Hallo Malzbierbudler,

Bitte denkt alle daran, dass jedes Auto in dieser Meisterschaft nur in maximal zwei Rennen verwendet werden darf. Bei einer dritten Benutzung gibt es einen DQ. Eine Übersicht über die bisher von euch verwendeten Autos findet ihr hier: http://auswertungen.bierbuden.de/Auswertungen/MBB/ Serien/Serie_VGTA.html

Please keep in mind that for this championship each car is only allowed to be used twice. If you use a car for the third time it will be a DQ. An overview with all cars you have already used is to be found here: http://auswertungen.bierbuden.de/Auswertungen/MBB/ Serien/Serie_VGTA.html

Datum/Date: 02.04.2021 - 20:00 Uhr/UTC 19:00 Uhr
Strecke/track: Rouen Les Essarts Short
Free Practice: 30 min
Qualifying: 20 min.
Rennen/Race: 30 Runden/laps
In-Game-Datum/In-game-date: 11. August/August 1977
In-Game-Startzeit/In-game-start-time: 18:00 Uhr / 6 pm
Wetter/Weather: wolkig-bewölkt-wolkig-bedeckt / medium cloud-heavy cloud-medium cloud-overcast
Reifen/Tyres: x1
Zeitbeschleunigung/Time acceleration: x2
Assists: realistisch/real.
Punkte/points: Punktevergabe: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
stehender Start/standing start

Bei Fragen....melden.
In case of any questions, feel free to ask.

...have more Fun!

Gruß
Frank

Da werden kaum Fehler verziehen. Das wird ein Schlachtfest.
Vielleicht muss ich mir hier sogar mal ne Reparaturoption MIT Motorreparatur anlegen.

BadDan schrieb:
Da werden kaum Fehler verziehen. Das wird ein Schlachtfest.
Vielleicht muss ich mir hier sogar mal ne Reparaturoption MIT Motorreparatur anlegen.
Jup, könnte Notwendig werden...

Echt? Wie kommt´s? Reicht eine gute Motorkühlung nicht?

PostBox981 schrieb:
Echt? Wie kommt´s? Reicht eine gute Motorkühlung nicht?
...das nicht, aber an jeder Ecke kannst du so gut einschlagen, das dein Motor im null komma nix reperatur bedürftig ist, hatte ich schon x mal...

Na dann is ja mal gut, dass ich mir (glaube ich zumindest) für dieses Rennen ein Auto ausgesucht habe, bei dem der Motor hinten liegt.

Jepp, leichter Ditscher, 20% Motor plus der ganze andere Kram.

Das probiere ich die Woche mal aus und entscheide dann, ob ich mir das antue oder stattdessen lieber noch Hotstints in Spa übe (Insider )

Knetbirne schrieb:
Das probiere ich die Woche mal aus und entscheide dann, ob ich mir das antue oder stattdessen lieber noch Hotstints in Spa übe (Insider )....also mit dem Fairlady bist du fern ab von Konkurenzfähig...
Teste mal den Porsche, der scheing ganz gut zu gehen....

Ich bin mit dem Porsche wahrscheinlich zu langsam. Aber zumindest schlage ich nicht allzu oft ein, das könnte ein Vorteil sein.

Rouen Short finde ich ist eine schöne flowige Strecke.

Komisch mit den schweren vollgetankten Amis komme ich besser um die "Haarnadel" wie mit dem RSR.

Wenn morgen abend noch Zeit für Racing ist fahre ich gerne mit.

Den RSR bin ich bisher nur mit Sprit für knapp 40 Runden auf der Strecke gefahren.

Beim Setup habe ich Wert auf gutes Kurvenverhalten,Fahrbarkeit gelegt und die Übersetzung meinem schaltfaulen schonenden Fahrstil angepasst

Alles was kühlt weit offen, Geometrie,Balance, Sprit so das immer genug Gewicht auf der Vorderachse ist.
Rennsetup halt.


Geht nach 20 Runden noch besser




VG
Susi

Auch wenn ich mir zur Rennhälfte das Auto kapital verbogen habe, war es bis dahin richtig geil. Alex war zwar auf und davon, aber die Runden gegen Ansgar waren großartig. Hätte ich gerne bis zum Schluss durchgezogen, auch wenn ich vermutlich nicht mehr vorbei gekommen wäre.

Habe fast zwei Drittel des Rennens in Ralf´s Windschatten verbracht. Dann habe ich leider Klaus nicht ausweichen können, der ausgerechnet, als Ralf und ich vorbei kamen, wenden musste. Karre krumm, Boxenstopp. Glücklicherweise habe ich dadurch keinen Platz verloren.

Überhaupt ist überraschend wenig schief gegangen. Glückwunsch allen Ankommern, stramme Leistung!

Moin,

war ein schönes Rennen und wenn ich Daniels Zeit gehabt hätte, hätte ich mir auch die Schöne Lichtstimmung angeguckt...

Dafür, das ich bei egal welchem Training oder auch im Quali, keine 3 Runden ohne Einschlag hin gebracht hab, lief es im Rennen um so besser.

Sorry an alle denen ich in der ersten Runde unten in der Haarnadel im Weg gestanden hab, irgend wie hat er da Tierisch untersteuert und mich auf den Randstreifen gezwungen...

Grats an alle die Angekommen sind!

Frohe Ostern!

Auswertung Aktualisiert.

LG
Alex

DFAlex schrieb:
Auswertung Aktualisiert.

Das geht ja ganz schön eng zu an der Spitze! Noch zwei Rennen, da kann echt noch alles passieren.

PostBox981 schrieb:
DFAlex schrieb:
Auswertung Aktualisiert.

Das geht ja ganz schön eng zu an der Spitze! Noch zwei Rennen, da kann echt noch alles passieren.

Jup, die ersten vier Plätze sind, Theoretisch, noch Komplett offen!

Auch für mich war es ein schönes Rennen, ohne gröbere Fehler. Bis zu dem Zwischenfall mit Blaubär hatte ich Frank permanent formatfüllend im Rückspiegel. Als Klaus auf die Strecke zurückkam, habe ich ihn im letzten Moment gesehen und bin so gerade noch vorbeigekommen und dachte mir schon, daß wird eng für Frank. Schade, hätte gerne gesehen, ob meine Nerven bis zum Schluß gehalten hätten.

Ich wünsche Euch ein paar schöne Ostertage

Ralf

Hallo,

ja sorry an euch beide.

Hatte immer wieder Probleme, fand die Strecke ist sehr eng und dann diese sche... Kantsteine.

Eigentlich hat das überrunden lassen gut funktioniert,
aber wenn ich keine Kontrolle habe ist Mist.

Habe Freitags selten Zeit, nun hatte ich Zeit und dann diese Kombi, wollte erst auch nicht mitfahren.

Gruß
Klaus

Hi Klaus,

war nicht soo schlimm, ich habe durch meinen Pitstop keinen Platz verloren. Nur das enge Rennen mit papasyber war für mich dann natürlich beendet.

Kleiner Tipp für´s nächste Mal (nicht böse gemeint): Schau auf die Relativ-Anzeige unten links und drehe erst, wenn eine Lücke ist. Nach mir kam eineinhalb Minuten niemand. Da wir nicht so viele sind, gibt es ja reichlich Lücken. Entweder das oder blende Dir die Karte als gesamte Strecke ein (voreingestellt ist glaube ich nur immer ein kleiner Ausschnitt, auf dem man sich gerade befindet). Dann kannst Du da schnell gucken, ob frei ist, bevor Du auf die Strecke zurück fährst.

Gruß
Frank

PostBox981 schrieb:
Entweder das oder blende Dir die Karte als gesamte Strecke ein (voreingestellt ist glaube ich nur immer ein kleiner Ausschnitt, auf dem man sich gerade befindet). Dann kannst Du da schnell gucken, ob frei ist, bevor Du auf die Strecke zurück fährst.

Klaus, vergiss den zitierten Teil, das kann man in PC2 glaube ich gar nicht umstellen. Da habe ich wohl was mit ACC durcheinander gebracht. ´tschulligung.

Hai,

der Fairness halber, zur Info...

Der Testserver malzbierbude7Test, PW: ETCC, läuft im 90min. Quali für das Nächste VGTA Rennen...Ansgar und ich hatten ein bisschen was zu lernen und Testen...

Von daher....wer schon mag...

LG
Alex