Naja, nennt sich Realismus. Also mit Schaden auf Leistungsauswirkung könnte ich ja noch leben, aber Schaden aus ist aus meiner Sicht langweilig. Es muss schon auch Konsequenzen haben, wenn man einschlägt.
Das ist zumindest meine Sicht zum Thema Schadensmodell.

ewi_1 schrieb:
wieso ist eigentlich der Schaden angeschaltet?

wenn er aus währe währen für viele die Rennen bestimmt spannender

Hi Ewi,

meine Meinung dazu: Schaden ist das Salz in der Suppe. Ohne Schaden kann man community Rennen fahren, aber das ist dann nix ernsthaftes.
Ich finde, Fehler und Risiko sollten Konsequenzen haben.
Oberste Direktive ist für mich: sauber fahren und wenns dann irgendwie oder -wo schief geht, dann die Konsequenzen fahren.
Ich - für mich - gehe sogar so weit: wäre hier Schaden aus, würde ich nicht mitfahren.
Dies ist meine Meinung.

Wow, geniales Rennen! Aus meiner Sicht. Mäßiger Start, aber ohne Kaltverformung durchgemogelt. Dann allmählich auf den Führenden Andre aufgeholt und ihn zwei Runden lang um den Ring gescheucht. Das hat er super ausgehalten, meine Hochachtung. Ich hätte auch eigentlich kaum schneller gekonnt.

Dann auf der Döttinger Höhe aus dem Windschatten heraus gaaaaanz laaangsaaaaaam überholt, lange beide auf gleicher Höhe. Leider bin ich dann in Kurve 1 etwas zu weit rausgekommen und Andre hat nach rechts gezuckt, als ich zurück kam, und sich dabei gedreht. Keine Berührung und wie ich das in der Wiederholung gesehen habe auch niemandes Schuld, trotzdem schade. So konnte ich den Sieg trotz eines folgenden Drehers (ohne Einschlag) nach Hause tragen.

Tolles Rennen, faire Fights, ich hatte mal wieder Spaß ohne Ende. Danke allen Teilnehmern. Schade, dass es wieder ein paar technische Probleme gab.

Gruß
Frank

@Alex: hört sich jetzt vielleicht klugschwätzerig an, aber Du musst nicht nur den Knopf drücken, sondern bis zu dem 60-Schild auch auf 60 km/h runtergebremst haben. Hattest Du?

Dede2602 schrieb:
Ich - für mich - gehe sogar so weit: wäre hier Schaden aus, würde ich nicht mitfahren.
Dies ist meine Meinung.

Meine auch.

Wenn hier jeder jedem nach Herzenslust ohne Konsequenzen in die Karre fahren kann, dann bin ich weg.

Klar kann das ärgerlich sein, wenn man unverschuldet die Karre verformt bekommt, aber hey... das gehört dazu.

in die karre fahren das macht hier doch keiner.
glaub schon das die paar mann die hier fahren fair sind.

Ich wollte auch niemandem der üblichen Teilnehmer was unterstellen. Aber wie meine Vorredner schon sagten: Wenn man einen Bock baut, dann muss der auch Konsequenzen haben.

Extrembeispiel Monaco: Der kleinste Fehler kann das Auto kosten, das will keiner. Das ist das Besondere an Monaco. Aber mal ehrlich: wenn man getrost mal an der Leitplanke entlang schraddeln kann, ohne dass was kaputt geht, dann ist der Realismus dahin. Und für mich damit auch der Fun.

Ich riskiere es lieber, abgeschossen zu werden.

Klasse Rennen. Hat echt Lust auf mehr gemacht. Habe lange überlegt, ob ich überhaupt mitfahren soll, da ja Tags zuvor das F-Renault Rennen war und keine Zeit mehr fürs einfahren und Setup bauen blieb. Dank des Setups von Jens konnte ich mich schnell mit dem ungewohnten Rechtslenker anfreunden. Quali P4 war mehr als ich mir je vorstellen konnte. Hatte dann in der ersten Runde zwei Dreher, da ich mit dem Mehrgewicht bei vollem Tank noch nicht zurechtgekommen bin. Dann habe ich die Fahrweise entsprechend umgestellt und mich auf die Verfolgung gemacht. Eineinhalb Runden vor Schluss hatte ich dann zur Dreiergruppe (André, Daniel und Markus) aufgeschlossen. Dann hat sich zuerst Daniel mit einem Fahrfehler und dann Markus in der vorletzten Kurve verabschiedet, so das ich P3 geerbt habe. Hoffe in den folgenden Rennen auf ähnlich rege Teilnahme und gute Rennaction.

Gruß Roland

Sch... Rennen!
Hatte mich gefreut. War aber auch schlecht. Das sind so Tage, an denen man hinschmeissen möchte.
Mal schauen, ob ich in Landshut wieder Lust finde.

@ da.andY:

Hoffe dir hat das Rennen gestern nicht wieder die Lust genommen und wir sehen dich wieder öfter auf der virtuellen Piste. Was war denn los, das du das Spiel verlassen hast?

Gruß Roland

Das Rennen war ja ziemlich spaßig. Ständig war jemand in direkter Nähe und das auf der Nos, das ist schon selten. Start hat super funktioniert. Nur leider hat mich die Technik massiv geärgert. Seit Monaten habe ich in der Rift so ätzenden Doppelkonturen, weil irgendwie der Nvidia Treiber seit Ewigkeiten einen Bug mit sich rumführt und Oculus irgendwas an der Software geändert hat. Normalerweise kann ich das durch aktivieren und deaktivieren von ASW mehrfach im WEchsel beheben aber gestern ging garnichts und ich musste mit diesem nervig zittrigem Bild fahren und war echt froh, das nicht noch eine Runde folgte. Gerade in so neuralgischen Punkten wie dem Karussel oder in engen Kehren, glich das ganze eher einem Blindflug. Übrigens war das mein erstes längeres Cars 2 Rennen. Fahre immer nur mal gelegentlich ein paar Meter offline oder im offiziellen Bereich, aber ich denke ich werde mal wieder öfters mitstarten, wenn ich es nicht wie sonst vergessen sollte.

@Andre: war ein toller Kampf gestern, hat riesig Spaß gemacht. Döttinger Höhe nebeneinander, und mit der Oculus kann man schön mal rüber schauen. Hab nur darauf gewartet, dass Du mir zuwinkst. Ich hoffe, wir sehen uns öfter.

Das Zittern in der Oculus habe ich auch hin und wieder, und das schon sehr lange. Es kommt mir vor, als würde das immer nur im Multiplayer auftreten, muss aber nicht stimmen.

Ich versuche es dann auch mit STRG(rechts) + 1 oder STRG(rechts) + 3, mal klappt´s, mal nicht. Blöd ist, dass man beim Drücken der Tastenkombination keinerlei Einblendung bekommt, ob der Rechner das nun gefressen hat oder nicht.

Gruß
Frank

Also ich hab den 390.77 drauf und keine Doppelbilder in der Rift.
Oculus hab ich auf Betateilnahme.

Ich hab (fast) immer den neuesten nVidia-Treiber und die Oculus nicht auf Beta. Als "Doppelbilder" würde ich das nicht beschreiben, es ist mehr so, als hätte ich 7 fps, wenn ich den Kopf seitlich bewege. Geht manchmal von allein wieder weg.

Qualy Banane, nur Setup gebastelt.
Start ok, schadlos durch die ersten Kurven gekommen.
Mitten auf der 2. Geraden links abgebogen. Keine Ahnung wieso, dachte um mich herum wäre frei gewesen. Reifen geküsst. Aufhängung krumm. Auf die Nordschleife, Anschluss wiederhergestellt. Alles etwas unhandlich aber ging. Dann auf der Döttinger Höhe festgestellt, dass die Geschwindigkeit mal gar nicht mehr stimmt und Boxenstop angefordert. Beim Einfahren in die Boxengasse DQ und weg. Hallo Alex. War aber ziemlich sicher noch ein Stück vor dem Schild. Vielleicht stimmt die Position ja nicht.
Sind alles so komische Überraschungen online.

Also ich weiß nicht, wie zuverlässig die Daten im Replay sind (vor allem bei allen anderen außer dem eigenen Fahrzeug), aber laut meinem Replay wart ihr beide zu schnell am Tempolimitschild.

Aber DQ finde ich einfach eine zu harte Strafe dafür. Eine Drivethrough wäre vollkommen ausreichend, oder von mir aus eine +30Sekunden.

Ich versteh den Ärger darüber sehr gut, mich hats ja auch schon mal erwischt.

BadDan schrieb:
Aber DQ finde ich einfach eine zu harte Strafe dafür. Eine Drivethrough wäre vollkommen ausreichend, oder von mir aus eine +30Sekunden.

Wurde auch im Offiziellen schon reichlich kritisiert. Ich hoffe inständig, dass es mit dem nächsten Patch (vorauss. in den nächsten 2-3 Wochen) eine Änderung gibt, weil das immer wieder passiert. DQ ist nicht richtig, gibt es doch in keiner Rennserie.