Hallo Malzbierbudler,

das vorletzte Rennen und es ist noch nichts entschieden. Wir treffen uns in Spa. Das ist dort, wo es alle Wetter an nur einem einzigen Wochenende geben kann. Details zum Rennen findet ihr in dieser Excel-Tabelle.

English:
The penultimate race of this series leads us to Spa in Belgium with the championship still open. That´s the place where you can get all different weathers on a single weekend. Race details are in the Excel file to be found here.

Datum/Date: 22.05.2020 - 20:00 Uhr/UTC 19:00 Uhr
Strecke/track: Circuit de Spa Francorchamps GP
Free Practice: 30 min
Qualifying: 20 min.
Rennen/Race: 60 min
In-Game-Datum/In-game-date: 12. Oktober/October 2019
In-Game-Startzeit/In-game-start-time: 13:00 Uhr / 1 pm
Wetter/Weather: bedeckt-Gewitter-klar-diesig / overcast-thunderstorm-clear-hazy
Reifen/Tyres: x3
Zeitbeschleunigung/Time acceleration: x1
Assists: realistisch/real.
Punkte/points: Punktevergabe: 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
plus 1 Punkt für/plus 1 point for pole position
plus 1 Punkt für/plus 1 point for fastest lap
Einführungsrunde/warm-up lap: ja/yes
fliegender Start/rolling start

Bei Fragen....melden.
In case of any questions, feel free to ask.

...have more Fun!

Gruß
Frank

Bin mal gespannt, wer von euch beiden den Goldpott holt.

Ach die Pokale muss ich ja noch machen.

BadDan schrieb:
Bin mal gespannt, wer von euch beiden den Goldpott holt.

Ach die Pokale muss ich ja noch machen.

Gib Dir Mühe mit dem Silbernen. Ich hab ein Abo auf "erster Verlierer".

PostBox981 schrieb:
BadDan schrieb:
Bin mal gespannt, wer von euch beiden den Goldpott holt.

Ach die Pokale muss ich ja noch machen.

Gib Dir Mühe mit dem Silbernen. Ich hab ein Abo auf "erster Verlierer".

Nee, gib dir Mühe mit dem Goldenen, hab noch keinen...

Ich sehe jede Menge Trainingszeiten, aber nicht mit dem Cayman gefahren. Wir sollten nachher dran denken, dass der Horst nochmal raus und wieder rein geht, damit das auf den Cayman beschränkt bleibt.

Der Cayman Cup hat mir wieder all seine Liebe gezeigt.
Trotzdem mit viel Glück und noch mehr Caymanliebe für Frank, konnte ich den 3. Platz einfahren.

Mein Setup hat weder im Trockenen noch im Nassen was getaugt.

Darauf muss man erst mal kommen, so blöde zu sein! War eigentlich mit Alex gleichauf, wir haben uns nicht viel geschenkt und waren knapp die Hälfte des Rennens dicht beieinander. Dann fiel mir ein, dass ich ja noch meine Boxenstrategie umstellen muss, um beim nächsten Stopp wieder Slicks zu bekommen. Anstatt das auf der langen Geraden zu machen, hab ich schon auf der Anfahrt zur Eau Rouge am ICM rumgefummelt und bin hart in die Bande eingeschlagen.

Karre dermaßen krumm, dass ich schon aufgeben wollte. Dann aber irgendwie zurück an die Boxen geschleppt und dort über 2 min rumgestanden. Am Ende Platz vier. Weil wir nur zu viert waren. Also: Glückwunsch ans Podium, gut gemacht. Und an mich für´s Durchfahren.

Moin,
nach den Trainingszeiten, hatte ich mich mit einem der Plätze angefreundet und der Plan war Frank nach fahren...ok, ist nicht auf gegangen...

Qualli überraschend Pole heraus gefahren...

Rennen mal zur Abwechslung nicht den Start verpennt und einige schöne Runden mit Frank gehabt.....bis der Regen kam....
Musste in der Runde vorm Reifenwechsel Frank passieren lassen, hatte vergessen die Bremsbalance zu verstellen....aber dafür mit den Regenreifen schön mithalten können...
Dann hatte Frank ein Quersteher, wie ich zwei Kurven später auch, konnte aber die Spitze halten, dann schlug Frank ein und der Rest war nur noch nach Hause fahren...

Gratulation an alle!

Auswertung Aktualisiert.

LG
Alex

@Frank: War essenziell wichtig, dass du nicht aufgegeben hast. Jetzt hast du noch ne Chance auf den Sieg. Mit nem Nuller heute, wäre das Ding schon verloren.

Nur deshalb habe ich weitergemacht. Normalerweise gebe ich nicht auf, aber das Ding war echt unfahrbar. Aber damit wäre die Meisterschaft gelaufen gewesen, und das wollte ich nicht. Jetzt sind meine Chancen zwar nur noch theoretischer Natur, aber wer weiß.

Habe gerade auf Youtube nochmal nachgesehen. Die eine Runde zurück zu den Boxen war ziemlich genau 2 min länger als normal und die zusätzliche Standzeit für die Reparatur war nochmal 2 min. Am Ende bin ich mit einem Rückstand von 2:57 ins Ziel gekommen, kann das denn sein?

PostBox981 schrieb:
Nur deshalb habe ich weitergemacht. Normalerweise gebe ich nicht auf, aber das Ding war echt unfahrbar. Aber damit wäre die Meisterschaft gelaufen gewesen, und das wollte ich nicht. Jetzt sind meine Chancen zwar nur noch theoretischer Natur, aber wer weiß.

Habe gerade auf Youtube nochmal nachgesehen. Die eine Runde zurück zu den Boxen war ziemlich genau 2 min länger als normal und die zusätzliche Standzeit für die Reparatur war nochmal 2 min. Am Ende bin ich mit einem Rückstand von 2:57 ins Ziel gekommen, kann das denn sein?

...mal den Teufel nicht an die Wand...

DFAlex schrieb:
...mal den Teufel nicht an die Wand...

Nervös?

PostBox981 schrieb:
DFAlex schrieb:
...mal den Teufel nicht an die Wand...

Nervös?

Nicht im geringsten... Muss nur besser als p10 sein um den Pokal zu sichern...

Also eigentlich nur ankommen. Na dann: Glückwunsch!

Sei mal nicht zu Voreilig, da ist immer noch die Gefahr des Disco-Inferno.

Oder ein Crash der das Auto zerstört.
Der Drops ist erst gelutscht, wenn das Rennen vorbei ist.

Weiß ich. Werde natürlich antreten und alles versuchen. Aber selbst 2 Minuten Vorsprung helfen nicht.

Die Chancen sind gering und sie liegen nicht mehr in meiner Hand. Aber aufgegeben wird nicht.

Hab´s halt gestern selbst weggeworfen. Wieder was gelernt.

Eben und das mit dem wegwerfen kann ich ja auch gut....

Ich denke, DAS können wir alle meisterlich.

BadDan schrieb:
Ich denke, DAS können wir alle meisterlich.

Naja, Du kannst das nicht ganz so gut. Aber wir sind ja eine Community, wir können Dir da helfen.

Ist das ein MBB-Admin Cup ?



VG
Susi

Wenn sonst keiner mitfährt.....

Papasyber hätte echt gute Chancen gehabt, wenn er früher bei der Serie eingestiegen wäre.

Das war auch anders geplant, aber da haben mir der Beruf bzw. private "Verpflichtungen" einen Strich durch die Rechnung gemacht.