Freitag, 24.05.2019
20:00 Uhr/Training 30 Min.
20:30 Uhr/Quali 20 Min.
20:50 Uhr/Rennen 60 Min.
Daytona Road Course
Wetter: trocken, NACHTRENNEN
Settings Real
Ingame 23 Uhr
Pflichtboxenstop




Lauf 3 der großen GT3 Eventreihe steht bevor. Hier mal ein Überblick über die Rahmenbedingungen:

Das Rennen wird mit Mindest-Rating D1000 gefahren.
Es gibt in jedem Rennen einen Pflichtboxenstop.
Man hat in jedem Rennen freie GT3-Fahrzeugwahl.
Punktevergabe: 25,18,15,12,10,8,6,4,2,1


Wir fahren auf Server3: malzbierbude3_PE


English:
The third race in our big GT3 eventseries is about to begin. Here is everything you need to know:

Race will be with Rating Minimum D1000.
Mandatory pitstop in every race.
Free choice of any GT3 car in every race.
Points to achieve: 25,18,15,12,10,8,6,4,2,1
All times above are CET.


Viel Spaß / Have fun

Daytona Road at night - und ich bin im Urlaub! Ich beantrage hiermit, dass wir den Rennkalender 2020 bis zum 31.12.2019 komplett ausgefüllt haben. Damit ich meine Urlaubsplanung daran ausrichten kann.

Euch allen viel Spaß, ich hab da keine Zweifel.

Gruß
Frank

Ich komme an dem Tag erst aus dem Urlaub zurück und werde es wahrscheinlich nicht zum Rennen schaffen.

Gruß Roland

Ihr Urlauber seid selbst schuld!

Ich habe erst in 3,5 Monaten Urlaub und dann lausige 2 Wochen (von denen ich bestimmt 24h im nicht-virtuellen Auto verbringe).
Ich weiss, ich bin auch selbst schuld...

Da spricht der pure Neid! In 3,5 Monaten habe ich schon wieder 2 Wochen.

Was für ein Rennen. Zunächst nochmal Glückwunsch an Detlef, der heute den goldenen EhrenRici eingefahren hat. Was für eine saustarke Performance in absolut jedem Lauf. TOP.

Und dann zu meinem Eindruck, erste Rennhälfte war eher Mau. Am Start noch ganz gut weg gekommen, aber dann mit ein paar Querstehern (eigenen und fremden) am Ende des Feldes auf 7 gelandet. Immer wieder aufgeschlossen und dann einfach nicht vorbeigekommen.
Also ganz aggressiv die Mutter aller Undercuts nach 10 Minuten eingelegt und bis nach Halbzeit total alleine auf der Strecke gewesen. Als dann alle ihre Pitstops absolviert hatten, war ich auf 2, knapp vor Ted. Und mit dem habe ich mir dann eine knappe halbe Stunde ein Duell geliefert, wie es schöner kaum sein kann. Mal war er vorne, mal ich. Aber nie waren wir weiter als 2 Sekunden auseinander, meist nur 0,5. Dann konnte ich mich 3 Runden vor Schluss ein wenig absetzen und den Abstand wieder auf etwas über eine Sekunde vergrößern. Dann in der letzten Runde in der letzten Schikane einen minimalen Fehler gehabt, durch welchen ich nicht optimal rausbeschleunigen konnte. Da hat Ted mich mit seinem höheren Topspeed bis zur Ziellinie um etwa 30cm geschlagen.
So ein HAMMERGEILES RENNEN.

Den goldenen EhrenRici nehme ich sehr gerne und hätte auch gerne einen Pokal dafür!
Bin immer noch ganz geflasht, dass es so gut gelaufen ist


Also zum after action report bzw. zur Frage: wie konnte das passieren?

1. Rici war nicht hier!
2. Frank und Roland auch nicht: der eine konnte mich nicht abschiessem, den anderen ich nicht.
3. Sorry Alex und Älbler! (wo wart ihr denn?)

Jetzt mal im Ernst:
a) Ich habe heute Mittag mal ein paar Autos durchprobiert und mich nicht für meinen Lieblings McLaren, sondern für den AMG Mercedes entschieden (
=.Das war die richtige Wahl.
b) mein PODIUM... ja, doch, habe mich dran gewöhnt. FFB steht auf 21-27%. Der HAMMER ist die Strassenrückmeldung! Es macht mich nicht unbedingt schneller (vielleicht DOCH???), aber STABILER! Kann das Auto abfangen und irgendwie habe ich mehr Vertrauen ins Auto. Die Rückmeldung von dem Ding ist der Hammer. Vielleicht reagiert es auch schneller, aber wie soll ich alter Sack das denn merken???
c)und jetzt wird es witzig: mein Gasfüsschen hat mir heute geholfen. Der AMG war mir anfangs zu nervös am Hintern. Normalerweise - vielleicht mein grösster Fehler - bin ich nicht nur binär (nicht digital) auf der Bremse, sondern auch am Gas. Ich bin dann zu früh, zu stark, zu unkontrolliert am Gas. Heute hat mich der Benz gezwungen, etwas "netter" zu sein und das war der richtige Weg.

Auf der NOS bin ich immer noch Scheisse.

Aber an der Performance heute möchte ich gerne anknüpfen und freue mich auf weitere Gefechte auf der Piste!

Moin,
klingt als hättet ihr Spaß gehabt...so soll das sein!

Der Alex war auf Arbeit wie sich das gehört

Da keiner gestreamt hat, konnte ich noch nicht mal zu gucken...

VLG
Alex

Gratulation ans Podium,

konnte mich nicht aufraffen und bin auch nicht der GT3 Fan, durch die Unberechenbarkeit vom Fahrverhalten.

Gruß
Aelbler271

aelbler271 schrieb:
Gratulation ans Podium,

konnte mich nicht aufraffen und bin auch nicht der GT3 Fan, durch die Unberechenbarkeit vom Fahrverhalten.

Gruß
Aelbler271

Hi Aelbler, der AMG war NICHT unberechenbar, nur deshalb hatte ich eine Chance.

Bei Road B bin ich bei dir; deshalb fahre ich da auch nicht mit.

Hi,

zeig ich Dir bei Dir. (glaube nicht das es an meiner Hardware liegt)
Fast alle mal durch getestet, ist für mich ein Bug.
Als wenn Bremsmoment auf der Vorderachse anliegt.
Kann die Fzg dann auch nicht abfangen.

War in der Auslaufzone, Fzg vorher instabil.
Beim Anfahren, Lenkrad geradeaus, vorsichtig Gas geben, Heck dreht ein auf dem Asphalt. Hat nichts mit realer Physik zu tun.

Gruß
Aelbler271

aelbler271 schrieb:
Gratulation ans Podium,

konnte mich nicht aufraffen und bin auch nicht der GT3 Fan, durch die Unberechenbarkeit vom Fahrverhalten.

Gruß
Aelbler271

GT3 ist auch nicht meins, aber eher aus dem Grund das es fast geregelt selbstfahrende Fahrzeuge sind.

GTE´s gefallen mir etwas besser die haben schon mal kein ABS

Amüsant wird der GT3 ohne TC / ABS


Wer fährt denn sowas ?! :
https://www.youtube.com/watch?v=fbFbjiqBRww


Gruss
Susi

Susi Stoddart schrieb:
Wer fährt denn sowas ?! :


Ich manchmal. Weil die Dinger ohne die eine oder andere Hilfe wesentlich besser um die Ecke fahren.