Ich hab in ACC ja jetzt mal ein paar Stündchen zusammen und bin ganz bei Daniel.
Ich kann in ACC einfach das Auto nicht fühlen. In PC2 merke ich ganz genau, dass es beim Bremsen auf der Vorderachse schwerer wird und besser einlenkt, dass der Wagen vielleicht vorne oder hinten die Haftung verliert. Ich spüre, wie das Auto unter mir arbeitet. Bei ACC schiebt das Auto irgendwann über irgendeine Achse - oft beide - und ich habe weder eine Ahnung, warum das so ist, noch was ich dagegen tun muss. Auch das hochgelobte FFB ist mir keine Hilfe.
Abgesehen davon kann ich in ACC nicht sehen, was genau zu wie viel Anteil beschädigt oder auch verschlissen ist. Motorverschleiß gibt es gar nicht und Reifenverschleiß scheint nicht stattzufinden. Und alle machen einen riesigen Hype um die letzten Zehntel beim Reifendruck, aber bei mir macht ein ganzes psi mehr oder weniger keinen fühlbaren Unterschied.
ACC kann auch ein paar Dinge besser, z.B. den Sound. Aber ich würde es nicht fahren, wenn es nicht den Vorteil der besseren Beteiligung hätte.
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