Main Streamer schrieb:
Servus
Auf langen und schnellen Strecken ist es sicherlich sinnvoll, harte Slicks mit hohen Luftdruck aufzuziehen... Bei Regenreifen sollte der Luftdruck herab gesetzt werden wegen der Haftung, richtig? Das muss dann in der Boxenstrategie extra so eingestellt werden? Beim nächsten Wechsel auf Slicks den Luftdruck wieder rauf?
Sorry, Fragen über Fragen, aber schließlich steht am Freitag mein wirkliches 1. Online-Event an...
Gruß Main
Servus,
jup, was Alex sagt. Ich habe acht verschiedene Boxenstrategien voreingestellt, jeweils vier für trocken und nass, und würde SMS das zulassen, wären es vermutlich dreissig, man weiß ja nie was passiert...
Den richtigen Luftdruck, egal ob für harte, für weiche Slicks, oder für Regenreifen musst du beim Training auf der STrecke herausfahren. Eine gute Hilfestellung bietet die die Telemetrie-HUD, dort siehst du u-A. die Reifentemperaturen. wenn die Temperatur in der Mitte der Reifen in der Mitte zwischen den Temperaturen innen und aussen des Reifens liegt, ist dein Luftdruck gut oder nahe an gut eingestellt, wenn sie höher als mittig dazwischen liegt, ist dein Luftdruck vermutlich zu hoch, wenn er niedriger liegt, zu gering.
Nicht zwangsläufig muss der Druck bei Regenreifen geringer sein als bei Slicks, das kann auch anders herum sein.
Gruß
Jens