What a race!

Das hab ich ja mal wieder super hingekriegt! Als es auf den zweiten Boxenstopp zuging, war ich mir sicher, dass ich für den dritten Stint keinen vollen Tank mehr brauchen würde. Also hielt ich es für eine gute Idee, die Spritmenge für den nächsten Stopp um 10 l zureduzieren und so ein paar Sekunden zu sparen. Anstatt auf den Button für´s ICM hab ich dann aber leider auf den Pause-Knopf gedrückt und war ganz verdutzt, dass vor mir die Tabelle auftauchte und ich keine Kontrolle mehr über das Auto hatte! Schnell nochmal auf Pause und schon bin ich in die Mauer rechts nach 130R eingeschlagen.

Anstatt Zeit zu sparen musste ich so nun ein paar Runden mit schiefem Lenkrad aushalten, bis ich endlich meinen zweiten und letzten Stopp machen konnte. Der dritte Stint war dann geprägt von mehreren Konzentrationsfehlern. Ich bin allein drei Mal in der letzten Rechts über diese gelb-schwarzen Schwellen gefahren und in die Luft aufgestiegen, einmal sogar mit folgender Pirouette.

Kurz vor Schluss wähnte ich mich dann sicher auf Platz drei, mit 17 sec Vorsprung auf das nächste Auto, aber REX kam von hinten angeflogen, während ich mit Magergemisch unterwegs war. In der letzten Runde war mein Cockpit von seinen Scheinwerfern hell erleuchtet und letztendlich sind wir nebeneinander mit leichtem Versatz zu meinen Gunsten über die Ziellinie gefahren.

Danke an Jens für ein absolutes Top-Rennen! Endlich war mal alles so, wie es sein soll: Die weichen Reifen gehen nur im Qualifying, die harten Reifen haben zur Tankfüllung gepasst, die Fahrt in die Dämmerung hinein war großartig und die Besucherzahl die beste seit Langem!

Glückwunsch noch an Daniel und Roland zur fehlerfreien/armen Fahrt.

Gruß
Frank