Hallo Malzbierbudler,

bitte denkt alle daran, dass jedes Auto in dieser Meisterschaft nur in maximal zwei Rennen verwendet werden darf. Bei einer dritten Benutzung gibt es einen DQ. Eine Übersicht über die bisher von euch verwendeten Autos findet ihr hier: http://auswertungen.bierbuden.de/Auswertungen/MBB/ Serien/Serie_VGTA.html

Please keep in mind that for this championship each car is only allowed to be used twice. If you use a car for the third time it will be a DQ. An overview with all cars you have already used is to be found here: http://auswertungen.bierbuden.de/Auswertungen/MBB/ Serien/Serie_VGTA.html

Datum/Date: 08.01.2021 - 20:00 Uhr/UTC 19:00 Uhr
Strecke/track: Silverstone Classic
Free Practice: 30 min
Qualifying: 20 min.
Rennen/Race: 37 Runden/laps
In-Game-Datum/In-game-date: 24. Juni/June 1974
In-Game-Startzeit/In-game-start-time: 10:00 Uhr / 10 am
Wetter/Weather: leichter Regen-diesig-heiter-klar / light rain-hazy-light cloud-clear
Reifen/Tyres: x1
Zeitbeschleunigung/Time acceleration: x10
Assists: realistisch/real.
Punkte/points: Punktevergabe: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
stehender Start/standing start

Bei Fragen....melden.
In case of any questions, feel free to ask.

...have more Fun!

Gruß
Frank

Schlaft ihr noch, oder wacht ihr schon?

Moin

Jedes Auto nur 2x benutzen... Beginnt das mit jedem neuen Jahr von vorn?

Gruß
Main

Nö. Gilt einmal durchgehend für diese Meisterschaft.

PostBox981 schrieb:
Nö. Gilt einmal durchgehend für diese Meisterschaft.

,,, und endet wann?

Mit dem letzten Rennen. Guckst Du Rennkalender oder aber das besagte Excel-File zu dem ich in jedem Ankündigungspost einen Link stehen habe. Siehe oben.


EDIT: Okay, stimmt gar nicht. Hier der Link:http://www.malzbierbude.de/images/stories/events/ 2020/VGTA/neu_oeffentlicher%20Rennplan.ods

Gruß
Frank

PostBox981 schrieb:
Mit dem letzten Rennen. Guckst Du Rennkalender oder aber das besagte Excel-File zu dem ich in jedem Ankündigungspost einen Link stehen habe. Siehe oben.


EDIT: Okay, stimmt gar nicht. Hier der Link:http://www.malzbierbude.de/images/stories/events/ 2020/VGTA/neu_oeffentlicher%20Rennplan.ods

Gruß
Frank

Wunnebar, und Dankeschön

Schaun mer mal ob ich es rechtzeitig zum Event nach Hause schaffe... Werde wohl mit nur wenig Training ins Race gehen, aber für den Fall, dass ich die Karre wieder auf's Dach lege, weiß ich ja jetzt, dass es den wieder-auf-die Räder-setz-Knopf gibt

In der Ruhe liegt die Kraft. Es steht ja um 20 Uhr auch erst noch eine halbe Stunde freies Training an. Und auch während des Qualifyings kannst Du immer noch joinen bis etwa 2 min vor Ende. Wird schon klappen, wenn Du magst.

Moin,
Server 2 ist bereit für Training...

120min. T, mit Wetter aus Rennen und 10x Zeit...

LG
Alex

Top, danke!

PostBox981 schrieb:
Top, danke!

Jetzt auch mit den gewünschten Änderungen...

Danke.

Nur zur Info vorab, damit es kein Mimimi gibt: Falls sich morgen etwas größere Pfützen bilden sollten (wer weiß, Live Track 3.0 lässt grüßen), so sollte das kein Problem sein. Die Pfützen im Bereich kurz vor Start/Ziel kann man ganz gut umfahren und die Pfützenstreifen, die ggf. von einer Seite bis zur anderen gehen, kann man gut durchfahren, wenn man für den Moment mal kurz das Gas lupft.

Bei meinen Testfahrten war der Straßen zustand zu Ende des Regens überhaupt kein Problem, aber wer weiß das schon so genau.

Man sieht sich.

Gruß
Frank

Tipps sind immer gut

Jepp, bin bei den Tests auch überraschend gut durch die kleinen Bachläufe gekommen.

Tolles Rennen, Ralf. Schade, dass ich mir in Runde 3 an unsichtbarem Schrott auf der Zielgeraden mein Auto verbogen hab und ich daher ne Runde zurück lag. Sonst wär das ein super Fight um die Position gewesen.
Aber ich hatte trotzdem einen mords Spaß.

Ich hatte bereits befürchtet, dass die 100l des Camaro nicht ganz für 37 Runden reichen würden, hoffte aber, dass ich durch den anfänglichen Regen ein paar Liter sparen könnte. Ab Rennhälfte ging dann die Rechnerei los, nicht gerade eine große Hilfe, wenn man sich auf´s Renne konzentrieren muss.

Kurz vor Ende war dann klar, dass ich noch tanken müsste. Hatte in Erwägung gezogen, mich von Alex überrunden zu lassen, um eine Runde zu sparen, das hätte mich dann nur einen anstatt voraussichtlich zwei Plätze gekostet. Hätte aber auch noch nicht gereicht. Also rein zum Splash´n´Dash. Bin zu meinem großen Erstaunen als 2. wieder rausgekommen und am Ende der Runde war das Rennen dann auch gelaufen.

Also superhappy mit meiner Platzierung! Glückwunsch an Alex, der uns alle in Grund und Boden gefahren hat, das war grandios!

Und noch sorry an einen Ferrari-Fahrer, der sich rausgedreht hat, als ich auf die Bremse stieg. Ich hab da immer gebremst mit meinem Ami-Schlitten, war also keine böse Absicht.

Tja, im Replay ist das unsichtbare Hindernis dann plötzlich ganz gut zu sehen:

Oh mann das ist ärgerlich!

Kein Wunder, dass die Karre da total krumm war.

Hai,

war ein schönes Rennen!

Danke an Frank für die schöne Stimmung, ich hätte nie erwartet das morgens um 05:00 Uhr in England die Sonne scheint!

Im Rennen war ich überrascht wie überlegen der Jag dann doch war, ich hätte da auch erwartet das ihn mehr fahren....na ja, so bin ich im Regen gut durch gekommen und hatte schon ein gutes Polster als es abtrocknete, was ich dann auch noch ausbauen konnte...

Danke an alle!

Grats an alle Ankommer! Habt ihr euch verdient!

Auswertung Aktualisiert.

LG
Alex

BadDan schrieb:
Kein Wunder, dass die Karre da total krumm war.

Stimmt...

BadDan schrieb:
Kein Wunder, dass die Karre da total krumm war.

Hab im Replay gesehen, dass ich da auch mal durchgefahren bin - folgenlos...

Schade!

Moin

Ja, war ein schönes Event, vor lauter Betrachtung der Landschaft und dem Wetterwechsel bin ich kaum vorwärts gekommen

Bin mit dem Camaro gefahren, mit dem kann man so schön um die engen Kehren driften... Aber bei Regen ist aus mit driften, da wird es zum Kreisel

Die letzte Schikane vor der Start-/Zielgeraden war für mich das schlimmste (Wasser-)Hindernis. Ich fuhr an dieser Stelle immer langsamer, weil jedes Mal mir die Karre ausbrach, so dass ich glaubte, die Karre durch die Pfütze zu schieben wäre sicherer

Mir ist es echt ein Rätsel, wie einige Fahrer die Strecke abfuhren, als hätte es nie geregnet

Wir waren zeitweise bis zu 14 Spieler auf der Strecke, doch bei vor eigentlichem Startbeginn verschwanden wieder einige, Schade! So schwand meine Hoffnung dahin, doch nicht immer der Letzte auf dem Feld zu sein

Grats an den Sieger, und auch an allen Ankömmlinge, mich eingeschlossen

Freue mich schon auf das nächste NOS-Event Ähm, welches Auto?

Wünsche angenehmes WE

Gruß
Main

@PostBox
Bin mit dir im Replay mitgefahren; sauber, hast dich vor dem nassen Element überhaupt nicht beeindrucken lassen, dafür "daumenhoch"

Gruß
Main