Absolut die richtige Entscheidung. Ich hoffe wirklich, daß dieses Problem recht bald beseitigt wird und wir hier alle wieder sorgenfrei fahren können, ohne ständig Angst vor einem Disconnect/Spielcrash zu haben.

Wenn es ein problem gibt muss man darauf reagieren keine frage. Hoffe pCars zieht wieder etwas an sonst laufen ihnen, meiner meinung nach, die anderen (AC, RRE, rf2) noch davon. Insbesondere was den multiplayer angeht.
Ansonsten bin ich natürlich einverstanden

Wenn es wieder losgehen sollte wäre ich für Neustart mit vorausgehender neuer Einschreibephase. Ich hoffe sehr das die Probleme in den Griff zu bekommen sind, denn schon die ersten beiden Events haben Riesenspaß gemacht. Mit mehr Teilnehmern wäre es noch viel besser.

Jup, absolut richtige Entscheidung, ich denke das allemein Serien keinen sinn machen wenn immer wieder Disconnects auftreten.

Wenn es wieder los geht bin ich gerne mit dabei. Bis die Bugs behoben sind dauert es aber wohl noch ein Weilchen - bis dahin fahre ich lieber AC.

Schöne Weihnachtstage und nen guten Rutsch euch allen!

Moin,
ich habe beschlossen die GT4 Serie wieder auf zu nehmen.
Mein Gedanke war sie Parallel zum Clio Cup auszutragen.
Mich würde jetzt Primär interessieren ob überhaupt noch jemand an der Serie Interessiert ist und wie wir sie wieder aufnehmen.
Was ich gerne wüßte, und das überlasse ich Euch, ist die Einschreibung, sollen wir die wieder verwenden, oder wie beim Clio Cup oder beim Lotus ohne weiter machen?
Sollten wir noch mal am Anfang, quasi Neustarten, oder da fortsetzen wo wir geendet hatten?

Ich bin für alle Vorschläge offen und hoffe auf rege Teilnahme!
Meinungen und Wünsche sind Ausdrücklich Erwünscht!

Danke!

VLG
Alex

Ich bin für Neustart, da nicht mehr sehr viele der damaligen Fahrer aktiv sind. Die 2,4h NOS waren Bombe. Würde das Event aber eher ans Ende der Serie setzen und mit mehr Pkt.bewerten als bei den übrigen Events. Einschreibung erwünscht, wegen de Teamwertung. Hoffentlich bekommen wir ein schönes Starterfeld zusammen

War damals noch nicht dabei, ist so eine Art Teamrennen wenn ich mich richtig eingelesen habe?!
Wäre dabei!

Also grundsätzlich ist die die Idee super, nur kann ich mich erinnern, dass wir Schwierigkeiten hatten mit dem verteilen der Fahrzeuge, da diese ja für die ganze Serie feststanden. Grundsätzlich nicht verkehrt, jedoch empfinde ich die GT4-klasse nicht unbedingt sehr ausgeglichen! Zumindest gibt es bei mir zwischen den Autos erhebliche Zeiten-Unterschiede! Und dann wird's schwierig die "langsameren" Autos wieder an den Mann zu bringen...
Deshalb würde ich zur Serie ohne Einschreibung tendieren, obwohl es die ganze Serien-Idee von damals komplett auf den Kopf stellt...

Gruß Dago

Edit sagt: und nicht vergessen am besten immer Donnerstags!

Reboot und Einschreibung sind mir egal, Hauptsache es geht wieder los.

Moin,
also ich glaube Einschreibung und Reboot sollten wir machen...
Da ich ja keine Googledocks verwende bin ich schon am gucken ob es ein Joomla Tool gibt mit dem das auch Funktioniert...ich hab auch schon eins gefunden das vielversprechend aussieht, aber ich kann es noch nicht testen, Uwe muss erst wieder die Schreibrechte einrichten...die sind wohl beim Umzug abhanden gekommen...
Wenn ich soweit bin, stelle ich mal ein Testformular ein, dann können wir mal so machen als ob
Was die Leistungsunterschiede betrifft, bin ich am überlegen ob wir nicht einfach uns auf 4 oder 5 verschiedene Autos beschränken, am besten welche die ungefähr gleichwertig sind...
mal überlegen...ist ja noch Zeit...
Wer Ideen hat gerne raus damit...

VLG
Alex

Die GT4-Klasse ist leider so unausgewogen, dass man ohne Einschreibung auch gleich nen Aston Martin GT4 Cup fahren könnte.
Mit Einschreibung könnte man besser verteilen.
Aber bei den paar Leuten, die wir bei den Events sind und dem - wie immer - zu erwartenden Schwund an Mitfahrern zum Ende hin, wäre eine offene Serie vielleicht besser.

Ich wäre dafür, die Serie zu Ende zu fahren - also noch die letzten 3 (?) Rennen.
Nochmal 2,4 Stunden Mustang und Nordschleife mit Absturz kurz vor Schluss mach ich schon nervlich nicht nochmal mit
Ich halte es auch für eine gute Idee die Einschreibung nochmal neu zu eröffnen, so dass jeder auch die Chance hätte eine andere Karre zu wählen und das "tatsächliche" Starterfeld nach so langer Zeit zu bestimmen. Bleibe trotzdem beim Mustang
Man könnte die alte Fahrer- und Herstellerwertung ja trotzdem weiterführen (wäre ja schade drum).
Geht ja sowieso nur um die Ananas.

Grüße

Und ich bleibe beim Ginetta.

<<<<<

Ich kann mit sicherheit sagen das ich nicht bei dem Hybrid Aston bleiben werde, so eine Schundkiste!

Hallo Renngemeinde!

Hab mal überlegt, was man vielleicht verändern könnte um die Serie attraktiver zu machen. Man bildet 2er Teams, die auf einem Auto sitzen. Am Rennabend werden zwei Rennen gefahren. Im 1. Rennen fährt Fahrer 1 im 2. Fahrer 2. Je nachdem wer wann Zeit hat, kann man die Fahrerreihenfolge für die anderen Rennen ändern. Die Absprache hierüber findet unter den Fahrern statt. Hat den Vorteil, das Fahrer, die beispielsweise am darauffolgenden Tag früh raus müssen, das erste Rennen fahren können. Umgekehrt für die Leute, denen das erste Rennen zu früh ist, besteht noch die Möglichkeit das zweite Rennen zu fahren.

Beispiel für den Zeitrahmen eines Rennabends:

1.Rennen:
19:30-19:50 Training
19:50-20:10 Quali
20:10-20:15 Warm up
20:15-21:15 Rennen

2.Rennen:
21:15-21:35 Training
21:35-21:55 Quali
21:55-22:00 Warm up
22:00-23:00 Rennen

Ich für meinen Teil könnte auch auf das Training verzichten, da man ja im Vorfeld genug Zeit zum Trainieren hat. Zu den Autos ist zu sagen, das zwei Modelle aus dem Hause Aston Martin sowieso eines zuviel ist. In dem Fall der Hybrid. Den Toyota würde ich auch rausnehmen und mich auf die restlichen 4 beschränken. Mir persönlich ist es egal welchen der 4 ich pilotieren würde und mit wem.
Das Ganze soll nur ein Vorschlag sein und ist vielleicht nicht perfekt durchdacht, aber vielleicht eine Überlegung wert.

Gruß Roland

Moin Roland,
der Vorschlag ist doch ganz Gut, ich muss gestehen in die Richtung hatte ich noch gar nicht gedacht...
Kommt auf die Liste.

Danke!

VLG
Alex

Also das mit den 2 Fahrern hört sich wirklich super an!

Vielleicht könnte man sogar noch vorher ein Rennen veranstalten in dem der erste und der letzte, dann der der zweite und vorletzte Fahrer, usw. dann ein Team bilden. Ist aber nur so ne idee falls man schwierigkeiten hat einen Teamgefährten zu finden.

Ist ne coole Idee. Mal schaun, ob sich das praktisch umsetzen lässt.

Die Idee selber find ich Hammer. Ich liebe Teamrennen. Aber seien wir doch mal ehrlich. Wir werden wohl kaum mehr als 15 Leute sein. Sollen wir die auch noch auf 2 Server verteilen / trennen? Da können wir doch besser erstmal versuchen einen Server annähernd voll zu bekommen. Wird schon schwer genug.

Moin,
ich bin jetzt nicht Sicher ob ich es Falsch verstanden habe...aber wozu zwei Server?
Ich hab nur was von zwei Rennen gelesen...und da gehe ich von Gleichen Bedingungen aus, nur Andere Fahrer...bitte Korrigier mich wenn ich was falsches schreibe...

Das mit dem Rennen zur Teamfindung ist auch nicht schlecht, wobei es mir Persönlich lieber wäre einen "Starken" und einen nicht so starken Fahrer zusammen zu bringen...

Den Server voll zu bringen ist doch kein Problem...einfach PW raus machen, nur dann hast du kein Rennen mehr...

VLG
Alex

DFAlex schrieb:

Das mit dem Rennen zur Teamfindung ist auch nicht schlecht, wobei es mir Persönlich lieber wäre einen "Starken" und einen nicht so starken Fahrer zusammen zu bringen...

Ist es nicht genau das was ich damit vorschlagen wollte?

Boandlgramer schrieb:
DFAlex schrieb:

Das mit dem Rennen zur Teamfindung ist auch nicht schlecht, wobei es mir Persönlich lieber wäre einen "Starken" und einen nicht so starken Fahrer zusammen zu bringen...

Ist es nicht genau das was ich damit vorschlagen wollte?
Linsenspalter
Bin schon etwas müde...

DFAlex schrieb:
Moin,
ich bin jetzt nicht Sicher ob ich es Falsch verstanden habe...aber wozu zwei Server?
Ich hab nur was von zwei Rennen gelesen...und da gehe ich von Gleichen Bedingungen aus, nur Andere Fahrer...bitte Korrigier mich wenn ich was falsches schreibe...




Alex

Ich glaube timmey's Ansatz ist richtig: denn sagen wir mal für die GT4 Meisterschaft melden sich 16 Fahrer an (was schon optimistisch geplant ist) dann haben wir in jedem der beiden Rennen jeweils nur 8 Fahrer auf der Strecke! Das wäre denke ich nicht im Sinne des Erfinders! Sollten sich tatasächlich mehr Fahrer anmelden, als auf einen Server draufpassen, kann man das tatsächlich nochmal überlegen, ansonsten können wir das Team-Rennen alle gleichzeitig bestreiten, wo beide Team-Mitglieder im selben rennen fahren, so wie es ja meistens auch in der Realität ist!
Ich fahre halt lieber mit 16 Leuten auf dem Server als mit nur 8...

Gruß Dago

Stimmt, je voller die Strecke (mit fairen Fahrern) umso besser das Rennen.

Wenn die Rennen nicht so extrem lange sind, dann kann man ja vielleicht auch etwas später starten und ist trotzdem noch zu einer vertretbaren Zeit fertig, damit alle unter einen Hut zu bringen sind.
So als Beispiel: 20:15 Quali mit 30 Minuten, dann 5 oder 10 Minuten Warmup für "RealLife-Pitstop" und anschließen ein 1 stündiges Rennen.