So, ich hab jetzt mal alle Road B Fahrzeuge durchgetestet. Hab immer die Outlap und eine gezeitete Runde ohne extra Eingewöhnung gefahren und auf Monza Rundenzeitunterschiede von knapp 10 Sekunden durch die Klasse hinweg "erfahren". Euch muss also klar sein, dass die Autos eine recht unterschiedlichen Performance aufweisen.
Die Serie wird mit Standardsetup ohne Spritverbrauch und mit realistischem Reifenverschleiß stattfinden.
Nun zu den Strecken, da hätte ich gerne eure Hilfe.

Macht mir doch bitte mal Vorschläge, was ihr gerne mit den Straßenfahrzeugen für Strecken fahren würdet. Bitte eure Top 10 auflisten und ich schau mir dann die meistgenannten Strecken an und nehme die mit in meine Planungsberücksichtigung auf.

1. Nordschleife
2. Spa
3. Zolder
4. Monza
5. Oschersleben
6. Barcelona
7. Nürburgring
8. Hockenheim
9. Watkins Glen
10. Road America

Lieblingsstrecken für Straßenfahrzeuge: ich mag es winklig und abwechslungsreich, gerne mit vielen Höhenmetern.

1. Nordschleife
2. Oulton Park
3. Brands Hatch
4. Brno
5. Cadwell
6. Sonoma
7. Willow Springs Horse Thief Mile
8. Mojave
9. Laguna Seca
10. Barcelona

Möglich, dass ich die eine oder andere vergessen habe.

Road B sieht nach einer wunderbar bunten Truppe aus. Ich hab da noch so eine alte Exceldatei, die ich mal nach Road B gefiltert habe. So ganz stimmen kann sie nicht, 13 Fahrzeuge kommen da raus, aber so richtig passt das glaube ich nicht. Am Ende würde ich mich nach Fahrbarkeit und Fahrspaß entscheiden, nicht nach der letzten Sekunde.

Wird das der Renault-Ersatz? Ich will nämlich mal sehen, dass ich zukünftig eine Freitags- und eine Rotations-Serie mitfahre (wenn auch die Procar-Serie Geschichte ist). Kommt nämlich bei der Chefin nicht so gut, wenn ich fast jeden Freitag-Abend "weg" bin.

So, jetzt aber zu meinen persönlichen Favoriten:

1. Nordschleife (für´s Finale!)
2. Nürburgring GP oder Short
3. Oschersleben A oder B
4. Hockenheim GP
5. Azure Circuit
6. Spa
7. Oulton Park
8. Le Mans
9. Circuit de Catalunya
10. Zolder

Gruß
Frank

Zunächst mal danke für die eifrigen Meldungen. Ich hoffe natürlich, dass da noch ein paar mehr kommen.

Zu Mojave, die ist leider nicht Renntauglich, da es keine Boxen gibt.
Zu Meganeersatz. Ich habe jetzt nicht überlegt, ob die Road B oder die Formel Renault (ich werde beide Meisterschaften parallel und abwechselnd laufen lassen, wie bei Megane und Radical) der Ersatz für den Meganecup sind. Ich hatte aber vor, so oder so die Rennen nur noch auf den Freitag zu setzen. Wenn es aber doch lieber gesehen ist, eine der Meisterschaften über die Wochentage zu verteilen, dann bin ich da flexibel. In dem Fall wäre meine Vorliebe aber, dass Formel Renault immer Freitags ist und Road B durch rotiert. Bitte auch hierzu Feedback.

Moin,
sorry Daniel, ich Entere gerade mal dein Fred...

Ich hätte Bock auf eine Formula Gulf Serie...
Wär da jemand zu Begeistern?

Oder wie wäre es mit einem Porsche Cup?
Ich denke da an den RGT - 8 GT3...

...nur mal laut gedacht...

VLG
Alex

Den Ruf GT3 fände ich auch sehr schön. Als Termin würde mir Freitag oder Montag abend (da freut man sich umso mehr auf die neue Woche) sehr gut passen. Rollierend wäre für mich ungünstig.

BadDan schrieb:
Ich hatte aber vor, so oder so die Rennen nur noch auf den Freitag zu setzen.

Dann mach das mal so, wie Du es für richtig hältst, ich werde mich da den Gegebenheiten anpassen. So, wie es bisher ist, hätte ich mich für was Rollierendes entschieden. Wenn sich das an den Wochentagen aber nicht lohnt (keine Ahnung, ich war noch nie dabei), dann solltest Du das natürlich meinetwegen nicht weiter aufrecht halten. Ich kann auch weiter am Freitag fahren. Hätte mir nur besser gepasst, 1x freitags und 1x in der Woche. Muss aber nicht.

Und für F Gulf könnte ich mich ebenfalls erwärmen. Es gibt einfach viel zu viele schöne Autos auf dieser Welt...

BadDan schrieb:
auf Monza Rundenzeitunterschiede von knapp 10 Sekunden durch die Klasse hinweg "erfahren". Euch muss also klar sein, dass die Autos eine recht unterschiedlichen Performance aufweisen.


...Gut Monza ist aber auch ein Extremfall, aber auf anderen Strecken sieht es schon ganz anders aus.
Deswegen bin ich ja auch dafür das man am Anfang ein Auto für die Meisterschaft auswählt. Sonst wird es wieder zum Markenpokal(siehe GT4, war ja zum Teil ein Ginetta Cup). Da sieht man dann wieder nur die vermeintlich besseren Autos für die jeweilige Strecke.

Leider seh ich für die Freitags-Events bei mir in der nächsten Zeit schwarz, da ich bis mitte November Freitag Meisterschule bis 20uhr hab und vor 21uhr bin ich da auf keinen Fall zuhause!

Zu den Strecken bin ich für:
1.Bannochbrae
2.Donnigton GP
3.Cadwell GP
4.Rouen Short (Straßenrenn für Straßenautos )
5.Oschersleben
6.Watkins Glen
7.Catalunya GP
8.Imola
9.Dubai Int.
10.NOS

Ok, dann werde ich die Road B auf jeden Fall als Rotation planen. Die Formel Renault nehme ich dann als Freitagsevent.

@Alex: Porsche Cup klingt auch geil, magst du da was machen?

Hi,

ich werd eher nur Freitags dabei sein, daher schlag ich mal lieber keine Strecken vor. Evt. mal zwischendurch ...

Bei den Rennen mit Vorauswahl des Autos kann es dazu führen, daß der ein oder andere dann nicht mehr mitfährt, wenn sich im Verlauf rausstellt, daß sein Auto eine Gurke ist. Wie wäre die Idee mit wechselnden vorgegebenen Autos oder wie im DRA Cup mit jeweils einmaliger Verwendung des Autos bei freier Auswahl?

kanihali schrieb:
Wie wäre die Idee mit wechselnden vorgegebenen Autos oder wie im DRA Cup mit jeweils einmaliger Verwendung des Autos bei freier Auswahl?

Die Idee gefällt mir sehr gut. Was meint der Rest dazu?

Hab ich gar nicht dran gedacht...
Also ich bin ganz klar dafür!

Würde mir auch mal gefallen, die Idee mit den wechselnden Fahrzeugen. So muss man sich im Zweifelsfall nicht die ganze Saison mit einer Diva rumärgern. Und man kommt mal daran, viele Fahrzeuge durchzuprobieren. Warum nicht? Müsste dann aber auch überwacht werden, fürchte ich.

BadDan schrieb:
Ok, dann werde ich die Road B auf jeden Fall als Rotation planen. Die Formel Renault nehme ich dann als Freitagsevent.

@Alex: Porsche Cup klingt auch geil, magst du da was machen?
Jap,
wie ist es mit dem Zeitfenster? Wieder 45min. +/- x?
Oder darf es mehr sein?

VLG
Alex

BadDan schrieb:
kanihali schrieb:
Wie wäre die Idee mit wechselnden vorgegebenen Autos oder wie im DRA Cup mit jeweils einmaliger Verwendung des Autos bei freier Auswahl?

Die Idee gefällt mir sehr gut. Was meint der Rest dazu?

Ich finde beide Ansätze gut, befürworte aber die Idee mit den wechselnden vorgegebenen Autos. Der Admin gibt dann pro Strecke einfach das Auto vor, was alle fahren. Sind ja 14 Stück in dieser Klasse, also an Auswahl mangelt es dir dann nicht

Ne das Auto kann sich jeder selbst aussuchen.
Aber man darf jedes Auto nur einmal in der Gesamten Meisterschatf verwenden.

DFAlex schrieb:

Jap,
wie ist es mit dem Zeitfenster? Wieder 45min. +/- x?
Oder darf es mehr sein?

VLG
Alex

Also wenn der Porsche Cup auch an Freitagen stattfindet, darf es von mir aus gerne auch ein bisschen mehr sein. Für Rotationsevents, die eben auch unter der Woche stattfinden, sind 45 Minuten bis etwa 1 Stunde Rennlänge gut.

Hmm, ich fand die Idee mit Formula Gulf auch gut, mag das Auto.
Formel Renault taugt mir auch, und für den Ruf GT3 habe ich ein tolles Grundsetup, den fahre ich auch gerne. Klingt nach einer tollen Saison, ich weiß nur noch nicht, wo ich die Zeit hernehmen soll grml.
Ich habe gestern mal durchprobiert, welche Road-B Fahrzeuge H-Schaltung haben (animiert und Schaltfolge), da ich aktuell Spass am H-schalten habe - die wäre ich dann bevorzugt gefahren. Wenn aber die Fahrzeuge vorgegeben werden oder man jedes nur einmal nehmen kann, ist das auch ok, Spass wird es sicherlich auch so machen.

®i©i™ schrieb:
Ne das Auto kann sich jeder selbst aussuchen.
Aber man darf jedes Auto nur einmal in der Gesamten Meisterschatf verwenden.

Finde ich auch besser so. Dann gibt das schön bunte Felder. Und man fährt vielleicht gerade mal ein schnelleres Auto, während ein Alien sich gerade für ein langsameres entschieden hat. Nicht, dass ich deswegen eine Chance hätte... *hüstel*