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Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Hallo Malzbierbudler,
unsere Cayman-Cup-Weltmeisterschaft beginnt am Freitag und führt uns zum Auftakt nach Australien auf die wunderschöne Strecke von Bathurst. Details zum Rennen findet ihr in dieser Excel-Tabelle.
English:
Our all new Cayman-Cup championship starts off on Friday and leads us to the wonderful track of Bathurst in Australia. You can find more details in the Excel file to be found here.
Datum/Date: 18.10.2019 - 20:00 Uhr/UTC 19:00 Uhr
Free Practice: 30 min
Qualifying: 20 min.
Rennen/Race: 1:00 Stunden/hours
In-Game-Datum/In-game-date: 23. März/March 2019
In-Game-Startzeit/In-game-start-time: 17:00 Uhr/5 pm
Wetter/Weather: trocken/dry (siehe Excel-Tabelle)
Reifen/Tyres: x5
Zeitbeschleunigung/Time acceleration: x2
Assists: realistisch/real
Punkte/points: 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
plus 1 Punkt für/plus 1 point for pole position
plus 1 Punkt für/plus 1 point fastest lap
Einführungsrunde/warm-up lap: ja/yes
fliegender Start/rolling start
Bei Fragen....melden.
In case of any questions, feel free to ask.
...have more fun!
Gruß
Frank
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Last Edit: 2019/10/12 21:04 By PostBox981.
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Hab den Cayman beim anschauen für diese Serie richtig lieben gelernt. Freue mich sehr darauf. ![](https://www.malzbierbude.de/components/com_fireboard/template/default/images/english/emoticons/w00t.png)
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Beim Anschauen schon? Dann musst Du ihn mal fahren! ![](https://www.malzbierbude.de/components/com_fireboard/template/default/images/english/emoticons/cool.png)
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Steht (noch) nicht im Text, aber bitte noch D1000 setzen.
Und angezeigt wird in der Lobby stehender Start, ob der wirklich erfolgt, oder korrekt der fliegende Start kommt, konnte ich noch nicht testen. Mache ich morgen vielleicht mal.
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DFAlex (Admin)
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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BadDan schrieb:
Steht (noch) nicht im Text, aber bitte noch D1000 setzen.
Und angezeigt wird in der Lobby stehender Start, ob der wirklich erfolgt, oder korrekt der fliegende Start kommt, konnte ich noch nicht testen. Mache ich morgen vielleicht mal.
Der Server ist auf D1000...und ob der Fliegende Start angezeigt wird, weiß ich nicht, er findet aber statt... ![](https://www.malzbierbude.de/components/com_fireboard/template/default/images/english/emoticons/wink.png)
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Er wird angezeigt und er findet auch statt. Habe vorhin mal ein paar Ründchen gedreht, aus meiner Sicht schien alles okay. ![](https://www.malzbierbude.de/components/com_fireboard/template/default/images/english/emoticons/cheerful.png)
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Auf dem Trainingsserver steht zwar : restricted for...Cayman, aber ich, oder jeder andere kann sich jederzeit einen anderen GT4 Wagen raussuchen. Wenn das im Rennen auch so läuft, ist der nächste Ärger schon vorprogrammiert. Die "fremden" Fahrer wissen ja nix vom Cayman Cup
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Der Bug ist bekannt. Kann man umgehen, indem der erste, der in der Lobby ist, kurz mit dem Cayman startet und dann wieder komplett rausgeht. Beim nächsten Mal ist die Lobby dann auf den beschränkt. Es kann zwar noch vorkommen, dass man trotzdem andere Autos angezeigt bekommt, nur wählen kann man die dann nicht.
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Wow, das war mal wieder eine Lehrstunde in der Kunst, eine Strecke kennenzulernen. Das komplette Cayman Rennen zusammen mit Alex. Das war sowas wie Katz und Maus. Er lässt mich rankommen um dann kurz mal Gas zu geben, damit klar ist, wer das Sagen hat.
Das wird wohl ein trauriges Rennen für mich. Ihr alle seid 2-3 Sekunden/ Runde vor mir und ich hab nicht die geringste Ahnung, wie ich das in 2 Tagen aufholen kann.
Bathurst gefällt mir richtig gut , aber mit dem Cayman hab ich einfach noch nicht die richtige Linie gefunden.
Mal gucken, was ich morgen noch rausholen kann, gute Nacht.
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DFAlex (Admin)
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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wolle schrieb:
Wow, das war mal wieder eine Lehrstunde in der Kunst, eine Strecke kennenzulernen. Das komplette Cayman Rennen zusammen mit Alex. Das war sowas wie Katz und Maus. Er lässt mich rankommen um dann kurz mal Gas zu geben, damit klar ist, wer das Sagen hat.
Das wird wohl ein trauriges Rennen für mich. Ihr alle seid 2-3 Sekunden/ Runde vor mir und ich hab nicht die geringste Ahnung, wie ich das in 2 Tagen aufholen kann.
Bathurst gefällt mir richtig gut , aber mit dem Cayman hab ich einfach noch nicht die richtige Linie gefunden.
Mal gucken, was ich morgen noch rausholen kann, gute Nacht.
Moin Wolfgang,
na ganz Freiwillig hab ich dich nicht ran kommen gelassen...
So Perfekt bin ich auch nicht als das ich nicht auch mal ein Powerslide oder einen kurzen Stopp zum Blümchen pflücken ein lege...
LG
Alex
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Wenn ich mit der KI das Rennen simulieren will finde ich nirgendwo einen Button um die Reifenabnutzung ( x5) einzustellen. Bin ich mal wieder zu blöd oder gibt#s das gar nicht.
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DFAlex (Admin)
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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wolle schrieb:
Wenn ich mit der KI das Rennen simulieren will finde ich nirgendwo einen Button um die Reifenabnutzung ( x5) einzustellen. Bin ich mal wieder zu blöd oder gibt#s das gar nicht.
nee, net zu blöd...gibts nur Online ![](https://www.malzbierbude.de/components/com_fireboard/template/default/images/english/emoticons/wink.png)
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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ZU dem Thema hatte ich im Ankündigungspost das da geschrieben:
Alex und ich haben uns nach diversen Tests darauf geeinigt, den Reifenverschleiß mal deutlich zu erhöhen, um in halbwegs realistische Bereiche zu kommen. Je nach Rennen wird der Reifenverschleiß bei 5x oder manchmal bei 3x stehen. Das könnt ihr so im Singleplayer nicht trainieren, diese Einstellungsoptionen gibt es nur auf dem Server. Um Euch eine grobe Idee zu geben: Auf Nürburgring GP an einem heißen und sonnigen Juli-Tag hielt der weiche Reifen bei 5x etwa 20 Minuten, danach wurde es Zeit für einen Wechsel. Die Rundenzeiten verschlechterten sich schon nach 8-10 Minuten deutlich. Die harten Slicks reichten dann aus, um den Rest des Rennens durchzufahren. Welcher Reifenverschleiß bei den einzelnen Läufen vorgesehen ist, könnt ihr der Excel-Tabelle entnehmen.
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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PostBox981 schrieb:
ZU dem Thema hatte ich im Ankündigungspost das da geschrieben:
Alex und ich haben uns nach diversen Tests darauf geeinigt, den Reifenverschleiß mal deutlich zu erhöhen, um in halbwegs realistische Bereiche zu kommen. Je nach Rennen wird der Reifenverschleiß bei 5x oder manchmal bei 3x stehen. Das könnt ihr so im Singleplayer nicht trainieren, diese Einstellungsoptionen gibt es nur auf dem Server. Um Euch eine grobe Idee zu geben: Auf Nürburgring GP an einem heißen und sonnigen Juli-Tag hielt der weiche Reifen bei 5x etwa 20 Minuten, danach wurde es Zeit für einen Wechsel. Die Rundenzeiten verschlechterten sich schon nach 8-10 Minuten deutlich. Die harten Slicks reichten dann aus, um den Rest des Rennens durchzufahren. Welcher Reifenverschleiß bei den einzelnen Läufen vorgesehen ist, könnt ihr der Excel-Tabelle entnehmen.
hab ich mal wieder nur die hälfte gelesen, sorry
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Gut so. Kann nicht schaden, wenn ich solche Hinweise mehrmals poste... ![](https://www.malzbierbude.de/components/com_fireboard/template/default/images/english/emoticons/wink.png)
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Auch wenn ich Idiot 2 mal das Auto gecrasht habe, wars trotzdem ein tolles Rennen. Super Strecke, tolles Auto, klasse Settings für den Server. War wirklich klasse.
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Beim nächsten mal ist mein Gaspedal hoffentlich wieder bei 100%. Heute waren es nur 91%. Dafür bin ich ganz zufrieden mit Pos5.
Gruß Roland
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Last Edit: 2019/10/18 22:11 By Knetbirne.
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Hi, sind die AAR nicht das Schönste an einem solchen Rennen?
Ich ärgere mich!
Primär über mich selbst. Ich hatte wenig Lust und war von vorneherein nicht schnell (genug). Zudem fehlt mir aktuell Speed im Rennen; im Q gehts noch, aber im Rennen fahre ich wie eine Oma.
Worüber ärgere ich mich noch?
2. Wieder über mich. In Runde 1 kam Roland mit MEGA Geschwindigkeitsüberschuss an und wollte in der 1. Rechtskurve am Berg aussen überholen! Ich dachte, dass geht NIE gut und bin deshalb freiwillig rechts in die Mauer gefahren.
3. Wolfgang: ich krame kein Replay raus, aber schildere mal meine Sicht. Du kamst den Berg runter in der ganz schnellen Schikane von oben mit Geschwindigkeitsüberschuss angerast. Wieder, so denke ich, kann man IN dieser schnellen Schikane NICHT überholen. Ging ja dann auch nicht, deshalb bist du ausgeritten und ich dann zur Sicherheit auch. Schöner Schreck. Lass dir bitteschön gesagt sein, dass ich das nächste Mal KEINEN PLATZ machen werde.
4. schon wieder ich! Warum fahre ich Rennen mit, die ich so gut wie nicht geübt habe? Wusste also nicht, ob ich Reifen wechseln muss. Habe den Ratschlag befolgt, Reifen gewechselt und mindestens einen Platz verloren. Unnötig!
5. Wegen Schlußgelaber Konzentration verloren und doch noch einen mini-crash gemacht.
Rating -14 Punke, Safety-Rating (viel wichtiger) -1 Punkt.
Und jetzt doch noch was Gutes: ich bin RAUS aus dem Cayman-Cup!
Gratulation an die Sieger!
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Sorry für das Schlussgelaber - my bad. Ich weiß, was Du meinst, kann ich selbst nicht ab. Wenn man aber selbst über die Linie ist, meint man, das Rennen wäre beendet. Mein Fehler.
Konnte ein paar Runden mit unserem Gastfahrer Yonderboy mithalten, dann hat er sich langsam, aber sicher abgesetzt. Alex war da schon längst über alle Berge und ich hatte mich damit abgefunden, dass das heute nichts wird. Ab da war es ein recht einsames Rennen ohne große Höhepunkte.
Wegen 5x Reifenverschleiß hatte ich eigentlich einen Stopp zum Wechsel vorgesehen. Ich liebe allerdings flexible Setups, deswegen bin ich mit vollem Tank losgefahren. Als ich nach 32 Minuten noch reichlich Gummi übrig hatte, beschloss ich, durchzufahren. Nur so konnte ich noch gewinnen. Dabei hatte Alex in der dritten Viertelstunde noch beängstigend viel Dampf drauf und ich dachte, er würde mich kurz vor Schluss noch abfangen. Hat dann aber doch gereicht.
Also hauptsächlich ein Rennen gegen die engen Kurven von Bathurst. Ein kleiner Fehler und das war´s. Frag nach bei Daniel.
Danke an alle Mitfahrer und speziell an unseren Gast, der zu Ende gefahren hat, und Glückwunsch ans Podium und an Alex, der beide Sonderpunkte eingestrichen hat. Klasse! Hier noch der vorläufige WM-Stand:
EDIT: Detlef, schlaf erstmal drüber. Zwei Tage später, wenn der Ärger verraucht ist, sieht die Welt wieder ganz anders aus. ![](https://www.malzbierbude.de/components/com_fireboard/template/default/images/english/emoticons/wink.png)
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Last Edit: 2019/10/18 22:36 By PostBox981.
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DFAlex (Admin)
Mädchen für alles!
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Register Date 2015-05-07 00:12:00 |
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Hey,
Jörg bastelt uns die Sonderpunkte in die Serienauswertung, wenn dann alles passt, kannst du das Excel sheet weg lassen oder als Backup nehmen...
>>>Auswertung<<<
Gesamt folgt dann...
LG
Alex
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Okay, super! Vielleicht führe ich das Sheet weiter, damit ich nach jedem Rennen mal eine kleine Tabelle posten kann, aber auf jeden Fall ist das klasse, wenn alles automatisch registriert wird! Vielen Dank, auch an Jörg.
Gruß
Frank
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Was für ein tolles Rennen. Wenn da nicht diese wiederholten öffentlichen Beschimpfungen vom DEDE wären. Später dazu mehr.
Zum ersten Mal Bathurst ohne einen einzigen Rutscher, schätze mal 20 Runden mit fast identischer Zeit. Langsam zwar (Bestzeit über 2:20), aber konstant. Und ich glaube es hat sogar auf den letzten paar Metern noch zu einem Podiumsplatz gereicht, trotz 6 Sekunden Strafe in der Einführungsrunde.
3x2 sec weil der Abstand zum Vordermann zu groß war.
Wenn ich aber mit 120 max speed hinterher fuhr, kam ich nicht näher.Also nächste 2 Sekunden etc. Dann bekam auch noch 2 x Durchgangsstrafe angezeigt, die dann aber zum Start wieder verschwunden war. Seltsam.
Dann bis zum Boxenstopp immer so 3-4 hinter Postbox. Hab mich gewundert, wieso der nicht schneller war. Schätze, er war ohne Boxenstopp mit harten Reifen unterwegs.
Dachte Stopp ist Pflicht? Nach der Vorbereitung zum Rennen mit Alex wusste ich, dass die harten Reifen 26 Runden durchhalten. Na ja, nächstes Rennen denk ich dran
Fast die gesamte zweite Hälfte dann ein super Dreikampf mit Knetbirne und dem Neuling ( Yonder...). Der hatte wohl dicke Schwierigkeiten, verbeult , ohne Licht . Am Ende war ich dann vor den Beiden, und ich war so richtig satt und zufrieden. Podium, trotz 2-3 Sekunden Rückstand auf die Rundenzeiten der Topleute. Damit lässt sich leben.
Eigentlich zufrieden:
genauso, wie im letzten Rennen ist DEDE wieder über
mich hergezogen, diesmal weil ich mich auf der Geraden neben ihn gesetzt hab.
DEDE; du hast in der ersten Runde schon die Mauer am Berg getoucht. Fast wäre ich noch in Dich reingeballert.
Klar, danach hattest Du Aeroschaden und warst eigentlich nicht mehr konkurrenzfähig. Am Ende vom Berg auf der elend langen Geraden habe ich auf Dich aufgeschlossen. Am Eingang der ersten leichten Rechtskrümmung war ich rechts neben Dir. Ich möchte Deine eigenen Worte wiederholen, vom letzten Rennen: "Hat der Wolfgang denn keinen Rückspiegel"
Du aber behauptest lautstark, an einer solchen Stelle ist ein Überholen nicht möglich und beschimpfst mich. ( "Na klar, der hat ja eh schon 6 Strafsekunden... " ![](https://www.malzbierbude.de/components/com_fireboard/template/default/images/english/emoticons/wink.png) . Und das öffentlich, alle im Teamspeak können hören, was ich doch für ein rücksichtsloser Depp bin.
Wenn nicht auf der Geraden, wann dann kann ich Dich überholen, wenn Du eh langsamer bist ?
Edit: Hab grad deinen Post gelesen. Es ist schlichtweg falsch, was Du da behauptest. Ich hab keinen Geschwindigkeitsüberschuss gehabt. Da war auch weit und breit keine Schikane. Ich war einfach schneller wie Du und ich war am Eingang zur Kurvenkrümmung NEBEN Dir.
Punkt. In einer solche Situation ist der, der außen fährt eben der Dumme.
Nebenbei, die 2 anderen Überholvorgänge (Knetbirne und Yonder... ) hab ich in der gleichen Weise an gleicher Stelle gemacht. Vollkommen problemlos, nur Du hast Dich breitgemacht. Und anschließend beschimpft.
Werde mich morgen mit der Wiederholung beschäftigen. Sollte ich tatsächlich so rücksichtslos gefahren sein. bin ich der erste, der sich bei Dir entschuldigt, ich glaube es aber nicht
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Last Edit: 2019/10/18 23:50 By wolle.
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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@Wolle: ich sehe das anders. Du solltest mit dem "Reinballern" künftig etwas vorsichtiger sein.
Ich hatte in Runde 1 keinen Aeroschaden.
Das ist mein letztes Statement dazu.
Im Cayman Club werden wir uns nicht mehr begegnen.
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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@Wolfgang:
- Die 120 km/h-Beschränkung gilt nur für den Führenden, alle anderen könne so schnell fahren, wie sie wollen. Zumindest im Rahmen, ich hatte auch schon mal eine Ermahnung für zu langsames Fahren. Aber die besagten 120 musst Du mitten im Feld nicht einhalten, Du kannst zum Aufschließen auch schneller fahren.
- Der Pflicht-Boxenstopp ist nur in Daniel´s GT3. Allerdings hätte ich im Cayman-Cup bei 5-fachem Reifenverschleiß ohnehin mindestens einen Stopp erwartet. Aber die harten Reifen halten in diesem Spiel - leider - ewig.
Gruß
Frank
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jkens (Admin)
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Aw: Cayman-Cup - Lauf 1 - Bathurst 4 Years, 6 Months ago
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Hätte ich nicht in der ersten Runde noch auf der Startgerade ein unschönes Treffen mit TheLoonyKing gehabt (muss ich mir mal im Replay anschauen, kann ach meine Schuld gewesen sein), was zu einem Boxenstop nach Rd. 1 geführt hat, wäre ich vom Speed her mit im Mittelfeld gewesen.
Im Grunde bin ich ganz zufrieden: ich habe es geschafft, über die gesamte Distanz konzentriert und konstant halbwegs fix zu bleiben, das macht Hoffnung für weitere Rennen.
Gruß
Jens
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