f!r3fOx_ schrieb:
Hallo Wolle,
das ist man eine richtig gute Anleintung. Danke Vielmals, das hilft mir sehr weiter. Das mit dem Testserver ist super, das werde ich heute Abend gleich mal testen 
Vielen vielen Dank 
Danke auch für den Tip mit den Autos.
Tja Leute. Da nehme ich den Opel Astra, weil ich Opel Fan bin
Welchen weiss ich noch nicht....eventuell mache ich mir noch geschwind ein Custom Livery 
Grüsse
Maik
Wo wir gerade beim "Anleiten" sind, hier noch was hinterher:
- Bevor das Rennen beginnt, haben wir immer 2 min Zeit für das Setup. Solltest Du keine Änderungen mehr vornehmen, dann solltest Du trotzdem unbedingt das Setup einmal neu reinladen. PC2 hatte mal die Eigenart, im Rennen plötzlich ein anderes Setup zu verwenden. Das kannst Du damit recht wirkungsvoll unterbinden.
- Weiterhin bietet es sich an, für´s Rennen ein oder mehrere Boxenstrategien vorbereitet zu haben. Auch da kann es nicht schaden, vor dem Rennen nochmal reinzuschauen und die gewählte Strategie erneut anzutickern. Sie ist nur aktiv, wenn ein Haken dahinter ist.
- In der Strategie solltest Du bei Reifenwechsel (wenn denn geplant) "alle" auswählen, sonst gibt es vielleicht keine neuen Reifen (z.B. auf "empfohlen"

, wenn sie noch nicht fällig sind. Ein paar Runden später stehst Du dann da und musst nochmal rein.
- Setze die Reifen nie auf "automatisch nach Wetter", das geht oft schief. Lieber zwei Boxenstrategien machen, eine mit Slicks und eine mit Regenreifen. Dann im Rennen nur schnell über das ICM die entsprechende Strategie anhaken und fertig. Wichtig: Der Haken muss dahinter sein, es nur zu highlighten reicht nicht.
- In der Boxenstrategie möglichst immer die Reparatur von Motor und Getriebe abwählen, denn die dauern ewig und bringen in der Regel nix. Bei 99% hat der Motor noch die volle Power, bei 100% platzt er.
- Manche Leute schwören sogar darauf, kurz vor dem Boxenstopp nochmal über das ICM die Benzinmenge um 1 l zu verändern. Das soll wohl verhindern, dass diese faulen Säcke in den Boxen mal wieder nichts tun, was auch gelegentlich mal vorkommt.
Wenn Du diese Tipps beherzigst, dann sollten Deine Boxenstopps (fast) immer funktionieren.
Gruß
Frank