Hallo Malzbierbudler,

nun kommen wir schon zu unserem finalen Formel 1-Lauf. Da unsere Formel X-Wagen so sauschnell sind, geht es auf die Le Mans-Strecke. Dort kriegen sie genügend Auslauf zu einem fiktiven Grand Prix in der Zukunft Die hohen Herren der FIA können sich gern unsere Youtube-Aufzeichnungen ansehen. Wir sehen uns am Montag, 19. August 2019, um 19 Uhr auf dem MBB-Server.

Fahrzeug: SMS Formula X
Strecke: Le Mans 24 Hours
Datum: 19.08.2019
Uhrzeit: 19 Uhr
Freies Training: entfällt wegen der Streckenlänge
Qualifying: 45 min
Rennlänge: 30 Runden
Startzeit ingame: 14:00 Uhr / 2 pm
Details zum Rennen entnehmt ihr bitte der Exceldatei aus dem Ankündigungspost.

Wir fahren auf malzbierbude1_P/E
Online Reputation D1000

Zum Fahrzeug:
So hätten sich viele Formel 1-Fans rund um den Globus die aktuellen Autos gewünscht: Ein fetter 12-Ender im Heck, futuristisches Aussehen, aktive Aerodynamik und eine Glaskuppel anstelle des Halo. Mit 1.150 PS, aber viel besserer Fahrbarkeit als im Lotus 98T sowie Anpressdruck in den Kurven, flachen Flügeln auf der Geraden und einem fetten KERS-Knopf bietet dieses Auto beste Performance unter allen Bedingungen.

Zum Rennen:
Ich hoffe, ihr seht es mir nach, aber über einen Großen Preis von Frankreich im Jahre 2021 kann ich bei Wikipedia nichts finden. Lasst uns Geschichte schreiben!


Bei Fragen....melden.
If you have any question, feel free to ask.


...have more Fun!

Gruß
Frank

Uhrzeit Rennen habe ich nirgendwo gefunden und der Server ist auch noch nicht on...

Salute Detlef,

steht doch auf dem Plakat?

Gruß
Aelbler271

Ich vermute er sucht die Ingame-Zeit. Ich ebenfalls.

Gibts eigentlich DRS bei den Karren ? Hab nix gefunden bzw. konnte nix aktivieren.

Wenns nicht angeht bei Knopfdruck, dann gibts wohl keins. Werd ich gleich mal selber probieren.
Werd jetzt gleich mal auf Server 6 gehen und den auf ne lange Trainingssession einstellen, um mal ausgiebig zu testen.

oh je daniel 13 sekunden schneller .
komm mit dem setup net klar
übersetzung entweder zu kurz oder zu lang
flügel hab ich schon raus genommen mhhhh

ist der Server abgeraucht ?

BTW:

Einige Tests zeigen bei mir (womöglich der Fahrweise geschuldet) einen enormen Reifenverschleiß. (weiche Slicks- andere hab ich noch gar nicht getestet; gibt ja auch harte Slicks und diese "Comp" )

Die Zeit fürs Reifenwechseln in der Box lässt zeitgleich ca. 100L Sprit (11 Runden) tanken zu. Das wäre im Prinzip eine gute Strategie mit 2 Stopps.
Frage ist nur ob die Reifen 10 Runden durchhalten. Muss heute oder morgen nochmal testen. Bisher nie mehr als 5 Runden durchgefahren und da war die Abnützung geschätzt knapp bei der Hälfte. Könnte eng werden.

Wir sind vorhin auf Server 6 gefahren. Die 6 (und die 5) muss man nur selber einstellen, die sind frei einstellbar konfiguriert.

Aber Server 1 scheint tatsächlich ein Problem zu haben.

Luke schrieb:

Einige Tests zeigen bei mir (womöglich der Fahrweise geschuldet) einen enormen Reifenverschleiß. (weiche Slicks- andere hab ich noch gar nicht getestet; gibt ja auch harte Slicks und diese "Comp" )

Die Zeit fürs Reifenwechseln in der Box lässt zeitgleich ca. 100L Sprit (11 Runden) tanken zu. Das wäre im Prinzip eine gute Strategie mit 2 Stopps.
Frage ist nur ob die Reifen 10 Runden durchhalten. Muss heute oder morgen nochmal testen. Bisher nie mehr als 5 Runden durchgefahren und da war die Abnützung geschätzt knapp bei der Hälfte. Könnte eng werden.

Deckt sich auch mit meinen Erfahrungen. Bin mir noch unschlüssig, was die Strategie angeht. Muss da auch erst mal nen längeren Stint dafür absolvieren. Mal schauen, was die Reifen nach 10 und 15 Runden meinen. Auch harte und weiche werd ich mal Vergleichen.

Hallo Leute,

sorry, auch bei mir hat der Copy-Paste-Kobold zugeschlagen. Rennen ingame 14 Uhr, ansonsten habe ich Alex vorhin noch P 10 Uhr und Q 12 Uhr vorgeschlagen.

Mit der Strategie weiß ich noch gar nicht, habe bisher keinen Longrun zusammen gekriegt, weil andauernd das Heck kommt...


EDIT: Startzeit in OP nachgetragen.

EDIT2: Bin voll am pennen. Gibt gar kein P, nur 45 min Q.

Also ich werd vermutlich 3 Stints mit weichen Reifen versuchen. Die harten Reifen halten zwar um Welten besser, aber die rutschen mir zu arg.

Ich habe gerade beim Training das eigenartige Gefühl gehabt, als ob die Verbrauchsanzeige der Formula X spinnt. Im Fahrzeugdisplay bekommt man den Verbrauch der letzten Runde sowie einen Durchschnitt pro Runde gezeigt. Die letzte Runde liegt bei mir immer um die 8,1 l/Lap (so auch im pCars Profiler), der Durchschnitt aber bei neuneinhalb Liter.

Ich habe beim letzten Stint die Anzahl der Runden nicht sehen können, aber es kam mir wie mindestens 10 l/Lap vor. Muss das morgen nochmal genauer untersuchen. Wie auch immer: Seid gewarnt und stellt bitte alle sicher, dass ihr genug Saft mitnehmt!

So, jetzt hats mir zum 4ten mal, scheinbar grundlos, die Aufhängung beschädigt.

Der Telemetrieschirm zeigt das sich bei höherem Tempo der verfügbare Federweg, aufgrund der Aerodynamik, bei max. 1-3mm einpendelt.
Dadurch schlagen imho kleinste Bodenwellen schon auf die Aufhängung durch.

Hab jetzt einiges getestet (Begrenzer, Bodenfreiheit usw) aber das ständige rote Geblinke beim Federweg geht nicht weg ohne den Wagen ansonsten komplett unfahrbar zu machen.

Das witzige ist: Mal hält die Aufhängung problemlos 10 Runden durch, mal verursacht in der ersten Runde eine Bodenwelle mit einem Schlag 30 Schaden.

Hat jemand ähnliche Probleme bzw. nen Tipp ?

Nö. Keine Probs mit Aufhängung.
Ich bin hier nur der Fahrer, das sollen die Mechaniker richten...

Hatte ich ganz am Anfang meines Trainings letzte Woche wohl einmal. Hab das für einen Fehler gehalten, reparieren lassen und weiter. Seitdem nicht mehr.

Während der Entwicklung des Spiels gab es eine Phase, in der man Fahrwerksschäden durch zu heftiges Kerbs-Gefahre simulierte. Das war damals echt zu heavy und die Fahrwerke gingen reihenweise in die Wicken. Ich dachte nun, man hätte das komplett gestrichen, aber nach Deinen Ausführungen scheint es ja doch noch irgendwo aktiv zu sein.

Hab´s nicht so genau im Blick, aber dass der Fahrwerkskram während der Fahrt rot aufleuchtet, ist bei mir eher der Normalfall. Zu Fahrwerksschäden hat das bisher nie geführt.

Gruß
Frank

Nachdem nun mein Versuch die kompletten 30 Runden testweise mal abzuspulen in Runde 16 bei einem Überholmanöver brutal von der KI gestoppt wurde (ich war schon innen vorbei, aber die KI zieht die Linie trotz niedriger Aggressivitätseinstellung durch - bei 350 km/h ein Totalschaden - lag am Dach), folgende Erkenntnisse:

- Die Aufhängung bekam genau 0 Schaden
- 100L für 12 Runden (ohne Sicherheit)
- Weiche Slicks für 15 Runden (hab aber bei Runde 10 gewechselt - die 15 Runden hat Crewchief ausgerechnet)
- Motor nimmt pro Runde ca. 1 Pkt. Schaden, egal wie man fährt. Also ohne/mit KERS; früh/spät Schalten;
egal welches Setup; egal welche Temperatur;

Ergäbe am Ende 30 Schadenspunkte.

30 Schadenspunkte kannst Du ignorieren, das macht keinen Unterscheid. Hauptsache weniger als 100 vor Rennende.

Habe gerade ein paar wenige Runden im SP gedreht, da schienen die gut 8 l/Runde zu passen, wie gerade auch bei Dir. Muss nachher noch ein paar Runden drehen, bin mir total unsicher.

ENTWARNUNG:
Gerade hat der Kraftstoffverbrauch gepasst. Wahrscheinlich habe ich mich gestern zünftig verrechnet.

WARNUNG:
Daniel, Detlef und ich können Luke´s Fahrwerksprobleme bestätigen! Wer ein paar Prozent Fahrwerksschaden haben möchte, der sollte unbedingt in Tertre Rouge zu weit innen oder gern auch zu weit außen fahren, das gibt umgehend eine schielende Vorderachse.

Gruß
Frank

Warnung ist gut. Die Dinger sind wie ein Ritt auf der Rasierklinge. So heftig. Ich hab nichtmal auf den langen Geraden genug Zeit die Boxen-Strategie zu ändern.
Der kleinste Kontakt und alles ist hinüber.

Ich wünsch mir die rote Sau zurück....

Angst, junger Mann?

Angst müssen eher die anderen vor mir haben.

Ich nenne es mal "Respekt".

Diesmal wurde ich schon am Start abgeschossen.
So langsam verdiene ich mir den "goldenen Roland".

Ich bitte Euch, wie immer, den Replay Code zu posten, damit ich mir ansehen kann, was passiert ist.

Nur soviel: ich war schneller als mein Vorfahrer. Damit ich ihm nicht reinfahre ( ) bin ich leicht vom Gas und habe leicht rechts rübergezogen. Dort, auf meiner Höhe, war NIEMAND! Gilt nicht, wer in der F1 die Nase vorne hat,...?


Dann der Abschuss. So wird das NIE was mit dem S-Rating.

Mehr sage ich erstmal nicht.

Muss man denn UNBEDINGT beim Rennstart eines 90-Minuten Rennen so dicht an- oder auffahren, um sowas zu riskieren???

Ich habe jetzt erstmal kein Bock mehr. Wird Zeit für Urlaub.

War schön auf Platz zwei, leider ein Rad verloren.
So, ab an die Box.
Leider pcars2 wieder zugeschlagen, Motorschaden beim
langsam fahren mit 85km/h!

Will ich und werde ich nicht verstehen so ein k...

Gruß
Aelbler271

Leider wieder nen Disconnect.

Bin fast fehlerlos 15 Runden gefahren, nur einmal leicht den Frontflügel beschädigt (9 Punkte) deswegen konnte ich die Rundenzeiten nicht mehr halten.

1-Stopp Strategie wäre auch aufgegangen. Hatte in Runde 15 noch Sprit und Reifen für 3 Runden.

Hatte letztens schon den Kabeltechniker hier. Alles bestens. Hänge über Liwest im Netz. Eigentlich zuverlässigster Anbieter hier. Naja, schade.