Moin, mit dem abschätzen vor dem Stopp könnte es schwierig werden, es werden einem ja nur die Aero-Schäden bzw. der vom Motor angezeigt. War Gestern auch einmal kurz an der Wand und seit dem Stand mein Lenkrad schief und der Schaden war trotzdem bei Null. Wurde dann aber zügig in der Box behoben.
Also wenn man gar nicht weis was Kaputt ist, wird es schwierig einzuschätzen wie lang die Reparatur dauert.
Kommt ja auch auf die Strecke an und wie viel Zeit man dann tatsächlich pro Runde verliert.
Aber das mit dem Reifendruck finde ich auch etwas ungünstig, sollte so sein das sie den Startdruck beibehalten.

Schönen zweiten Advent gewünscht!!!