Erstmal Glückwunsch an Ralf! Ich konnte ihn zwar schon nach ein paar Runden nicht mehr sehen, aber nach allem, was man so mitbekommt, war das mal wieder ein fehlerfreies Rennen.

Leider nur vier Mann am Start und doch aus meiner Sicht spannend. Zuerst habe ich auf´s Dämlichste den Start verpennt: Der imaginäre Rückspiegel war genau vor der grünen Reihe der Startampel!

Dann im ersten Rennviertel immer knapp hinter Alf. Interessanterweise haben wir vor allem auf der zweiten Steckenhälfte völlig andere Linien gewählt uund doch waren unsere Runden ziemlich gleich schnell zu der Zeit.

Im weiteren Verlauf schwankte der Abstand zu Alf dann zwischen 3 und 7 Sekunden. Ich hatte mich auf ein Nach-Hause-Schaukeln des dritten Platzes eingestellt.

Im letzten Rennviertel waren meine Vorderreifen dann komplett im Eimer.Auf der Gegengeraden hatte ich jedes Mal so komische Vibrationen im Lenkrad. Anfangs dachte ich, dass mein Lenkrad spinnt, aber es wurde allmählich immer heftiger und hat wohl tatsächlich auf den verschlissenen Reifen VL hingewiesen. Da hab ich schwarz gesehen... Umso überraschter war ich dann aber, als Alf vor mir an die Box fuhr und mir Platz 2 überließ. Jetzt musste ich unter allen Umständen den Vorsprung verwalten und ins Ziel retten. Hat geklappt.

Danke auch an Alf, das waren viele tolle Runden, ich hätte Dich zu keiner Zeit je gefährden können. Und wenn wir schon mal dabei sind: Danke auch an Dan für´s Durchhalten. Ist ja auch nicht selbstverständlich.

Und ja, dieses Auto ist ausgesprochen merkwürdig. Ich bin mit leerem Tank im Qualifying kaum schneller als mit 100 l Sprit an Bord, max. 1 sec Unterschied, wenn überhaupt. Und das Heck ist kaum zu bändigen. Ich hab´s heute nochmals weicher eingestellt, damit ging´s so leidlich.

Gruß
Frank