Hallo Leute,
da es in unseren Rennen immer wieder zu Fehlern bei den Pitstops kommt, die einem gut und gern das ganze Rennen versauen können, hab ich mir gedacht, dass ich hier mal ein kleines Tutorial erstelle. Falls es sowas schon an anderer Stelle gibt - egal!
Here we go.
1. Kraftstoffmenge
Sollte sich von allein erklären. Achtet unbedingt darauf, was Euer Auto WIRKLICH verbraucht. Vor allem dann, wenn ihr noch gar keine Runden gedreht habt, "weiß" die Sim nicht, was ihr verbraucht (Fahrstil) und gibt nur eine grobe Schätzung ab. Das kann dann viel zu viel oder auch mal zu wenig sein. Also lieber mal den Tankfüllstand merken, fünf gleichmäßige Runden drehen und dann nachsehen, wieviel fehlt.
2. Reifenwechsel
Ganz wichtig: Die Auswahl muss auf ALLE stehen. Überlasst auf keinen Fall der Sim die Auswahl, das geht fast immer schief. Sind die Vorderreifen noch nicht an der Verschleißgrenze angekommen, werden nur die Hinterreifen gewechselt. Das will keiner!
Schaltet den einheitlichen Reifentyp ein. Schon mal mit soft vorn und hard hinten gefahren?
Jetzt noch die entsprechende Reifenmischung wählen und der Teil ist erledigt. Hier ist zu beachten, dass der Reifendruck aus dem aktuell geladenen Setup übernommen wird. Wollt ihr also für die gewählten Reifen einen anderen Druck fahren, dann müsst ihr ihn hier anpassen.
3. Schadensreparatur
Hier ist es dringend angeraten, die Reparatur von Motor und Getriebe abzuschalten. Diese Reparaturen nehmen endlos viel Zeit in Anspruch und werden normalerweise nicht gebraucht. Ein Motor mit 99% Verschleiß hat die gleiche Power wie ein neuer Motor. Nur eben, dass es bei Erreichen von 100% einen Motorschaden gibt.
In all den Jahren hatten wir bisher erst ein Rennen, in dem wir den Motor reparieren MUSSTEN: Lotus 49 auf Spa Historic bei üppiger Rennlänge. Also: Im Normalfall abschalten!
4. Strategie-Name
Das war eigentlich schon alles, was es zum Glücklichsein braucht. Jetzt nur noch einen aussagekräftigen Namen vergeben und abspeichern.
Schon habt ihr einen Plan, den ihr im Rennen über das ICM mit ein paar Klicks auswählen könnt. Eure erste Wahl solltet ihr natürlich schon VOR dem Rennen auswählen, das erspart die Fummelei während der Fahrt.
Wenn mich nicht alles täuscht, dann kann man bis zu 10 Strategien speichern. So kann man also für so ziemlich alle Fälle gerüstet sein. Ich habe IMMER eine Strategie, bei der NUR repariert wird, eine bei der ich NUR 10l nachgetankt bekomme (falls es doch mal knapp wird) und noch eine für 20l.
Zwei Dinge gilt es vielleicht noch zu beachten:
- Wenn ihr drei Strategien erstellen wollt, dann müsst ihr das drei Mal von "Voreinstellung" ausgehend machen. Eine Strategie als Vorlage zu nehmen und unter neuem Namen zu speichern funktioniert nicht, das überschreibt die Basis.
- Wenn ihr während der Fahrt an der Strategie etwas ändert (z.B. aus aktuellem Anlass die Spritmenge halbiert), dann hat das nicht nur Auswirkungen auf den nächsten Stopp, sondern wird in der Strategie so gespeichert und wird auch nächste Woche Freitag noch so sein, wenn ihr diese Strategie wieder reinladet.
So, das war´s "schon". Ich hoffe, es hilft ein wenig, Missverständnisse zu vermeiden. Sollte noch jemandem was einfallen, das ich vergessen habe, freue ich mich über Eure Ergänzungen.
Gruß
Frank
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