Hallo zusammen,

hiermit stelle ich euch die LMP2-Serie vor.
Erstmal die Regeln:
-stehender Start
-Reifen x5
-Länge des Rennens: ca. 1h, außgenommen die Langstreckenrennen
-Training: bei den (ca.) einstündigen Rennen dauert das Training 30 Minuten, die Quali ebenfalls. Bei den Langstreckenrennen findet am Samstag der vorherigen Woche um 14.00 Uhr ein 1 1/2h Training statt (freiwillige Teilnahme), direkt vor dem Event dann ein 30-minütiges Quali.
-Zeitverlauf: bei den Langstreckenrennen x2, bei den kürzeren Events x1.
-Wetter: wechselhaft - die Excel mit dem Plan hänge ich als Anhang zum Download an.

Bei Fragen, einfach melden.

Die Ankündigung zum ersten Rennen, das schon am 21.02. stattfinden wird (und, da es ein Langstreckenrennen wird, schon diese Woche Samstag das erste Training), reiche ich baldmöglichst nach.

Gruß
Jens

Klasse, da freu ich mich schon drauf! Ich such mir einfach das Auto mit dem besten Sound aus.

Gruß
Frank

Moin,
neuer Platz im Forum.
Bin auch schon gespannt, auch wenn mir die Dinger nicht so Richtig liegen...

LG
Alex

Hey, danke Jens.

Also ich mag die LMP2 in PC2. Endlich mal ein Auto mit Downforce und Power und nicht so ein weichgekochtes Roadgerutsche.

Termine muss ich schauen, da ich evtl. Kalenderkonflikte mit ACC haben werde.

Bin schon sehr gespannt auf die Rennen.

zum Anfixen
https://www.youtube.com/watch?v=RnmXhPblXPA

Dede2602 schrieb:
Hey, danke Jens.

Also ich mag die LMP2 in PC2. Endlich mal ein Auto mit Downforce und Power und nicht so ein weichgekochtes Roadgerutsche.

Termine muss ich schauen, da ich evtl. Kalenderkonflikte mit ACC haben werde.




Kann ich verstehen, ist schon fein
Besonders der AM
https://www.youtube.com/watch?v=_07VHa0y1nI


VG
Susi

das wird ja 'ne ganz neue Erfahrung. Um die LMP' s hab ich immer einen großen Bogen gemacht.
versuch halt, wie immer so oft wie möglich dabei zu sein

Da werde ich auch sicherlich hier und da mal wieder reinschauen d.h. mitfahren.

Terminlich sieht‘s da gar nicht mal so schlecht aus. Weiß nur noch nicht, ob ich für die einzelnen Events genug Zeit zum trainieren habe.

Am Samstag habe ich Zeit und werde das Training für Sakitto mal in Augenschein nehmen.

Freu mich drauf, mal wieder ne Runde auf der guten alten MBB zu drehen


Gruß Roland

Sorry Jungs, hab jetzt mal 10 Runden probiert mit dem LMP2 auf Sakitto.
Und hab festgestellt, daß ich eben doch ein alter Mann bin, mir ist jetzt noch ganz schwummrig im Kopf. Diese Wagen sind einfach zu schnell für mich.
Um da auch nur halbwegs mitfahren zu können , müsste ich viel zu viel Zeit investieren.
Das macht dann keinen Spass mehr, den ich euch natürlich von Herzen gönne.
Ich konzentrier mich jetzt mal auf das nächste NOS Rennen mit dem Formel Renault, das wird eh ne harte Sache mich, der ist ja nicht viel langsamer als die LMP Geschichte.

Ist der falsche Thread, aber ich finde grad nix besseres.

Bei der LMP2 Serie hab ich mich ja schon abgemeldet
Hab jetzt auf der NOS den Formel 3.5 Renault gecheckt. Obwohl ich die NOS in und auswendig kenne, mit diesem Auto kann ich nicht fahren.
Nach 10 Runden LMP2 auf Sakitto und 2 Runden mit dem Renault auf der NOS hab ich Kopfschmerzen.

Auf Le Mans geht das noch, da gehts ja fast nur geradeaus. Aber auf Strecken mit vielen Kurven, da macht der Kopf nicht mehr mit.

Tut mir leid, für die nächste Zeit bin ich dann nicht mehr dabei

Hi Wolfgang!

Du bist doch meines Wissens auch den Panoz Esperante auf der NOS gefahren. Die GT1 sind auch nicht gerade langsam. Also sollte doch LMP2 auch gehen.

Gruß Roland

Natürlich juckt' s mich. Ist ja eine Schande,die NOS auszulassen. Werd mich halt doch noch damit beschäftigen

Moin zusammen,

unser Testserver ist für das Freiwillige Training morgen 14:00 Uhr bereit.

Name: malzbierbude7Test

Das PW ist unser Standard Buden PW, siehe rechts auf der Startseite über den Server Modulen.

VLG
Alex

wolle schrieb:
Sorry Jungs, hab jetzt mal 10 Runden probiert mit dem LMP2 auf Sakitto.
Und hab festgestellt, daß ich eben doch ein alter Mann bin, mir ist jetzt noch ganz schwummrig im Kopf. Diese Wagen sind einfach zu schnell für mich.



Ich mag die "Wing-Cars" auch nicht. Die Runden vergehen zwar schnell beim Simfahren aber eher emotionslos.
Gefühlt wie mit dem Stift auf der Karte dem Streckenverlauf nachfahren

Wenn man den FOV verkleinert wird das Geschwindigkeitsgefühl in den Sim´s entspannter.

Weniger Streckendetails verstärkt diesen Effekt noch.
https://www.youtube.com/watch?v=EM6nyGWcXks

https://www.youtube.com/watch?v=LOM9d6qYE6U

https://www.youtube.com/watch?v=K_zwWNpWe2o



Wenn schon Flügel dann...

"Timo hold my beer"
https://www.youtube.com/watch?v=aQONtYjDlMw




Susi

wolle schrieb:
......................
Ich konzentrier mich jetzt mal auf das nächste NOS Rennen mit dem Formel Renault, das wird eh ne harte Sache mich, der ist ja nicht viel langsamer als die LMP Geschichte.[/quote]

Ja Wolfgang, mir geht es ähnlich, das wichtigste wird wohl das Setup für Sakitto.

Einen Vorteil hat man jedoch, der Formel auf der NOS ist behutsamer im Umgang, die LMP2 sind einfach nur noch Kampfjets auf Rädern

jkens schrieb:

-Reifen x5


5 x Reifenverschleiss, uff...................