Dede2602 schrieb:
@Wolle: ich sehe das anders. Du solltest mit dem "Reinballern" künftig etwas vorsichtiger sein.
Ich hatte in Runde 1 keinen Aeroschaden.
Das ist mein letztes Statement dazu.

Cayman Club werden wir uns nicht mehr begegnen.

Schade zuerst austeilen dann abhauen.
Bevor Du Deine Meinung kundgibst, solltest Du mal einen Blick in das beigefügte Video werfen. Tatsächlich war ich sogar schon an Dir vorbei, als Du mich am Heck getroffen hast und ich entsprechend durch die Gegend gerutscht bin.

Sowohl beim Roland wie auch bei mir beklagst Du einen Geschwindigkeitsüberschuss. Das ist eindeutig falsch: in der besagten leichten Kurvenkrümmung am Ende der Geraden wird mit Vollgas durchgebrettert. Punkt.
Auch beim Roland liegst Du falsch Ihr wart mit einer Menge anderer Fahrer im Pulk bergauf durch die Kurven geschlängelt. Ihr seid alle im gleichen Speed gefahren, aber der Roland hat die bessere Linie gefunden. Überprüfe einfach mal Dein Wahrnehmungsverhalten während des Rennens. Und schrei nicht lauthals Deinen Frust raus, im Rennen, wie auch im Chat. Zuerst die Wiederholung angucken und dann ein Urteil fällen. So wird das in anderen Ligen auch gemacht. Da gilt meistens sogar ein Redeverbot während des Rennens. Und falsches Fahrverhalten muss per Videobeweis an die Stewards geschickt werden, die dann über den Vorfall entscheiden
https://www.youtube.com/watch?v=hDJcEsmibL0& feature=youtu.be

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Dede2602 schrieb:
..... In Runde 1 kam Roland mit MEGA Geschwindigkeitsüberschuss an und wollte in der 1. Rechtskurve am Berg aussen überholen! Ich dachte, dass geht NIE gut und bin deshalb freiwillig rechts in die Mauer gefahren.....

Sorry Detlef. Das ist einfach nicht wahr. Habe es mir soeben noch einmal im Replay angesehen. Zum ersten hatte ich in der ersten Rechtskurve ein wenig mehr Speed drauf und ich wollte nicht aussen, sondern innen rein. Habe aber sofort zurückgezogen, als ich gemerkt habe das klappt nicht und dich in keinster Weise gefährdet. Bei der Anfahrt zur nächsten Linkskurve hingst du hinter Frank fest und fuhrst auf der rechten Seite. Da bin ich links neben dir durch. Hatte sogar ein wenig die Nase vorn. Rechts war mehr als genug Platz. Das du dann freiwillig in die Mauer fährst ist dein Bier.

Wir sind alles nur Menschen und machen auch mal Fehler. Das sollte man auch den Gegnern zugestehen. Ich habe auch schon beide Seiten der Medaille kennengelernt. Ich finde das nach wie vor eine tolle Gemeinschaft hier und nur deshalb fahre ich überhaupt noch mit, obwohl PC2 bei weitem nicht meine favorisierte Sim ist.

Ich würde es sinnvoll finden, während des Rennens ein Sprechverbot einzuführen. Ausnahme: Gefahrensituation (wie gestern bei Daniel). Dafür am besten Push to Talk einrichten, dann gibt es auch keine nervigen Nebengeräusche.

Gruß Roland

So Kinners, hab mir beide Situationen jetzt mehrfach aus x Perspektiven und Geschwindigkeiten im Replay angeguckt. Dies ist meine Persönliche Meinung als "Neutraler Betrachter"...

Situation 1, Dede, Roland.
Also Grundsätzlich ist überholen an der Stelle möglich, auch außen herum, hab ich auch schon gemacht, da müssen halt beide mit spielen! Auf Grund des Risikos sollte man es lieber vermeiden...

Roland, alles sauber, ok du hättest etwas weiter links bleiben können ausgangs, aber es war trotzdem genug Platz...
Dede, warum du da in die Mauer bist, wird mir ein Rätsel bleiben...

Situation 2, Dede, Wolfgang.
Grundsätzlich, überholen möglich, müssen halt auch wieder beide mit spielen.
Dede, Wolfgang hatte massig Überschuß...lt. Replay war deine Geschwindigkeit max. 249km/h, bei Wolfgang waren es 260km/h!
Wo ich euch beide eine Schuld geben muß ist bei eurer Linien Wahl.

Dede, obwohl du ihn schon lange im Spiegel gesehen hast, bist du rein gezogen als wärest du alleine, das dann kein Platz mehr für Wolfgang war, ist klar...

Wolfgang, du hättest weiter rechts bleiben können, zur Not kann man mit dem Auto sogar gefahrlos den Curb mit nehmen, hab ich selber mehrfach gemacht.
Ich vermute du hattest untersteuern durch den Ungünstigen Winkel...

Fazit: Rennunfall

So und jetzt reicht euch die Hände und denkt beim Nächsten mal dran...

VLG
Alex

Jepp Detlef, ich muss leider sagen, dass es wieder ein Wahrnehmungsfehler war. Wolfgang ist eindeutig schon vorbei gewesen und ihr wärt auch beide durch die Kurve gekommen, wenn du leicht vom Gas gegangen wärst oder auch nur nicht so stark eingelenkt hättest. Wolfgang hat sogar schön innen über die Curbs gezogen, um dir Platz zu lassen. Du solltest wirklich dringend objektiver werden, was solche Situationen angeht, gerade weil du eben auch ewig auf solchen Themen rumreitest.

Habe ich beim letzten WTCR gemerkt. Da hatte ich mich auch über Christian aufgeregt und dann beim Replay gesehen, dass ich einfach zu früh reingezogen bin, als ich noch nicht weit genug an ihm vorbei war.

Hallo Leute,

erstmal sorry dafür, wenn ich ein Hindernis war.
Wäre ich mal besser nicht mitgefahren!

Danke, Alex. Mit DEINER Einschätzung kann ich leben.

Ich habe euch gesagt, wie es in MEINER Wahrnehmung war. Wahrnehmung erscheint einem als Realität, auch wenn sie es nicht ist. Scheint so, als wäre ich gestern davon Opfer geworden.

Nachdem ich heute bei Daniel war und die Pimax und die Rift gefahren bin, weiss ich, dass es in VR mit dem Schulterblick viel einfacher ist!

Trotzdem danke fürs Bashing. EDIT: Ich habe es verdient.

Meine Konsequenzen:
- CC bin ich raus
- GT3 auch
- Teamspeak auch. Auch ich fühle mich durchs Reingequatsche mitunter auch gestört. Nachvollziehbar.

Das mit dem Rennkomissar find ich übrigens grundsätzlich nicht schlecht. Umsetzung?

Na nu übertreib mal nicht. Ich bin mir sicher, niemand hier wollte dich bashen. Du hattest Wolfgang nen Divebomb vorgeworfen, was aus meiner Sicht ein recht harter Vorwurf ist. Nun haben sich mehrere Leute die Situation angesehen und festgestellt, dass da kein Divebomb war.
Dass du ein Hindernis warst, hat dir auch keiner Vorgeworfen.
Dass die Wahrnehmung uns Streiche spielt, haben wir alle schon zu Genüge erlebt.
Objektiv betrachtet war das Ganze einfach nur ein unglücklicher Rennzwischenfall ohne böse Absicht von einer der beiden Parteien.

Also kann ich mich Alex nur anschließen. Vertragt euch und machts einfach nicht wieder.

Zum Thema TS nur bei rennkritischen Situationen benutzen. Da bin ich dafür. Dann muss ich an mir arbeiten, da ich doch auch mal den einen oder anderen unnötigen Kommentar abgebe. Aber wenn wir uns darauf einigen und uns auch (zumindest bis wir uns alle dran gewöhnt haben) gegenseitig daran erinnern, dann kommt das sicher allen zugute.

Zum Abschluss noch ein besonderes Schmankerl aus einem Liga Rennen in der AOR. Zum Thema Wahrnehmung richtig oder falsch.
Mein Vordermann Sko ( Nr.19 ), war überzeugt davon dass ich ihn abgeschossen hab:
https://www.youtube.com/watch?v=RPQfYun8t6U

Thema TS: jup, zumindest während des Rennens (im Quali wäre es auch als wünschenswert, da kann ich aber während der Fahrten auch einfach Ton abschalten, ohne allzu Wichtiges zu verpassen) wäre Funkstille angebracht, wenn es nicht um Warnungen, oder, von mir aus, kurze(!) Entschuldigungen geht (ein "Sorry, *Name einsetzen*!" reicht doch, ein "OK" oder "Nicht Schlimm" oder "Du Arsch" als Antwort auch, mit Blick auf die Mitfahrer).

Ansonsten, das gilt nicht nur für Detlef (sry, du hast hier übereilt geschrieben), sondern für jeden: weniger aufregen, bzw, weniger aufgeregt kommunizieren, wie oben schon mehrfach geschrieben wurde, machen wir alle Fehler, und manchmal meint man, einen Fehler bei Anderen zu erkennen, wo man selber falsch liegt... Es macht schlicht Sinn, sich Rennsituationen "von Außen" anzuschauen, das kann heißen, dass man mal drüber schläft und sich die Wiederholung aus verschiedenen Perspektiven anschaut.
Dann stelle ich vielleicht fest, dass ich beim Start zu weit nach links gezogen bin und dem Mitspieler zu wenig Platz gelassen habe, was dann zur Kollision führte - oder in anderen Situationen falsch reagiert habe...

Fazit von meiner Seite:
Wir sind hier in einer ziemlich coolen Community, in der wir sehr freundschaftlich und gesittet miteinander umgehen, in der wir uns Fehler verzeihen und nicht nur Fünfe, sondern auch fünf Komma fünf fünf Gerade sein lassen, wenn Einsicht besteht.
Ich finde, wir können es gerne dabei belassen, statt uns wegen subjektiven Eindrücken, die in einem sehr aufgeregten Umfeld (nämlich im Rennen) entstanden sind, gegenseitig anzugiften.
Wir sollten keine Regel dazu einführen, aber man kann sich dennoch daran halten: wenn die Gemüter erhitzt sind, nicht gleich posten, besser eine Nacht drüber schlafen, Wiederholung angucken, versuchen, das ein bisschen aus der Sicht des Gegners zu sehen, dann klappt das mit dem gemeinsamen Fahren.

Und zum allerletzten Abschlus für heute:
Überlege Deinen Entschluss, nicht mehr mitzufahren, Detlef.
Die Bude braucht jeden Mann, wir sind eh viel zu wenig, die regelmääsig dabei sind.
Und Du bist ja ein toller, engagierter Racer. Auf den meisten Strecken bist Du eh schneller als ich.
Die Bude braucht Dich.
Nur ganz nebenbei: Ich bin mit meiner offenen Schnauze weiß Gott oft kritisiert worden. Wenn ich da jedesmal die Flinte ins Korn geworfen hätte, dann hätte ich das Simracen schon nach ein paar Monaten aufhören müssen.
Keiner der Kollegen auf der Bude wird Dir irgendeinen Vorwurf machen, die Sache ist vorbei und vergessen.
Und im nächsten Rennen bin dann vielleicht ich der Depp, der jemand abschießt. Mein Gott, solche Geschichten passieren halt.Ist mir oft genug passiert in den letzten 5 Jahren.
So wie Alex das gesagt hat: wir geben uns die Hände und freuen uns auf die anstehenden Rennen. Natürlich auch im Cayman Cup und auf den GT3 Strecken.
Einen schönen Sonntag wünsch ich Dir. Die Erfahrung zeigt, nach ein paar Tagen, wenn sich alles wieder beruhigt hat, sieht alles wieder anders aus.

Aufgeben gilt nicht, wird nicht akzeptiert.

Ich würde jetzt hier gerne die beleidigte Leberwurst spielen und schmollen...das kann ich nämlich gut.

Nach den netten und ernsten und vor allem ernstgemeinten Kommentaren putze ich meinen Mund ab und entschuldige mich nochmal (nicht fürs Fahren, das wird nicht besser!), aber fürs Maulen und schnelle Posten.
Ich gelobe Besserung.

Sorry, nochmal und besonderen Dank und Blumen an Wolle.

Zum Thema TS: lass uns das im Rennen stark begrenzen; aber es würde mich freuen, wenn Leute die trainieren, häufiger zwecks Abstimmung in TS kämen und nicht nur stumm mitfahren.

*gruppenkuscheln*



Gute Entscheidung.

Dede2602 schrieb:
Zum Thema TS: lass uns das im Rennen stark begrenzen; aber es würde mich freuen, wenn Leute die trainieren, häufiger zwecks Abstimmung in TS kämen und nicht nur stumm mitfahren.

Ich bin voll dafür. Für eine Begrenzung, meine ich. denn zwei Sachen gleichzeitig kann ich gar nicht gut. Und ich habe auch schon so manches Mal einen richtigen Schrecken bekommen, wenn jemand losgelabert hat. Insbesondere dann, wenn seine Elektronik erst auf automatischer Max-Lautstärke stand.

Ich hatte auch schon in Erwägung gezogen, TS während des Rennens abzuschalten, zum einen entgehen mir dann aber wichtige Hinweise, wenn mal wieder Schrott auf der Straße liegt und zum anderen fände ich das auch für den öffentlichen Stream nicht so toll.

Will mich da aber selbst nicht ausschließen. Wenn was gequatscht wurde und ich der Meinung war, dazu einen unnützen Beitrag leisten zu können, dann habe ich keine Gelegenheit ausgelassen, mich einzumischen. Also: Anschiss welcome, falls ich mal wieder alles vergessen sollte.

Wir haben keine Möglichkeit, das Verhalten zu kontrollieren. Strafen wären das Letzte, was wir hier einführen sollten. Also lasst es uns einfach versuchen, wir sind ja alle 3x (und mehr) 7. Sollte es nach einer Weile wieder einreißen, dann muss eben mal ein ernstes Wörtchen gesprochen werden, um die Dinge wieder zurecht zu rücken.

Also wäre ich für:
1. TS-Gespräche während der Sitzungen nur dann, wenn es sachdienlich ist
2. Push-to-Talk-Pflicht. Dann kann jeder fluchen, soviel er will, ohne dass die Welt es erfährt.

Gruß
Frank

Hai,
Gesamtauswertung fertig.

>>>klick<<<

Was das Thema TS betrifft, geht es mir wie Frank, es stört unheimlich wenn während Quali und Rennen "Unterhaltungen" geführt werden, ABER auch ich muß mir an die Nase fassen, da mir das auch schon öfter passiert ist.

Von daher, wir sind alle nicht fehlerlos, wir rufen uns das wieder ins Gedächtnis und Zukünftig klappt das.

VLG
Alex