Moin,
dieses mal was Ganz Anderes!
Zur Abwechslung gibt es ein Taktik Rennen, hier können alle beweisen wer der Beste Taktik "Fuchs" ist!

Fahrzeug/Car/Class: GT 3
Strecke/Track: Nürburgring GP


Datum/Date: 29.07.2016
Training: 20.00 Uhr / UTC 19:00 Uhr
Qualifying: 30 min.
Warmup: 5 min.
Rennen/Race: ~21:05 Uhr
Runden/Laps: 30
In-Game-Startzeit/In-game-start-time: 16:00 Uhr
Wetter/Weather: nice
Reifen/Tyres: x3 ! Reduziert, da mit 5x keiner zurecht kommt...
Zeit/Time: x1
Assists: Real



Bei fragen....melden.
If you have any question, feel free to ask.


...have more Fun!

VLG/regards
Alex

Ich habe urlaub die ganze woche da kommt mir dieses Event am Freitag ja wie gerufen. Ist der Server schon eingestellt auf dAs Event?
Wenn ich es schaffe drehe ich heute abend mal ein paar Testrunden und morgen nachmittags/abends noch mehr... würde mich freuen wenn ein paar von ecuh dazu stoßen werde im Teamspeak sein....

Hallo Admins,

ist der "Aston Martin V8 Vantage GTE" für das Rennen zugelassen?
Nach pC entspricht er den GT3-Regeln...

Gruß Jens

jkens schrieb:
Hallo Admins,

ist der "Aston Martin V8 Vantage GTE" für das Rennen zugelassen?
Nach pC entspricht er den GT3-Regeln...

Gruß Jens
Moin,
berechtigte Frage!
Hatte ich ganz vergessen...
nach den Diskussionen beim Letzten GT3 Event, ja, alle Autos die pCars der Klasse GT3 zuordnet, dürfen auch gefahren werden...
Aber BITTE, bei diesem Rennen KEINE MOD Autos verwenden!
Das machen wir in einem zusätzlichen Event...urgh hab ich jetzt zu viel verraten?

VLG
Alex

Juhuuuu, MOD Event

Also das mit x5 reifenverschleiß ist aber echt hart mit soft reifen kann ich maximal 3 runden fahren dann boxenstopp mit den harten reifen gehen 5 maximal 6 runden

da.andY schrieb:
Also das mit x5 reifenverschleiß ist aber echt hart mit soft reifen kann ich maximal 3 runden fahren dann boxenstopp mit den harten reifen gehen 5 maximal 6 runden

Deswegen ja auch "Taktik"(!)-Rennen.

Probiere mal verschiedenen Fahrzeuge, bin mit einem schon 13 Runden lang hingekommen (bei entsprechend schlechten Rundenzeiten).

gibts da nicht auch tipps und tricks mit der reifen wahl soft-medium-hard und dazu entsprechende luftdrücke was verschleiß verringert>? bin da absolouter anfänger was sowas angeht

Also mit hats beim Testen auch keinen Spaß gemacht. Hat schon nix mehr mit Taktik zu tun. Bin mir noch nicht sicher, ob ich mir das morgen antun soll. Hängt aber auch primär vom Wetter bei uns ab.

well, ich kann jedenfalls nicht, muss leider schaffen.
Schade, hätte das gerne probiert.

da.andY schrieb:
gibts da nicht auch tipps und tricks mit der reifen wahl soft-medium-hard und dazu entsprechende luftdrücke was verschleiß verringert>? bin da absolouter anfänger was sowas angeht

pauschal gilt: der Luftdruck bei den Standard-Setups ist immer zu hoch eingestellt.
Du kannst den Luftdruck senken, ein paar Runden fahren und die Temperatur dabei im Auge behalten. Deine Reifenanzeige sollte nicht ins orange gehen, auch nicht ansatzweise.
Der Gedanke dahinter: Je geringer der Luftdruck, desto höher der Grip (weil sich die Auflagefläche der Reifen erhöht), bei zu geringem Druck überhitzt der Reifen aber, das führt zu Gripverlust, also Rutschen, was auf den Verschleiß geht.

Moin,
ich hab den Verschleiß dann auf X3 reduziert...
Hoffe ihr kommt damit besser zurecht...

VLG
Alex

dann hat sich ja mein hartes training gestern gar net gelohnt hatte jetzt ein perfektes setup für den gp heute... naja heißt es jetzt noch 1 stunde üben üben

keine Sorge was für x5 gut ist, reicht für x3 alle mal...

Gutes Rennen. Nur leider zu wenig Leute. Mit hart/soft/soft hat es gut hingehauen. Konnte damit 14/8/8 Runden fahren.

war ein geiles event durch einen fahrfehler in runde 26 musste ich notgedrungen mit schaden in die box, ansonsten haben meine taktiken gut funktioniert und nach dem 1.- boxenstopp konnte ich den 3. platzierten überholen und auf 10 sekunden distanzieren ...
Fazit sehr geiles event leider zu wenige leute somit kaum zweikämpfe die ich aber hatten waren sehr fair danke dafür.
persönliches fazit .. start total verpennt gute Strategie dummer fahrfehler ergebniss letzter platz ziel verfehlt.

Moin,
ja schönes Rennen...
Nach meinen dummen Drehern, bei denen ich mir locker 1/4 vom Gummi runter geschrubbt hab, bin ich auf eine Einstopp gewechselt, Medium/Medium das hat jeweils für 15 Runden gereicht...
Klar konnte ich dann die Zeiten der Pole nicht mit gehen und hab so im Schnitt 2-3 sec. / Runde verloren, aber nach hinten war genügend Luft...
Also mit X5 wäre es auch gegangen, dann halt als 2 Stopp...

Grats an alle und Danke für das Schöne Rennen...

>>>Auswertung<<<

VLG
Alex