Für alle, die Probleme mit der Konfiguration haben.

Falls Ihr schon etwas eingestellt habt, bitte Profil löschen, und komplett von vorne mit Benutzername/PW anfangen, sonst wird es nichts!. Nach dem Login auf Profi gehen! Die ingame-Fahrhilfen und andere Einstellungen sind jedermans eigene Sache.

Das Profil liegt hier:

C:\Program Files (x86)\Steam\userdata\<your user id>\234630\local

oder wenn Steam auf einer anderen Partition liegt, sieht der Pfad z.B. so aus:

F:\Steam\userdata\<your user id>\234630\local\project cars\profiles


Logitech Profiler

Gerät/Spielsteuerung/Eigenschaften/Einstellungen:

- kein Haken bei Kombinierte Achsen

- FFB 100Prozent

- keine Haken ausser zulassen, dass das Spiel Änderungen vornehmen kann.

- Keine Zentrierfedern,keine Dämpfungen

- Drehbereich 900 Grad.


Ingame


Steuerung

- Lenkrad aussuchen, wenn es noch nicht angezeigt wird

Steuerung/Lenkrad kalibrieren

- Start drücken.Lenkrad einmal komplett jeweils in beide Richtungen bis Anschlag.Weiter drücken.

- Lenkrad auf 90 Grad Stellung drehen, bis auf dem Bildschirm der Wert 900 Grad exakt angezeigt wird.Weiter-Speichern

Steuerung/Zuweisung bearbeiten

- Drehrichtungen rechts und links nochmal zuweisen,immer bis Anschlag drehen, dass es bestätigt wird.

- Pedale entsprechend zuweisen

Steuerung/Pedale kalibrieren

- Entsprechende Pedale bis Anschlag treten und speichern

Steuerung/Konfiguration

- Totzonen entfernen, Empfindlichkeiten nach gusto.

- FFB auf 100% stellen.

- Die 3 Werte darüber auf null.


Steuerung/FFB Kalibration

Werte Totzonenentfernung

- G25 0.04 - 0.07
- G27 0.18
- Driving Force 0.40 - 0.50

Fertig, dann jeweils im Setup des Fahrzeugs noch den Wert FFB auf 100(Je nach Fahrzeug höher oder niedriger)als Mittelwert.Und das wars, so geht die komplette Einstellung mit dem mit den drei genannten Wheels.

Achtung! Der kleinste Fehler kann das Ergebnis komplett verfälschen.


Grüße East

Oha das ist ja mal was!
Aber was bringen dann die ganzen anderen Einstellungen? Ich hab es jetzt mal soweit geschafft, dass ich langsam auch Bodenwellen spüre...

Den FFB-Wert bei den Fahrzeugen z.B. hab ich auf 36 und das finde ich allemal genug...

Uh, des is aber streichelzart.

Ich muss zugeben, dass ich viele der anderen Einstellung auch nicht einordnen kann, nur soviel , dass zum Beispiel die Werte im Fahrzeugsetupmit den
x,y und z Achsen als Werte eines Koordinatensystems zu betrachen sind, und man dementsprechend die Darstellung Gripverlust bzw Gripzuwachs jeweils verstärken oder
abschwächen kann. Zu allen anderen fehlt mir dann auch
das Wissen. Bei vielen Reglern, wo man irgendwelche Stärken hochstellt, ist es meist so, dass das FFB nachlässt. Vermutlich, weil die Logitech-Wheels diese nicht mehr darstellen können und man damit in den Bereich des Clippings kommt.

Hier wird es erklärt.
https://www.youtube.com/watch?v=zrYcgznDbxY

Ist mir bekannt

Also ich habe soweit mal ganz gute Einstellungen gefunden. Ich darf nur nicht das G27, was ich habe, angeben, dann verbindet der die Pedale und sie funktionieren nicht mehr. Ich muss G25 angeben...

Es ist auch im Spiel bei der Kontrollerauswahl ein Fehler drin. Dort steht G25, aber das Bild stellt das G27 dar

Hallo alle zusammen,

ich würde gerne die Einstellungen für das G27 übernehmen, wie es hier beschrieben wurde, habe jetzt aber das Problem, das ich mein Profil nicht löschen kann, bzw. weiß ich nicht, wo ich da suchen muss. Im Ordner Dokumente find ich keine Profildatei oder einen entsprechenden Ordner, auch im Spieleordner (bisher) nicht. Würde mich da sehr über einen Tip freuen

Mit freundlichem Gruß und danke im vorraus

Andi

Also ob G25 oder 27 wird wohl gleich sein!
Vielen Dank für die Tipps!
Habe zu den angesprochen Einstellungen noch die Federsättigung erhöht und vorallem die in der Garage einstellbaren x/y/z Werte auf 150 erhöht (nicht die Dämpfung)!
Astrein jetzt und es beginnt mir mächtig Spaß zu machen!

Cu Hirni

Hi

wie gesagt, das sind nur die Grundwerte zum konfigurieren, alles andere wie man möchte.

Die Konfig ist für alle drei genannten Wheels.
Das Profil findet man unter:
C:\Program Files (x86)\Steam\userdata\<your user id>\234630\local

Solltest du Steam auf einer anderen Partition haben, sieht der Pfad zum Profil z.B. so aus:

F:\Steam\userdata\<your user id>\234630\local\project cars\profiles


Grüßle East

Super, Dank dir ganz herzlich, jetzt läuft es so wie es soll!

Gruß
Andi

Danke erstmal für die Einstellungen echt Top!! Aber gibt es eine Möglichkeit den Drehbereich kleiner zu machen ohne die restlichen Einstellungen zu beeinflussen?
Ich hab den bei Formelrennen immer so auf 400 um besser gegenlenken zu können..

Hi,

naja eigentlich sollte der Lenkwinkel, wie in der Konfiguration beschrieben, schon bei den 900 Grad (im Profiler und auch ingame) bleiben, da sonst das FFB negativ beeinflusst wird. Den eigentlichen Einschlag kann man im Fahrzeugsetup unter Lenkungsrate einstellen.

Grüßle East

Zur Erklärung:

Stellt man den Drehbereich im Profiler kleiner,
wird das Lenkverhalten direkter, stellt man ihn größer, wird es indirekter.
Stellt man die Lenkungsrate im Fahrzeugsetup ingame größer, wird das Lenkverhalten direkter, und umgekehrt.

RiciPC95 schrieb:
Aber gibt es eine Möglichkeit den Drehbereich kleiner zu machen ohne die restlichen Einstellungen zu beeinflussen?
Ich hab den bei Formelrennen immer so auf 400 um besser gegenlenken zu können..
Ich nehme mal an, Du hast gerade bei Formelrennen die Cockpit Ansicht und das virtuelle Lenkrad in Deinem Sichtbereich. Das würde sich dann nicht mehr synchron mit Deinem richtigen Lenkrad bewegen.

@Eastwood
Du schreibst in der Grundkalibrierung das Lenkrad soweit drehen, dass für 90 Grad der Wert 900 angereigt wird. Ich drehe es immer so weit bis ich optisch 90 Grad am Lenkrad anliegen habe und übernehmen dann diesen Wert (z.B. 876) mit "Save".
Du hast da sicher die neueren Erkenntnisse. Richtig?

Beste Grüße,
dongarlits

Hallo Wolfgang,

das habe ich dir schon im TS erklärt
Es macht nicht viel aus, mir geht es hier nur um die genaue Synchronität, auch wegen der FFB-Übertragung.

Grüßle East

Stimmt East, hab´ mir gerade mein Geschmiere auf dem Zettel nochmal angesehen.
Naja, alter Mann halt.

Kleiner Hinweis noch: Die Totzonenentfernung beim G25 liegt in der Regel nur bei ca. 4-7%, also in den Einstellungen 0,04 bis 0,07.

Wers hat testet am besten mit Wheel Check 1.72, bei meinem G25 waren es genau 4%.

Interessant, ich habe die Werte von dem Video von Druki oder so ähnlich übernommen, aber einen Test ist auf jeden Fall Wert, thx
Wie kommt man das Tool ran?

Das Tool hat ein iRacing Member geschrieben, daher leider nur wenn man ein iRacing Abo hat, dann unter
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/ 3260458.page

Ansonsten in den Weiten des Internets, da ich aber nicht weiß wie legal das wäre kann ich da keinen Link anbieten.

Gruß

Danke, davon habe ich schon gelesen, kommt aber für mich nicht infrage. Von daher bleibt nur selber testen.

Hi,

ich habe mal den Gegentest gemacht, Totzone runter auf 0.07 mit dem G27. Für mich fühlt es sich an, als wäre
die Rückmeldung schwächer, es wirkt etwas verstümmelt.
Vielleicht gibt es auch Unterschiede, sei es bei der Herstellung des Wheels, oder durch Verschleiss. Mein Wheel ist 4,5 Jahre alt, und hat schon über 1 Mio km runter auf allen mögliche Simbin Games, AC und PC.
Das sollte jeder, der eins der Wheels besitzt, für sich selber ausprobieren, denke ich.

Grüßle East

Beim G27 sinds auch tatsächlich 0.18. Das G25 hat einen leicht anderen Aufbau (die Zähne der Zahnräder sind gerade und nicht schräg), dadurch ist es zwar etwas lauter, hat aber auch eine geringere Totzone.

Also: G27: 0,18 ; G25: 0,04-0,07

Gruß

Max

Ok, danke.

Korrigiert

Thx!
Tatsächlich etwas besser!
Nun ist für mich FFB mit dem G25 sehr gut mit AC vergleichbar!