normalerweise stehe ich nicht so drauf, wenn jemand auf mich wartet und mit mir spielt, aber gestern war es das einzig noch Sinnvolle und hat Spaß gebracht.

Die Krönung meines Abends war dann die Zieldurchfahrt. Ich war vor Alex und wollte ein Lotteriespiel daraus machen, wer von uns den 4. Platz macht, also hab ich nach der letzten Kurve etwas Gas rausgenommen, bevor ich wieder beschleunigt habe. Alex hat´s wohl missverstanden und ist mir hinten rein gebrettert. Ich hab mich um 180° gedreht und bin rückwärts an der Leitplanke entlang fünkensprühend über die Ziellinie gerollt. Schade, dass ich die Wiederholung nicht mehr speichern konnte, das hätte ich mir zu gern nochmal angesehen.

Insgesamt wieder ein sehr gelungener Abend, der mir einmal mehr gezeigt hat, dass ich an meinen Fahrkünsten arbeiten muss. Aber Hauptsache Spaß gehabt! Alles faire Fahrer und - wie ich fand - eine ganz ausgezeichnete Streckenauswahl. Alle Strecken haben super zu dem kleinen Open-Wheeler gepasst.

Und jetzt freue ich mich auf ProCar in zwei Wochen und hoffe auf eine rege Beteiligung.

Gruß
Frank / PostBox981

Den Einstieg fürs erste Rennen hab ich verpasst, weil ich Dishonored endlich mal angefangen hab und die Zeit aus den Augen verloren hab. Bei den weiteren Rennen hab ich immer gerade dann in die Serverliste gesehen, wenn die Rennen gerade losgingen.

Faule Ausrede
Du wolltest dich nur nicht Blamieren

Ich blamier mich doch eh immer gegen euch Aliens.

Das macht mir nix.

von mir auch noch ein verspätetes DANKE!
Zum einen für die absolut fairen Rennen und zum anderen geht mein Dank an Alex für die tolle Orga (wiedermal!) - genau das mag ich so an der Malzbierbude (generell auch bei den anderen Buden).

Die viertel Stunde Verspätung war nun wirklich nicht der Rede wert!

Moin,
zum ersten mal hab ich es alleine hin bekommen!
Die Auswertung für K&K³...

>>>Auswertung<<<

Race1

Race2

Race3

Danke Jörg dein Tool wird immer Besser!!!

VLG
Alex

Hi,
ich will nicht meckern, aber anmerken, dass beim ersten Link "Auswertung" die Links auf der Startseite alle auf das Snetterton-Race führen.
Was nicht schlimm ist, die Links in deinem (Alex) Kommentar zu den einzelnen Rennen funktionieren ja richtig.

Davon abgesehen: Thnx, auf die Auswertung hatte ich gewartet. Es ist großartig, mit welchen Details ihr die Auswertungen füttert, die grafische Darstellung macht es leicht, sich einen Überblick zu verschaffen.
Mein Bruder, der bislang nahezu ausschließlich bei den Gelben fährt, ist auch ganz begeistert - gut möglich, dass er demnächst auch hier antritt, bei dieser Entscheidung sind solche "Schmankerl" vielleicht ausschlaggebend.

Moin,
ja, ist mir auch aufgefallen, daher hab ich die Links ja noch mal Einzeln rein gepackt...
Wird nicht als Meckern auf gefaßt, wenn solche Infos nicht kommen, kann keiner so einen Link Fixen...

Danke!

Zu den Auswertungen, unser JoeWatchman, macht sich damit wirklich eine Heiden Arbeit und ich kann, bei den Ganzen Sonderwünschen zur Funktionalität, gar nicht genug Danke sagen!

Danke!

VLG
Alex

BadDan schrieb:
Ich blamier mich doch eh immer gegen euch Aliens.

Aber doch nicht, wenn ich mitfahre!!! Ausrede gestrichen!

DFAlex schrieb:
Moin,
ja, ist mir auch aufgefallen, daher hab ich die Links ja noch mal Einzeln rein gepackt...
Wird nicht als Meckern auf gefaßt, wenn solche Infos nicht kommen, kann keiner so einen Link Fixen...

Danke!

Zu den Auswertungen, unser JoeWatchman, macht sich damit wirklich eine Heiden Arbeit und ich kann, bei den Ganzen Sonderwünschen zur Funktionalität, gar nicht genug Danke sagen!

Danke!

VLG
Alex

Bitte gerne

Manchmal lege ich auch eine Pause ein, aber:
"´we're not done yet..."