Moin,
der Clio Nachfolger schickt sich an zum ersten lauf, Laguna Seca soll es sein!

Fahrzeug/Car/Class: Renault V6 Megane Trophy
Strecke/Track: Laguna Seca

Datum/Date: 13.01.2017
Training: 20.00 Uhr / UTC 19:00 Uhr
Qualifying: 20min.
Warmup: 10 min.
Rennen/Race: 21:00 Uhr
Runden/Laps: 45
In-Game-Startzeit/In-game-start-time: 14:00 Uhr
Wetter/Weather: diesig
Reifen/Tyres: x1
Zeit/Time: x1
Assists: real



Bei fragen....melden.
If you have any question, feel free to ask.


...have more Fun!

VLG/regards
Alex

Hallo,

das "UTC 19:00 Uhr" bedeutet was?
Sorry bin Neu.

Danke und Grüße
LJ

Oje und noch eine Frage!
Wie finde ich die Malzbierbuden-Server?

UTC=Koordinierte Weltzeit, entsprich in etwa der heute nicht mehr aktuellen Greenwich Mean Time.
https://de.wikipedia.org/wiki/ Koordinierte_Weltzeit

hier in Deutschland gilt UTC+1, also hier im Beispiel 20.00Uhr.

Die Server findest du im Spiel unter "Online".
Einfach die Server durchscrollen oder rechts auf das Feld "Zeigt..." klicken und den gewünschten Servernamen bei "Name" eingeben und auf ok klicken.

Server 1=www1.malzbierbude.de

Server 2=www2.malzbierbude.de

etc.

Gruß
Jens

Little Jo schrieb:
Hallo,

das "UTC 19:00 Uhr" bedeutet was?
Sorry bin Neu.

Danke und Grüße
LJ

UTC ist die "Koordinierte Weltzeit", die ist nur für eventuelle ausländische Gäste interessant.

Die Malzbierbudenserver werden Dir im Spiel unter Online angezeigt. Wenn gerade niemand fährt, musst Du ziemlich weit runterscrollen, aber irgendwann kommen sie. Vorausgesetzt, Du hast keine unpassenden Filter gesetzt, z.B. eine Rennklasse, auf die der Server nicht eingestellt ist. Die Servernamen beginnen alle mit www.malzbierbude oder so ähnlich, nicht zu übersehen.

Gruß
Frank

Little Jo schrieb:
Oje und noch eine Frage!
Wie finde ich die Malzbierbuden-Server?
Moin,
zur Server Suche gibt es einen Guten Fred im FaQ..
>>>klick<<<

genauer, bzw. Aktualisiert: >>>klick<<<

VLG
Alex

Danke für die Hilfe.

Mein lieber Herr Gesangverein, war DAS ein Rennen! Ich finde, Laguna Seca ist eine der schwierigsten Strecken überhaupt.

Erstmal Glückwunsch an kanihali und Ralf, da war von meiner Seite aus nichts zu machen. Schnell und konstant. Chapeau!

So, jetzt muss ich aber auch mal ein wenig meckern: Mir ist schon beim letzten Rennen aufgefallen, dass einige Fahrer sich ungern überrunden lassen. Wenn ich 8/8 bin und von hinten einer kommt, dann ist es doch ziemlich wahrscheinlich, dass ich zur Überrundung anstehe, oder? Da wäre es nett, wenn man den schnelleren Fahrzeugen mal deutlich Platz lassen würde (z.B. auf der Geraden von der Ideallinie runter und etwas Gas rausnehmen - Problem gelöst). Ich gebe zu, dass ich zu dem Zeitpunkt nicht viel schneller war, aber mich mit jkens eine halbe Sekunde hinter mir an einem anderen Auto vorbeikämpfen zu müssen, das hat es mir nicht gerade leichter gemacht. So, das musste glaube ich mal gesagt werden.
//rant off

Großes Danke an jkens, Du warst in den letzten Runden definitiv der Schnellere von uns beiden, hast aber trotzdem keine Harakiri-Aktion mehr gestartet. Ich hoffe, Du warst mit meiner Art mich zu verteidigen einverstanden.

So, auch wenn es sich jetzt teilweise nicht so angehört hat: es war aus meiner Sicht ein spitzen Rennen und ich freue mich schon jetzt riesig auf die Fortsetzung.

Gruß
Frank

@Dan: geile Fahrzeugwahl!

EDITH: Schade auch, das nächste Rennen kann ich vergessen: Ualaup! Der Berg ruft.

Danke.

Fand das Rennen auch klasse. Sah zwar nach dem Quali für mich nach dem sicheren letzten Platz aus, aber es hat sich halt wieder einmal bestätigt, dass ein Rennen erst aus ist, wenn man über die Ziellinie fährt. Darum sollte man halt auch einfach immer bis zum (mehr oder weniger) bitteren Ende mitfahren.

Wollte eigentlich ohne Stop durchfahren, aber dann hatte ich irgendwann doch ausreichend Luft zu Astro, dass ich mir noch neue Reifen geholt hab und dann recht entspannt nach Hause fahren konnte.

Tolles Rennen, obwohl ich es schon in der siebten Runde versemmelt habe.

Aber ein Ärgerniss am Anfang: ich muss mich Frank anschließen, zu Überrundende sollten Platz machen, nicht gegen die Überrundenden kämpfen - Frank kam vor mir deutlich in Nöte, und ich kam nur gefahrlos vorbei, weil die zu Überrundenden jeweils einen großen Schnitzer hatten, wären diese Schnitzer anders passiert, dann wären wir gefährdet gewesen.

Ich liebe dieses Auto, aber Laguna Seca war meine Angststrecke im Cup-Kalender, hier kann man schon mit kleinsten Schnitzern unglaublich viel Zeit liegen lassen.

Am Start habe ich einen Platz gegen Frank verloren, beim Kampf, um mir den zurück zu holen, habe ich es übertrieben und bin in die Begrenzung gebrettert, also ab in die Box zur Reparatur. Danach war ich Letzter und hatte viel Spass mit der Aufholjagt, bis ich etwa in Runde 30(?) wieder hinter Frank war und mich nah heran kämpfen konnte. Bei den Überrundungen habe ich mich dann bewusst zurückgehalten, weil ich es nicht riskieren wollte, uns abzuschießen - und weil es bei einem Rennen hier auf der MBB mehr um faire Kämpfe als um Platzierungen geht, von den Überrundungen zu profitieren hätte mir keinen Spass gemacht - in einem Liga-Rennen hätte ich sicher anders agiert.
Danach war ich zwar schnell, fand aber keinen Weg am hart und fair verteidigenden Frank vorbei - die letzte Runde musste ich dann abreißen lassen, aus mir unbekannten Günden (plötzlich nachlassende Reifen vielleicht) konnte ich plötzlich einige Kurven nur noch einen Gang niedriger fahren.

Glückwunsch an kanihali und Ralf Bauer, ihr habt wieder ein Glanzstück eingereicht.

Gruß
Jens

Moin,

>>>Auswertung<<<

VLG
Alex

Danke Jungs,

hat viel Spass gemacht! Auch wenn das Auto viel zickiger wie der Clio ist

Dank und Glückwunsch an alle Teilnehmer. Was ich so erlebt habe war alles super fair und sauber!

Ich hatte im Rennen das Glück, daß ich keinen Ausrutscher oder ähnliches hatte. Jede Runde war die Möglichkeit vorhanden, das Auto wegzuwerfen.
Von daher verspricht die Rennserie sicher noch viel Abwechslung. Ich freu mich drauf.

Bis dahin