Offizielle Ankündigung


Französisch für Anfänger


Hallo Racer,

nachdem die 24 Stunden im Eifelwald relativ gut besucht waren, wage ich mich noch einmal mit einem 24 Stunden-Einzelevent an die Front. Wer also schon immer mal zweimal rund um die Uhr auf einer namhaften französischen Rennstrecke rumfahren wollte, der bekommt hier die Gelegenheit dazu. Natürlich wieder auf 2,4 Stunden eingedampft, denn länger halt das kaum noch einer von uns aus. Mit 10-facher Zeitbeschleunigung fahren wir dann wieder einmal durch den gesamten Tag-Nacht-Zyklus.

Wegen der zur Verfügung stehenden Fahrzeuge werden wir das Rennwochenende von 2016 nachempfinden. Da die Strecke deutlich kürzer als die Nordschleife ist, sollte es hier nun wirklich zu zahlreichen Überrundungen kommen. In Anlehnung an das Original werden wir in drei Fahrzeugklassen an den Start gehen: LMP1, LMP2 und GTE. Und da wir ja seit heute eine neue Fahrzeugklasse besitzen (LMP1-2016), schlage ich vor, dass wir (nur für uns) für die LMP1 beide Fahrzeugklassen zulassen. Einerseits möchte ich die schönen neuen Autos nicht ausschließen, andererseits will ich niemanden zum Kauf des neuen DLCs zwingen. Wer also unbedingt Gesamtsieger werden will, der muss kaufen, wer nur genießen will, kann frei wählen. Die Verteilung über die Fahrzeugklassen überlasse ich mehr oder weniger dem Zufall. Ich hoffe trotzdem, dass wir ein buntes Feld mit allen drei Klassen bekommen.

Damit keiner von uns auf seinem Rennsitz Wurzeln schlägt, habe ich das Qualifying und das Rennen diesmal auf zwei Samstage (23. Und 30. Juni im wahren Leben, jeweils um 14 Uhr beginnend) verteilt. In-Game startet das Qualifying am 18. Juni 2016 um 19 Uhr und dauert 1 echte Stunde (bei 2-facher Zeitbeschleunigung). Das Rennen wird auf den 19. Juni 2016 ab 15 Uhr eingestellt und dauert echte 2:25 Stunden bei 10-facher Zeitbeschleunigung.

Wetter werden wir auch wieder haben. Das Qualifying (4 Wetterslots) wird komplett im Trockenen stattfinden. Das Rennen (4 Wetterslots) beginnt trocken. Damit Dede nicht enttäuscht von mir ist, wird Wetterslot 2 Regen sein (muss sein, Dede, für die Optik), danach wieder was Trockenes. Ich weiß, dass das nicht dem 2016er Original entspricht, welches mit starkem Regen anfing, aber genau diese Wetterabfolge haben wir ja neulich beim Eifelwald-Event schon gehabt.

Wer mitfahren möchte, der postet bitte hier in diesem Thread das Auto (möglichst genaue Bezeichnung und Livery/Startnummer), ich werde das dann wieder zum Nachlesen im nachfolgenden Post vermerken. Doppelnennungen sind ausgeschlossen, jedes Fahrzeug nimmt nur einmal teil, unterschiedliche Startnummern sind natürlich möglich. Und da ein Multiclass-Event nur mit vielen Teilnehmern funktionieren kann, hier nochmal der Aufruf/die Bitte an alle, mitzumachen. Und mit „alle“ meine ich ALLE und JEDEN. Auch Neueinsteiger sind natürlich herzlich willkommen. Da ich das wieder als Online-Championship abbilden werde, muss außerdem jeder Teilnehmer ein Steam-Freund von mir sein. Falls also nicht längst geschehen, bitte eine Freundschaftsanfrage senden, mein Steamname ist der gleiche wie mein Budenname (PostBox981).

Die Startprozedur wird dieses Mal wie folgt aussehen: Nach einem bedeutungslosen stehenden Start (Ampel beachten, sonst gibt es eine Strafe!) fahren wir langsam (ca. 100 km/h) um die Strecke und sortieren uns entsprechend des Qualifying-Ergebnisses. Die Prozedur sollte bis zur ersten Schikane auf der Hunaudières-Geraden abgeschlossen sein. In dieser Reihenfolge biegen wir hintereinander in die Schikane ein. Das Rennen wird nach der Schikane freigegeben.

Und noch ein Hinweis zu den Regeln: Ich werde probehalber erstmals die „Strafe für Verlassen der Strecke“ einschalten. Manche werden meckern, manche werden´s mögen. Ich empfehle also jedem dringend, diese Strafe beim Trainieren einzuschalten, um die Stellen kennenzulernen, an denen das Programm etwas pingelig ist. Meiner bisherigen Erfahrung nach ist das in Le Mans voll in Ordnung, aber mit Patch 6.0 ist das System wieder nachjustiert worden. Nochmal zur Erinnerung: Normalerweise gilt, dass zwei Räder zwischen den weißen Linien (Fahrbahnbegrenzung) sein müssen. Außer dort, wo Kerbs vorhanden sind, dort reicht es, wenn mindestens die Hälfte des Fahrzeugs auf dem Kerb (aber bei breiten Kerbs durchaus alle vier Räder außerhalb der Streckenbegrenzung) ist. Klingt kompliziert, ist es aber nicht. Einfach mal einschalten und ein paar Runden fahren, dann wird´s schnell klar.

Hier nochmal die wichtigsten Daten im Überblick:

Real Life Daten:
Qualifying-Datum: 23.06.2018, 14:00Uhr
Qualifying-Dauer: 1 h
Renndatum: 30.06.2018, 14:00 Uhr
Renndauer: 2:25 h

Ingame Daten:
Qualifying-Datum: 18. Juni 2016
Qualifying Start: 19:00 Uhr
Qualifying-Dauer: 2 h (beschleunigte Zeit 2x)
Renndatum: 19. Juni 2016
Rennstart: 15:00 Uhr
Renndauer: 24 h (beschleunigte Zeit 10x)
Assists: real
Reifenverschleiß: real
Verbrauch: real

weitere Regeln:
manuelle Boxenstopps erzwingen = an
Boxenausfahrtstrafe = an
Strafen für Verlassen der Strecke = an
Wettbewerbslizenz = an
Schadentyp = voller Schaden
mechanisches Versagen = aus
Boxenstoppfehler = aus
Auslaufrunde = ein

So, und nun tragt Euch zahlreich ein, damit das hier ein gelungenes Rennwochenende werden kann. Wer Fragen hat, immer her damit (nein Dede, der Regen bleibt!).

Gruß
Frank


EDIT: Da ich es glaube ich vergaß zu erwähnen: Dieses Rennen findet natürlich auf der modernen Le Mans-Variante statt, NICHT auf der per DLC nachgelieferten Classic-Strecke.