Hi zusammen,

so, nach einigen Wewehchen, s. Konfig, nun ein paar Runden single (Imola, Spa, NOS) und ein Rennen MP (Imola, 20 Fahrer) absolviert...

Bin gespannt auf eure Eindrücke im Laufe des ersten Tages und heute Abend!

Da ich es persönlich eher weniger mag, über alles mögliche gleich und sofort im www los zu jaulen, fang ich mal so an

MP
- Online-Lounge = joinen Quali Imola klappte sofort
- Quali Imola noch in Nacht = Licht Auto autom. an
- tolle Licht-/Stimmungseffekte inkl. einigem was blendet
- qualifiziert als 17 von 20 da nur 3 Min Zeit
- ergo nur "ganz mäßiges" def setup Audi Ultra RMS (schöner sound)
- Start fliegend = totales Chaos weil keiner wusste was zu tun ist
- wechsel zu Sonnenaufgang toll inkl Hubschrauber
- Rennen als 3. beendet weil 90% auch nur "mässig" fuhren/skill
- Renn-Ende überraschend ohne große Effekte
- Figuren die da Rennende zT auf den Tribünen völlig UNBEWEGLICH sitzen u stehen u steif irndwohin schauen verderben m.E. opt. Eindruck = Comic-artig

Allgemein
- wer auf viele schöne 3-D Bäume gewartet hat, freut euch (zB NOS...)
- gilt auch für Licht, Wetter, Nässe Effekte
- FFB = mässigst, bisher zumindest = auf V2 mit def Einstellungen ingame auf 150% For wheel gefahren, damit überhaupt was ankam = da ist für uns alle einiges zu tun bis das dann (hoffentlich) auch passt
- deshalb halte ich mich auch zurück in Sachen Rückmeldung Fahrzeug-Physik
- nur soviel = sicher von Anfang an einfacher zu fahren als AC
- Strecken, zB Spa od Imola, schaut selbst im Vergleich zu lasergescannt AC

Von Anfang an negativ (aber ist ja erst der day-one Patch draußen) = da muss/wird sicher nachgearbeitet (hoffen wir mal...)

1) Cockpitperspektive (= für 99,9% von uns die einzig wahre!!)

- kein FOV direkt einstellbar (zumind nichts dazu gefunden)

- nur "Blickwinkel" kann per Tastatur/click Taste mit "+" vergrössert (= näher ran) und "Ü" verringert (= weiter weg) eingestellt werden
- und Sitz kann per Tastatur/click taste rauf/runter und vor/zurück

- beim Versuch meine Einstellung/Sicht Cockpit ähnlich einzustellen (=nah an die Frontscheibe, Deckung wheel/ingame wheel) war/ist das Ergebnis max "befriedigend" = Hände wirken riesig, Strecken eher eng/klein

- ausserdem scheint mir Cockpitview viel zu dunkel = das ganze game wirkt extrem dunkel (gerade im Vergleich zur Aussenansicht)

- (mini) HUD ingame lässt sich nur an vordefinierte Stellen plazieren, u.a. 4 grünliche Balken die wohl Reifen darstellen sollen, aber immer gleich aussehen, HUD-Spiegel eher klein und bei der Nacht-Q. konnte man Autos mit Licht hinter einem kaum darin erkennen, diverse Steuerungen/Anpassungen HUD möglich und bereits aurf Joystick Fanatec wheel voreingestellt, etwas unübersichtlich alles, aber na aj, ist der 1. Tag

2) Setup: habe keine Möglichkeit gefunden, ein setup abzuspeichern, außer dem gerade aktiven = nur ein setup je Auto speicherbar (wäre sehr schwach)!?

3) Setup-Eintellungen an sich m.E. etwas gewöhnungsbedürftig und zT nicht gerade leicht verständlich (aber: das ist ja auch eine Sache der Gewöhnung und des Austausche untereinander)

So, erstmal genug, jetzt seit ihr dran - postet eure Eindrücke bzw +/- Pcars.

Ich hatte jedenfalls nach einiger Zeit des umschauens u.a. den starken Eindruck, dass halt sim-racer a la AC/iR/RR (= mit Equipment wheels,pedale,rig plus Cockpitview) nur eine kleine Gruppe innherhalb der Gesamtheit Spieler (mit Konsolen, Pads u Tastatur) sind, die Pcars ansprechen möchte - was meint ihr?

Grüße, euer
McStinger

PS: ...ich jedenfalls weiß (auch) wieder etwas mehr zu schätzen, was Kunos/AC da alles auf die Beine gestellt hat in Sachen Strecken, FFB, Physic, mit der kleinen Truppe

FOV kannst du in den Optionen für jede einzelen Kamera individuell einstellen.

Bei den Setups geb ich dir uneingeschränkt recht, hoffe man bekommt noch merhere Slots für Setups nachgepatcht. Wurde oft genug gewünscht im Forum.


Hilfestellung zum Force Feedback: https://www.youtube.com/watch?v=zrYcgznDbxY

Ich finde das FF übrigens hervorragend, wenn auch anders als AC, aber keinesfalls schlechter.

BadDan schrieb:
FOV kannst du in den Optionen für jede einzelen Kamera individuell einstellen.

Bei den Setups geb ich dir uneingeschränkt recht, hoffe man bekommt noch merhere Slots für Setups nachgepatcht. Wurde oft genug gewünscht im Forum.


Hilfestellung zum Force Feedback: https://www.youtube.com/watch?v=zrYcgznDbxY

Ich finde das FF übrigens hervorragend, wenn auch anders als AC, aber keinesfalls schlechter.

Hi BadDan, werde das vid gleich mal studieren!
"FOV über Optionen für einzelne Kameras", ok, das ghabe ich dann übersehen bzw. die Idee hatte ich gar nicht, Danke!

edit: also das vid bestätigt, was das Problem vieler in Sachen FFB in Pcars ist, ab ca. 21min20sek

heißt: tausend regler unter FFB für die man rocket-science studiert haben sollte - udn miz simvibe arbeiten halt auch nur die wenigsten, ich jedenfalls nicht.

Frage:
hat schon jemand Erfahrung mit den hier empfohlenenen "JackSpadeTweakerFiles" (neuste Version?) die man in den Pcars FBB-Ordner kopieren kann!?

Gruß

PS: selbstredend sind die Einstellungen die ich in PC bisher gefahren bzw getestet habe entsprechen denen in AC "Pro" = keine Fahrhilfen etc, schon gar kein "Stabilitätsassistent" oder ähnliches...

BadDan schrieb:
FOV kannst du in den Optionen für jede einzelen Kamera individuell einstellen.

Bei den Setups geb ich dir uneingeschränkt recht, hoffe man bekommt noch merhere Slots für Setups nachgepatcht. Wurde oft genug gewünscht im Forum.


Hilfestellung zum Force Feedback: https://www.youtube.com/watch?v=zrYcgznDbxY

Ich finde das FF übrigens hervorragend, wenn auch anders als AC, aber keinesfalls schlechter.

@dan: du hast ein tM t500rs oder, ich nämlich auch und ich find es eigentlich auch gut, nur haben schon einige fanatec user beschrieben das bei Ihnen wenig am wheel ankommt, schade für die natürlich

Habe wohl Glück mit dem FFB und meinem DFGT.

Erstmal - FOV kann man direkt ingame mit:"+" und "ü" einstellen!. Sitzpostion via WASD.

Es gibt noch ein paar sehr fiese Startprobleme...die hoffentlich bald weg sind(man sehe sich das Steamforum / tech support an).

Wenn es allerdings läuft, dann richtig.
Habe mir als erstes den BMW E30 gegrabscht und auf Brands Hatch, sowie Imola gezerrt.

Das ForceFeedback ist einfach ein Traum! Man merkt wie die Reifen weg...hubbeln(vor allem bei Karts und das ist klasse gemacht). Man merkt den grip und lastwechsel(genau wie in AC!) Hier aber kommt generell eine Menge mehr an als in AC, vor allem ist nicht alles einfach nur ein vibrationschaos, sondern richtig kräftige und klare Effekte mit denen ich genau spüren kann was mit dem Fahrzeug gerade los ist - aber scheinbar ist das leider nicht bei jedem so. Ich hoffe, dass das mit euren Wheels und setups dann auch bald so ist!.

Jedenfalls lässt sich der BMW hier leichter fahren - vor allem anbremsen funktioniert hier ohne größere Probleme - in AC bricht das Auto leicht weg, wenn man anbremst und kein Gas mehr gibt - aber das könnte natürlich auch an den Differentialeinstellungen liegen - welche ich mir noch nicht angesehen habe.

Jedenfalls fühlt sich der BMW hier Klasse an - dennoch in AC ein tick besser, vor allem weil mir hier das Real Headmotion fehlt. Die Helmkamera blickt auch auf Wunsch in die Kurve, aber leider unabhängig von der Lenkung, also automatisch - davon wird mir schlecht, weswegen ich das gleich ausgestellt habe. :/

Das Wetter und der Tag/Nachtwechsel ist ein Traum. Allerdings kleben bei Regen die Regentropfen statisch auf der Windschutzscheibe - die sollten sich bei schneller fahrt ja richtung Dach bewegen
Das ich endlich mal Scheibenwischer selbst betätigen darf finde ich btw Klasse.

Der Sound geht in Ordnung - jedenfalls besser als in AC. Aber immer noch irgendwie...synthetisch. Da ist Dirt Rally und vor allem R3E wesentlich weiter.

Multiplayer konnte ich bisher immer nur Qualifying fahren, weil nach dem Wechsel zum Rennen nur noch ein schwarzer Bildschirm kommt und PC beendet wird.

Mein bisheriger Eindruck ist gut, aber mein eigentlicher Kaufgrund war und ist der Multiplayer und den konnte ich bisher ja leider noch nicht ausgiebig testen :/
Mir fehlt auch die flexibilität von AC. Wie genial das HUD-System mit den apps doch ist...ich wünschte das würde jeder übernehmen! Die Anzeigen so, sind leider meist völlig daneben. Entweder unterm Rad, oder nur im Augenwinkel sichbar.

Mal sehen was da noch alles kommt - wie gesagt finde ich es bisher gar nicht mal so schlecht.

Man sieht sich auf der Malzbierbude

Edit: Ach Mensch die Performance...Also das bleibt, auch im MP(was ich bisher testen konnte) immer schön geschmeidig. Es scheint egal zu sein, wie viele Fahrzeuge da gerade auf der Strecke sind - es bleibt bei 60FPS. Leider kann ich die effekte noch nicht ausstellen, da sich PC sonst nicht mehr starten lässt....also ist motionblur und alles mögliche an. Hätte jedenfalls nicht gedacht, dass es mit meiner 750TI und meinem amd 8350 so gut läuft.

Naja
bin enttäuscht von dem was ich bisher gesehen und gefahren habe. Zugegeben nicht viel.
Aber grafisch muß ich dermaßen runterdrehen um wenigstens 60 frames zu bekommen das schon wieder Assetto deutlich besser aussieht.
und ich war bis jetzt nur im freine Training allein.
FFB hab ich das Video angeschaut und in den Einstellungen jede Menge versucht und getestet , bekomme aber kein vernünftiges FFB zustande.
Bei mir zieht das wheel immer so zu einer Seite, curbs sind nur lasch dargestellt.
Soll das jetzt 5.1 sound sein oder höher ????
Würde sagen eher schlechter als Assetto .
Keine vernünftige triple Monitor einstellung was mich auch von RRRE weg nach Assetto gebracht hat.
Müßte die äußeren Monitore wieder auf eine linie mit dem mittleren bringen wie bei Race und so.
1. Auto der Pagani Zonda auf Bathurst wollte gar nicht fahren.Anderes Auto gewählt was dann funktionierte.
Fahrverhalten will ich noch nix zu sagen ,weil ich dafür zu wenig auf der Strecke war.
Wenn das Spiel so bleiben würde ist es für mich jetzt schon gestorben ,leider
mfg

Fährst mit oder ohne Autokupplung?Ich hatte mal das Phänomen, das manche Fahrzeuge ohne Autokupplung nicht schalten wollten. Welches Wheel?

eispfogel schrieb:
Habe wohl Glück mit dem FFB und meinem DFGT.


Mein bisheriger Eindruck ist gut, aber mein eigentlicher Kaufgrund war und ist der Multiplayer und den konnte ich bisher ja leider noch nicht ausgiebig testen :/
Mir fehlt auch die flexibilität von AC. Wie genial das HUD-System mit den apps doch ist...ich wünschte das würde jeder übernehmen! Die Anzeigen so, sind leider meist völlig daneben. Entweder unterm Rad, oder nur im Augenwinkel sichbar.


Bei dir funktioniert also alles?
Bei meinem Driving Force GT herrscht das pure Chaos.
Entweder gar kein FFB, oder ein extrem starkes FFB, welches mitten auf der Geraden oder in der Kurve einfach macht was es will.

Zu den Apps: Die kannst du, währrend du auf der Strecke bisst über Esc und dann im Menu einstellen.
Darin kannst du unter Anderem die Position verändern und Apps aus-/einlbenden.


Edit: @ Downforce:
Ähnliche Probleme wie du hab auch ich, eventuell stimmt generell etwas mit den Menu-Einstellungen bei usn beiden nicht.
Es kann ja nicht sein, dass manche mit dem FFB sehr zufrieden sind und einige (so wie wir) nur Müll verspüren.

Zur Leistung: Hast du eine AMD Grafikkarte?
Diese sind Treiberseitig noch nicht optimiert und sind im Moment noch ca. 30% langsamer in Cars als eine vergleichbare Nvidia Karte.
Außerdem würde ich mal deine Grafiksettings abchecken, eventuell sind ein paar Leistungsfresser am Werk.

Danke für den Tipp Andy! Das probier ich nacher gleich mal aus!

Bei den AMD Grafikkarten soll es helfen die pCARS64.exe in z.b. 3DMark11.exe umzubenennen.

Ich brauchte beim FFB nicht mehr viel machen.
Habe im Treiber diesmal 900° und ffb 100% gewählt.
Federeffekt steht auf 10% - die Dämpfung allerdings auf 80%

Zentrierfeder ist aktiviert, aber auf 0. Zulassen, dass das Spiel Änderungen vornimmt ist aktiviert.

WheelCheck zeigt mir an, das mein Wheel eine Minimum Force von -0.5% hat. Da brauchte ich im Spiel nicht viel machen.

Das eigentliche FFB im Spiel steht nun auf 70% - der Rest ist standard(bis auf die angepasste Totzone für FF. Wie in AC sollte man aber für jeden Fahrzeug seine eigene Stärke danach einstellen. Die Karts sind zu kräftig und der Lenkwinkel viel zu klein. Der Clio ist zu schwachbrüstig und der BMW E30 perfekt. Das wird also dauern, bis man das perfekte Gefühl für jedes Auto hat - wie bei AC auch und ich finde es gut, dass man dies für jedes Fahrzeug nach belieben noch nach oben oder unten anpassen kann, ohne dafür die Hauptstärke des FFB jedes mal ändern zu müssen.

Achso..der BMW E30 scheint in AC irgendwie keine Federung zu haben. Auf Imola zum Beispiel merke ich jede Bodenwelle sehr deutlich(besonders auf diesem Hügel der nach links in eine senke geht - bevor man wieder bergauf in die schikane bei dem Haus fährt). in PCars ist das alles etwas ruhiger, aber dennoch vorhanden.

https://www.youtube.com/watch?v=vcxnf6sZuvg

ich denke bei euch sieht es nicht anders aus...

Einstellungen:

Intensität aller Effekte 100%
Federeffekt auf 0
Dämpfungseffekt auf 0
Kraft der Zentrierfeder auf 0
Drehbereich 900 Grad
Haken bei Zulassen, dass das Spiel Einstellungen ändert
sonst keine Haken

Ingame:

Steuerung/Konfiguration: FFB 100
Totzonenentfernung 0.18

Grüße Dave

HandsomeDave schrieb:
ich denke bei euch sieht es nicht anders aus...

Bei mir tut sich da deutlich mehr.

Ingame FFB: 100% Totzoneneinstellung 0,18%

Streckeneinstellung FFB: 95%

//Edit: schau dir mal an, was bei dir bei der Strecke für eine FFB Stärke eingestellt ist...

Mal ganz was anderes, gibt es bei pCars keine NS mit GP Anbindung? Oder bin ich nur zu doof, die zu finden?

Wie gesagt beim Pagani wollte nix vorwärts gehen mit anderen Autos ging es.
Hab eine Ati 290X 4gb ,I7 4970k @ 4x4600mhz 8GB Ram
CSW Base V2 und VPP Pedale mit loadcell Mod.
Autokupplung an .
diese wheeltool von iracing hab ich nicht , deswegen den Wert da auf 0,2 gesetzt ( 0,02 )
es gibt ja sehr viele Regler im FFB Menü und da geht es schon los
Dann heißt es im windows Fanatec Treiber dampening auf 0 setzen obwohl ich für Assetto den Wert auf 100 habe.
Power kommt bei Pcars ohne ende an im FFB.
Aber halt total merkwürdig.
Mal um die mitte extrem hart dann zieht es zu einer seite als ob das wheel mitlenken wollte ( alle hilfen komplett aus )
Einschläge heftig , Curbs kaum spürbar , untersteuern oder Übersteuern gar nix.
Kein Plan , muß wohl warten bis irgendein Speci Einstellungen für das FFB auf DEUTSCH postet.
Was ist : Controller Steuerungsmethode 1-3 ?
mfg

copacabana schrieb:

@dan: du hast ein tM t500rs oder, ich nämlich auch und ich find es eigentlich auch gut, nur haben schon einige fanatec user beschrieben das bei Ihnen wenig am wheel ankommt, schade für die natürlich

Jepp, T500RS und alles bestens. (Totzonenentfernung 0,02)

Hier mal ne kleine Sammlung der Werte:
Logitech G27: 0.18
Logitech Driving Force GT: 0.40 - 0.50
Logitech Driving Force Pro: 0.00-0.01

Fanatec CSR: 0.00
Fanatec CSW v2: 0.00
Fanatec 911 GT3 RS v1: 0.06
Fanatec GT2: 0.11
Fanatec Turbo S: 0.09 - 0.1

Thrustmaster T300RS: 0.02

SimXperience AccuForce: 0.00

Downforce72 schrieb:
Wie gesagt beim Pagani wollte nix vorwärts gehen mit anderen Autos ging es.
Hab eine Ati 290X 4gb ,I7 4970k @ 4x4600mhz 8GB Ram
CSW Base V2 und VPP Pedale mit loadcell Mod.
Autokupplung an .
diese wheeltool von iracing hab ich nicht , deswegen den Wert da auf 0,2 gesetzt ( 0,02 )
es gibt ja sehr viele Regler im FFB Menü und da geht es schon los
Dann heißt es im windows Fanatec Treiber dampening auf 0 setzen obwohl ich für Assetto den Wert auf 100 habe.
Power kommt bei Pcars ohne ende an im FFB.
Aber halt total merkwürdig.
Mal um die mitte extrem hart dann zieht es zu einer seite als ob das wheel mitlenken wollte ( alle hilfen komplett aus )
Einschläge heftig , Curbs kaum spürbar , untersteuern oder Übersteuern gar nix.
Kein Plan , muß wohl warten bis irgendein Speci Einstellungen für das FFB auf DEUTSCH postet.
Was ist : Controller Steuerungsmethode 1-3 ?
mfg

...muss leider zustimmen. Da wir beide eine V2 haben = gleich gelagerte Probleme/Empfindungen Rückmeldung wheel.

Vorschlag: zu beginn AC habenm wir im offizielen AC Forum ja auch weltweit wie doll unsere jew. wheel-Einstellungen ausgetauscht. Es hat sich als sehr nützlich erwiesen, das jeder via Forum in seiner Signatur seine PC specs UND VOR ALLEM seine wheel plus ingame Einstellungen gepostet hat =

man hatte schnell den Überblick wer/wie/was eingestellt hat - das hat echt geholfen.

Alternativ sinnvoll: je ein Thread hier zu den jeweiligen wheels (Logitech, Thrustmaster, Fanatec, Andere) wo dann gezielt Einstellungen gepostet werden können!?

Gruß

Und wieder mal ein paar Runden gedreht und sogar online funktioniert -solange ich nichts an den grafikeinstellungen verändere.

Ist das ein geiles fahren! Das ist auch das erste mal, dass ich nicht erst Tage- Wochenlang an den Einstellungen spielen muss, bis das Fahrgeühl stimmt. Ich hoffe, dass das bei euch auch bald klappt - das ist einfach richtig GEIL.

Wenigstens haben wir jetzt 2 richtig gute Simulationen. Eine Modbar mit sehr guter physik, aber ..solala Multiplayer und eine mit guter physik, sehr guter grafik und performance. Also Online hatte ich jetzt wieder keine frameeinbrüche, oder stotterer, oder ruckeln, so wie das bei AC oft der fall ist. Herrlich!

Jezt muss nur noch Dirt Rally ein richtiges FFB bekommen + besserer physik und 2015 ist das beste Sim jahr überhaupt für mich.

Ich hab ATI Grafik und bin sehr entäuscht von der Performance.
Wie gesagt Assetto läuft bei mir deutlich schneller.
fahrverhalten naja , ich finde ohne hilfen fährt sich das wie MIT Tc und ABS.
Gefällt mir nicht wirklich.
Wetter und Lichtwechsel sind schon schick
Sound ist definitiv nicht besser eher schlechter als Assetto. Da hat RRRE die Nase vorn.
mfg

Hab das Problem wenn ich das Spiel starte ist alles verpixelt

mal geht es mal nicht.

Downforce72 schrieb:
Ich hab ATI Grafik und bin sehr entäuscht von der Performance.
Wie gesagt Assetto läuft bei mir deutlich schneller.
...

Schau mal hier, interessanter Artikel dazu auf computerbase:
http://www.computerbase.de/2015-05/project-cars- guide-grafikkarte-prozessor-vergleich/2/

Ja was soll ich sagen.
Drecksspiel
für mich hat sich das Spiel bis auf weiteres erledigt.
fahrverhalten find ich eher langweilig.
Sound naja
Aber man muß ja immer was neues antesten
Auf Karriere steh ich eh nicht
mfg

Ändern kannste an der schlechten ATI-Performance eh nix, bzw. bleibt abzuwarten was sich bei den nächsten Treibern tut.

Ich muss auch sagen das ein Umstieg von Assetto auf PCARS nicht in Frage kommt, da sich das Fahrverhalten ganz anders darstellt, irgendwie weicher. Dennoch ab und zu ein Ründchen auf PCARS im Multiplayer und ich weiss wo ich suchen muss.

EDIT: Laut einem CB-User (dominiczeth) könnte es eine erste Lösung für AMD (ATI)-Nutzer geben:

"Einfach mal die pcars64.exe in 3dmark11.exe umbenennen. Soll bis zu 20% Performance plus bringen. Das Team hinter pcars ist mittlerweile auch echt angepisst von AMD. AMD hat 20keys zum optimieren bekommen aber haben sich nen Dreck drum gescheert."

Ich habe 60 fps hoch settings 3x1080p mit 2x270x karten und amd fx8350 cpu...

und im treiber pcars64.exe als cf profil, der ist doch extra im 14.12 mit rein gekommen, seit dem keine probleme mehr (außer das 0 ffb).

Gruß Dave

Michael Nais schrieb:
Ändern kannste an der schlechten ATI-Performance eh nix, bzw. bleibt abzuwarten was sich bei den nächsten Treibern tut.

Ich muss auch sagen das ein Umstieg von Assetto auf PCARS nicht in Frage kommt, da sich das Fahrverhalten ganz anders darstellt, irgendwie weicher. Dennoch ab und zu ein Ründchen auf PCARS im Multiplayer und ich weiss wo ich suchen muss.

EDIT: Laut einem CB-User (dominiczeth) könnte es eine erste Lösung für AMD (ATI)-Nutzer geben:

"Einfach mal die pcars64.exe in 3dmark11.exe umbenennen. Soll bis zu 20% Performance plus bringen. Das Team hinter pcars ist mittlerweile auch echt angepisst von AMD. AMD hat 20keys zum optimieren bekommen aber haben sich nen Dreck drum gescheert."
Hai Michael,
woher kommt mir das mit AMD/ATi so bekannt vor?
Ach ja, es gibt noch so manch eine SIM die z.T. deutliche Performance Probleme hat und AMD/ATi auch nicht den Eindruck macht als wollen sie daran was ändern...
Ist halt schade für die User....wobei oder gerade weil sie ja vom Preis her Interessant sind und es ja auch einige Games gibt die damit besser laufen als mit einer nVidia, wobei ich das selbst eigentlich nicht beurteilen kann, da ich schon seit Jahren Ausschließlich nVidia verwende...
Bleibt nur zu hoffen das irgend wann mal einer ein Offenes Ohr hat und sich erbarmt mal etwas tiefer in die Probs der User ein zu steigen...

VLG
Alex

PS.:@Downforce72 nicht die Flinte gleich ins Korn werfen, ich hatte damals fast ein Jahr gebraucht bis Racer gemacht hat was ich will und net umgekehrt..

woher kommt mir das mit AMD/ATi so bekannt vor?
Ach ja, es gibt noch so manch eine SIM die z.T. deutliche Performance Probleme hat und AMD/ATi auch nicht den Eindruck macht als wollen sie daran was ändern...

Welche Sim soll das denn sein? Rfactor2? Kein Unterschied seit langem. AC? Nur ohne Reflexionen ist Nvidia besser? auf echtem Ultra AMD?
Raceroom. Läuft super auf AMD. Bleibt nur Cars, ein Gameworks Titel, was einen entsprechenden Geschmack hinterlässt

Ich komme mit meiner 7970 klar. Environmental Mapping auf niedrig, sieht man eh nicht, schatten auf mittel, reflexionen auf high, auto und strecke auf high. FXXA und das Triple läuft ohne großartige einbussen in der bildgüte.
Die Physik finde ich so naja. Bei den GT3 braucht man weder ABS noch TC, blockieren oder Schlupf? Fehlanzeige ohne Fahrhilfen.
FFB wie zu GTR2 ZEiten wenn man optimale Settings gewählt hat. Bin mir sicher, da steckt weiterhin die Gmotor Engine 2.0 drunter.
Grafik ist schon geil, R3E ist aber je nach Streckenzeit nicht so weit weg.
Der Sound ist mies, total lumpiges Synthesizergedudel, ganz gruselig und nervig. zum Multiplayer schweige ich mich aktuell aus. Insgesamt ein netter Funracer

McStinger schrieb:

- FFB = mässigst, bisher zumindest = auf V2 mit def Einstellungen ingame auf 150% For wheel gefahren, damit überhaupt was ankam = da ist für uns alle einiges zu tun bis das dann (hoffentlich) auch passt
- deshalb halte ich mich auch zurück in Sachen Rückmeldung Fahrzeug-Physik


Probier mal am Wheel 100% FOR und 3 DRI. Ingame tireforce auf 50% oder etwas weniger. Sonst wird alles weggeclippt.