Danke für die schnelle Auswertung.
Das Rennen hat sehr viel Spaß gemacht! Die Kiste ist zickig wie sau und dann noch diese Strecke die den Reifen alles abverlangt - Irgendwie war das der Totale wahnsinn.
Trotzdem oder gerade deswegen war das Feld lange Zeit zusammen und es gab viele Positionskämpfe, da immer mal wieder ausgeritten ist oder sich verbremst hat - SUPER.
Irgendwas hab ich falsch gemacht, ich wurde nämlich immer weiter nach hinten gespült anstatt nach vorne.
Nach dem Boxenstop bin ich reifenschonender gefahren (hätte das schon von Anfang an machen sollen) und konnte somit noch Platz 4 ergattern, da ich am Ende noch besseren Grip hatte.
Jeder der durchgehalten hat, meine Hochachtung.
Das Auto wird jetzt in der Garage geparkt und nur noch betrachtet, so schnell wird das keinen Einsatz mehr haben 
The@nly@ne war wie eine Maschine, sein Sieg war nie in gefahr, war zu jeder Zeit schneller als der Rest, dachte schon wir fahren Formel 1
Mein Absoluter Respekt Alter.
Mit Dago hatte ich ein paar kleine Knutschreien aber das war weniger dem Racing geschuldet, eher dem Ultralangen Bremsweg (da ging einen ab und zu die Straße aus) oder das beim rausbeschleunigen das Heck kam. Tat aber meinem Spaß keinen Abbruch, ganz im Gegenteil!
Wenn einer mal nach einem Event durchgeschwitzt sein möchte sollte diese Kombination fahren mit Reifen auf 2x, das wird dann erst lustig wenn die Kiste Grip verliert.
Mein nächstes Event ist schon in Planung, wird aber nicht mehr so krass sein. Das war bei der Planung auch nicht meine Absicht, eigentlich dachte ich die Kiste fährt sich wie auf schienen, vergleichbar mit einem LMP - jetzt sind wir alle schlauer.
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, das ganze noch mit einer modernen und und auf Höchstleistung entwickelten Trommelbremsanlage (Ironie-Mode off) war dann doch Zuviel des Guten! Wie Schon von Boandlgramer oben beschrieben führte diese Zusammenstellung nicht unbedingt zu einer 100% kontrollierten Fahrweise! Nach 18 Runden, ich habe wirklich versucht den Spaß an der Kiste zu finden, hatte ich dann ein Einsehen, dass ich weder meine noch die Sicherheit meiner Kollegen auf der Strecke garantieren könnte, bin ich dann beim boxemstop aus diesen "dynamisch optimierten Höchstleistungs Rennfahrzeug" ausgestiegen ! 
