Servus

Die Gott-sei-Dank-zurück-auf-die Räder-stell-Taste… Heißt es so? Na, egal, dazu die muss-ich-wissen-Frage:
Was genau passiert denn nun hier…
A: Wird das auf dem Dach liegende Auto auf der Stelle wieder umgedreht?
B: Oder befinde ich mich dann in der Box wieder, von dort aus ich wieder los muss?
C: Oder mit Lichtgeschwindigkeit die restlichen Runden direkt ins Ziel befördert werde?
Da ich mal davon ausgehe, dass das Auto direkt an der Unfallstelle wieder umgedreht wird, oder wenn es wie bei mir geschehen so halb an der Leitplanke angelehnt wieder auf die Straße befördert werde, kann es sicherlich für die ankommenden Fahrer riskant werden, wenn ein plötzliches Hindernis vor ihnen auftaucht, nicht wahr?
Wenn ich mir so recht überlege, was ist eigentlich, wenn ich mich hinter der Leitplanke wieder finde… funzt es auch mit dieser Gott-sei-Dank-na-ihr wisst schon-Taste? Wenn ja, könnte es ja eine Katastrophe auslösen, wenn nun ein ganzer Pulk von ankommenden Autos vor einem plötzlichen Hindernis stünde… Vielleicht dann doch lieber die ESC-Taste drücken, wa?
Frage für einen Froind

Gruß
Main

Hallo Main,

Antwort für Deinen Froind. Ich meine, dass das Auto per Knopfdruck auf die Räder, und zwar auf der Ideallinie, gestellt wird. Oder zumindest irgendwo auf der Straße.

Was ich nicht weiß, ist, ob das Auto dann für eine Zeit geghosted wird, so dass nix passieren kann. Auf jeden Fall wirst Du weder in die Boxen noch sonstwohin gebeamt. Der Knopf ist einfach nur eine zweite Chance, das Rennen doch noch zu beenden.

Kannst das ja mal ausprobieren. Man muss dazu nicht zwangsläufig auf dem Dach liegen, der Knopf geht immer. Auch, wenn Du nur mal auf der Wiese anhältst.

Gruß an Deinen Kumpel.
Frank

Jepp, beim Zurücksetzten wird man ein paar Sekunden ein Geist. Die anderen Fahrer können also durchfahren, oder haben zumindest Zeit, auszuweichen.

Hättest du im Zuge der Tastenbelegung im Spiel auch einfach schnell testen können, was beim Knopfdruck passiert.

z.B. darf sich dein Auto nicht mehr bewegen, bevor du den Knopf überhaupt nutzen kannst. Damit wird primär verhindert, dass du dich einfach auf die Strecke zurücksetzt, wenn du dich mal verfahren hast und um den Zeitverlust herumkommen möchtest.
Es werden keine Beschädigungen oder sonstiges zurück gesetzt. Du kannst dadurch nur versuchen, für eine Reparatur an die Box zu humpeln. Also auf jeden Fall besser als ein Druck auf ESC.

Wenn du allerdings nicht nur z.B. auf dem Dach oder der Seite liegst, sondern auch noch 2 oder mehr Räder verloren hast, dann ist der Drops ziemlich sicher gelutscht.

OK, gut zu wissen, Danke euch