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Öl und Wasser Temperaturen (1 viewing) (1) Guest
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TOPIC: Öl und Wasser Temperaturen
#1409
juppes 4 (Visitor)
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graphgraph
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Öl und Wasser Temperaturen 10 Years, 10 Months ago  
Hi,
ab wann sind die Öl und Wasser Temperaturen kritisch?
Es kommt ja öfters weißer Rauch hinten am Boliden raus, welche Grenzwerte sind da zu beachten?
Gibt es bei den Fahrzeugen unterschiedliche Werte?

Ab und zu erwischt mich ein Motorschaden, dem möchte ich natürlich vorbeugen.
Wäre nett, wenn Ihr ein paar Tips habt.
Gruß
Kai
 
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#1413
Eastwood (User)
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graphgraph
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Aw: Öl und Wasser Temperaturen 10 Years, 10 Months ago  
Moin,

sicherheitshalber würde ich darauf achten, dass die Temperaturen 100 Grad nicht übersteigen.

Grüßle East
 
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#1414
Tastakrad (User)
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graphgraph
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Aw: Öl und Wasser Temperaturen 10 Years, 10 Months ago  
Ich halte die Temperaturen zwischen 100°C und 120°C. Mit einem wärmeren Motor erziele ich bessere Rundenzeiten. Bei Fremdkontakt solltest du unbedingt auf die Temperaturen achten, da der Kühler beschädigt werden kann! Ab 130°C kann der Motor explodieren.
 
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Ersten Rennen unter falken23 gefahren
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#1421
juppes 4 (Visitor)
Fresh Boarder
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graphgraph
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Aw: Öl und Wasser Temperaturen 10 Years, 10 Months ago  
Mmmh, bei 101° Wasser und 105° Oel kommen beim LMP1 schon weisse Wolken hinten raus.
Bis 130°,da kann ichdie Kuehloeffnungen ja noch was kleiner machen.
 
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#1422
Tastakrad (User)
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graphgraph
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Aw: Öl und Wasser Temperaturen 10 Years, 10 Months ago  
In Lemans kann ich beim Alpine 5% Kühler fahren. Temperaturen gehen hoch bis 120°C und ich habe keine Wolke gesehen.

Kommt aber auch auf die Strecke an. In Watkins Glen muss man den Kühler etwas mehr einstellen, da es viel wärmer ist .
 
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Ersten Rennen unter falken23 gefahren
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#1436
DFAlex (Admin)
Mädchen für alles!
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df-racing
Aw: Öl und Wasser Temperaturen 10 Years, 10 Months ago  
Moin,
ok, dann fahre ich die Kisten viel zu kalt...
Hab meistens so um die 90°...
Dann werde ich auch mal ein wenig Experimentieren...
Danke für die Hinweise!

VLG
Alex
 
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