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Aw: Megane Night Club Lauf 2 (1 Leser) (1) Gast
Zum Ende gehen Neues Thema Beliebt: 0
THEMA: Aw: Megane Night Club Lauf 2
#18653
Stone (Benutzer)
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Aw: Megane Night Club Lauf 2 vor 4 Jahren, 9 Monaten  
HI

Die Boxenstrategie bzw. die -einstellung hatte ich auch aktiv gesetzt, ja - allerdings bei den Reifen tatsächlich auf empfohlen stehen gehabt

Mit dem Benzin kann ich mir das nicht erklären, aber ggf. aber ich mich auch beim einstellen im Setup bzw. in der Boxenstrategie vertan und Runden mit Litern vertauscht oder sowas.

Die Reparaturoptionen waren mir aufgefallen - allerdings hatte ich beim Motor die Schadensangabe "3" kurz bevor ich in die Box bin, obwohl ich eigentlich deutlich vor Drehzahlbegrenzer geschaltet habe (eigentlich fast immer beim ersten oder zweiten roten Balken).

Die Kiste mag mich nicht ... beim Zakspeed ist das einfacher: wenn Du die Temperaturen im Kontext Motor entsprechend im Zaum hälst, ist das Ding unkaputtbar ... vor allem, wenn man dann noch beim Leistungsmaximum von eta 9500 U/min schaltet.

(mal Werbung machen hier ...)

Gruß, Stone
 
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#18655
PostBox981 (Admin)
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Aw: Megane Night Club Lauf 2 vor 4 Jahren, 9 Monaten  
Noch eine Anmerkung zum "Sprit für soundso viele Runden": Das geht meistens ins Hemd. Zumindest solltest Du im Training einige Runden gefahren haben, damit die Sim überhaupt weiß, wieviel Saft Du pro Runde eigentlich brauchst. Ansonsten gibt es eine grobe Schätzung und dadurch wird am Ende wahrscheinlich viel zu viel getankt. Mit Pech aber auch zu wenig.

Ich gucke beim Training immer, wie viel Sprit ich in einer normalen Runde brauche und rechne das hoch. Auf die Schätzung verlasse ich mich nicht.

Die Boxenstopp-Strategie hat so ihre Mucken, die man kennen muss. Aber wenn man alles beachtet, dann kriegt man (fast) immer auch das, was man eingestellt hat. Je nach Rennen habe ich meist mehrere Strategien in petto, so kann ich die einfach anwählen.

Dazu noch ein Tipp, ist mir neulich mal aufgefallen: Wenn ich eine Strategie mit z.B. 50 l vorbereite, dann aber im Training oder Rennen mal vor dem Boxenstopp die Spritmenge z.B. auf 30 l verändere, dann wird das gespeichert! Lade ich die Strategie im nächsten Rennen wieder rein, bekomme ich wieder nur 30 l. Gut gedacht, schlecht gemacht - da kann man schnell mal auf die Fresse fallen.
 
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#18657
DFAlex (Admin)
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df-racing
Aw: Megane Night Club Lauf 2 vor 4 Jahren, 9 Monaten  
Moin,

Auswertung Aktualisiert.

LG
Alex
 
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#18658
PostBox981 (Admin)
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Geschlecht: männlich Ort: Schwanewede Geburtstag: 1963-11-17
Aw: Megane Night Club Lauf 2 vor 4 Jahren, 9 Monaten  
Stone schrieb:
Die Reparaturoptionen waren mir aufgefallen - allerdings hatte ich beim Motor die Schadensangabe "3" kurz bevor ich in die Box bin, obwohl ich eigentlich deutlich vor Drehzahlbegrenzer geschaltet habe (eigentlich fast immer beim ersten oder zweiten roten Balken).

Hab den Post jetzt erst gesehen.

Der Motorverschleiß ist stark vom Fahrzeug abhängig. Bei manchen Autos langt es, die Temperatur im Rahmen zu halten. Wir hatten da aber auch mal ein ziemlich langes Rennen mit dem Lotus 49 (C?), bei dem ging der Verschleiß fix hoch. Das hing bei dem auch mit der Schaltdrehzahl zusammen. Das Rennen war ohne Reparatur (fast) nicht zu schaffen. Und ganz ehrlich: Ich fand es realistisch - die alten Karren waren spitz auf Knopf ausgelegt. Hielt ein Motor länger als ein Rennen, dann war er zu sehr auf der sicheren Seite ausgelegt, dann ging da noch was.
 
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#18659
PostBox981 (Admin)
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Geschlecht: männlich Ort: Schwanewede Geburtstag: 1963-11-17
Aw: Megane Night Club Lauf 2 vor 4 Jahren, 9 Monaten  
DFAlex schrieb:
Moin,

Auswertung Aktualisiert.

LG
Alex


Yeah! Danke!
 
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#18660
Stone (Benutzer)
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Aw: Megane Night Club Lauf 2 vor 4 Jahren, 9 Monaten  
Hi

Bei so einem 49c kann ich den Verschleiss sowohl verstehen als auch nachvollziehen - die Motoren haben für damalige Verhältnisse extrem weit gedreht und das bei den zur Verfügung stehenden Materialien und auch z.B. den Schmiersystemen.

Bei dem Megane habe ich nicht schlecht gestaunt.

Bzgl. des Benzins: ja, ich hatte mich auf die Schätzung verlassen - auf die Idee, dass die Sim ggf. aus den paar Runden aus dem Qualifying gar nicht vernünftig hochrechnen kann war ich nicht gekommen.

Pech, wenn man sonst eigentlich auch immer auf den Verbrauch achtet ...

Allgemein wird ja die Physik bei PC2 kritisiert, aber ich muss gestehen, soweit ich das beim Zakspeed beurteilen kann, stimmt die schon recht gut.

Gruß, Stone
 
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#18661
PostBox981 (Admin)
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Aw: Megane Night Club Lauf 2 vor 4 Jahren, 9 Monaten  
DFAlex schrieb:
Moin,

Auswertung Aktualisiert.

LG
Alex


Möchte mal meckern zur Auswertung , wahrscheinlich aber alles nicht kriegsentscheidend:

- Joss hat 12 Punkte aus Monaco, ist aber noch nicht mal gestartet.
- chasilon und ibrahimdikmen sind nicht annähernd zu Ende gefahren, haben aber Punkte. Kann man machen, muss man aber nicht.

Vermutlich aber alles nicht wichtig...
 
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#18663
DFAlex (Admin)
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df-racing
Aw: Megane Night Club Lauf 2 vor 4 Jahren, 9 Monaten  
PostBox981 schrieb:
DFAlex schrieb:
Moin,

Auswertung Aktualisiert.

LG
Alex


Möchte mal meckern zur Auswertung , wahrscheinlich aber alles nicht kriegsentscheidend:

- Joss hat 12 Punkte aus Monaco, ist aber noch nicht mal gestartet.
- chasilon und ibrahimdikmen sind nicht annähernd zu Ende gefahren, haben aber Punkte. Kann man machen, muss man aber nicht.

Vermutlich aber alles nicht wichtig...

Moin,

ja, das passiert wenn die Option "Keine Punkte bei DNF/DNS" nicht Aktiviert ist und das mach ich nur wenn man mir das sagt.

Also mecker nur weiter.

LG
Alex
 
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#18664
PostBox981 (Admin)
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Aw: Megane Night Club Lauf 2 vor 4 Jahren, 9 Monaten  
Würd ich gern, aber mir fällt nix mehr ein!
 
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#18665
BadDan (Admin)
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Aw: Megane Night Club Lauf 2 vor 4 Jahren, 9 Monaten  
Wen juckts, die fallen später eh nicht ins Gewicht und werden wohl auch nie mehr teilnehmen. Die hüpfen nur durch die Lobbys und suchen nix "festes".
 
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