Kann ich noch nicht sagen, meine Frau hat mich in letzter Zeit wegen diverser Rennveranstaltungen nicht oft zu Gesicht bekommen. Aber macht nur, nehmt auf mich keine Rücksicht.

Ich bin dabei, wenn mein Setuppapst mit einem geilen Auto auf einer meiner Lieblingsstrecken seine Weisheit mit mir Blödmann teilt!
(P.S. habe nächste Woche Urlaub und werde meiner Frau wohl eher auf den Sack gehen...)

OK, wer Lust und Zeit hat:

Morgen, Dienstag, 21.04. um 19:00 Uhr auf Server 5
Ford Escort RS1600 (Road G)
Knockhill International Reverse
Anschließend, wer will, noch Quali auf Server 1

Gruß
Jens

Wir sind auf Server 1, Knockhill ließ sich leider nicht auswählen auf Server 5.

Hallo MBBler,

gerne würde ich wieder eine Setup-Folge abhalten. Laut Plan wäre der Mitsubishi Lancer Evo VI SVA dran, aber: da wir den NOS-Club ja mit der Serie verbunden haben, sollte das Fahrzeug auch NOS-fähig sein, das ist bei diesem Brutalo-Allradler leider nicht der Fall (wie ich im Nachhinein feststellen musste), der Sprit reicht nämlich nicht mal 2 Runden weit.

Dennoch würde ich gerne einen Allradler nehmen, weil deren Abstimmung vor Allem im Bereich Differentiale eine Sache für sich ist - das hatten wir noch nicht.
Deswegen hier meine Frage an euch: Auf welchen Allradler hättet ihr Lust?
Doch den Mitsubishi Lancer Evo VI SVA, mit weniger Ladedruck (schwierig umzusetzen, weil die Gastfahrer ja irgendwie gezwungen werden müssten, den Druck ebenso einzustellen), oder ein anderer Allradler?

Bitte alle Vorschläge hier rein.

Gruß
Jens

Ich stimme für den Ford RS200, in der Setup-Serie dann auf Bannochbrae.

Ich werfe mal den DTM-Audi V8 in die Runde. Wenn er denn nicht zu langweilig für die Setup-Serie ist.

Den wollte ich eigentlich im Schnee fahren, doch dann raffte mich der Rückenschmerz dahin.

PostBox981 schrieb:
Ich werfe mal den DTM-Audi V8 in die Runde. Wenn er denn nicht zu langweilig für die Setup-Serie ist.

Den wollte ich eigentlich im Schnee fahren, doch dann raffte mich der Rückenschmerz dahin.

OK, den Audi probiere ich morgen.
Streckenwunsch?
Ich finde den RS200 auf Bannochbrae herausragend, keine Ahnung, ob der Audi da auch toll ist.

Audi muss nicht, sprang mich nur so an.

PostBox981 schrieb:
Audi muss nicht, sprang mich nur so an.


Die Profis haben damit so ihren Spass
https://www.youtube.com/watch?v=VFGYLMhaKmw

VG
Susi

Die rote Sau wäre auch was, oder Cobra (falls es die in PCars2 gibt)

trex schrieb:
Die rote Sau wäre auch was, oder Cobra (falls es die in PCars2 gibt)
Die haben aber kein Allrad....

Stömmt

Bin den Audi auf Bannochbrae gefahren, der macht echt Spass.
Komischerweise bin ich damit aber nur wenig schneller als mit dem Ford, obwohl der Audi Slicks hat.

Werde gleich damit mal ein paar Runden NOS fahren.

Mir hat der Brocken Spaß gemacht. Bei dreifachem Gewicht kann das natürlich gut sein, dass Du nicht schneller bist als mit dem Ford.

PostBox981 schrieb:
Mir hat der Brocken Spaß gemacht. Bei dreifachem Gewicht kann das natürlich gut sein, dass Du nicht schneller bist als mit dem Ford.

Guter Punkt, hast Recht.

Auf NOS fand ich ihn auch geil, bis auf einen Punkt: Ausgang Fuchsröhre (die schnelle Links über die Kuppe) bin ich sechs von acht Mal abgeflogen - hier muss man den Einlenkpunkt genau treffen, zu früh und zu spät endet im Grass, habe das bislang weder über das Setup, noch über Fahrvermögen hin bekommen - allerdings befinde ich mich da auf Setupseite vermutlich eh auf dem Holzweg, denn wenn das Setup auf dem Rest der Strecke passt, dann muss ich hier halt einfach langsamer machen.

Anderes Thema (das ich in LMP2 gleich auch noch anspreche): mir wird am Freitag Morgen ein Backenzahn mit riesiger, kurviger Wurzel gezogen (das wurde mir erst heute mitgeteilt), ich bin mir nicht sicher, ob ich am Samstag fit für Setup-Serie bin, möglicherweise muss ich das ausfallen lassen.
Sicher weiss ich das aber erst am Samstag Morgen. Für LMP2 muss ich meine Teilnahme aber mit großer Sicherheit absagen.

Sollte ich fit sein am Samstag, würde ich hier mal festlegen: Audi V8 DTM um 14.00 Uhr am Samstag, 09.05.2020, auf Bannochbrae.
Ich schreibe am Samstag Morgen hier rein, ob das klappt.

Uiuiui, das klingt nicht wie etwas, das ich gern hätte. Ich drücke Dir die Daumen, dass es möglichst schmerzfrei über die Bühne geht. Wirst wohl eine Woche mit blitzblauer Wange rumrennen dürfen.

Setup-Serie am Samstag müsste bei mir passen, denke ich.

Wäre schön, wenn das klappt, habe mich gut vorbereitet.

Danke für die guten Wünsche.

Moin, ich weiss noch nicht, ob ich mitfahre.

Woche drauf fahre ich ACC Endurance und mein ACC Fahrgefühl ist immer TOTAL im Arsch, nachdem ich PC2 gespielt habe.
Mein Feeling: in PC2 wiegen die Autos nix, tun was sie müssen und fahren sich relativ leicht. Den LMP2 kann man rumwerfen und es klappt alles recht easy.
In ACC wiegen die Autos eine TONNE mehr, sind tendenziell untersteuernd und im Grenzbereich sehr nervös. Vor allem sind die Bremspunkte anders und die Linie auch. Diese Unterschiede machen mich fertig und ich kann die nicht einfach hin- ud herschalten.
Werde also wohl nicht mitfahren.

P.S. finde beide Modelle nicht "realistisch"

Muss noch was nachlegen. Was besser oder realistischer ist, kann ich nicht sagen. Ich sage aber, dass fur mich diese Modelle nicht vereinbar sind! Wäre eines richtig (G3-Klasse), dann kann das andere nicht stimmen. Das gibt mir zu denken.

Hallo Leutz,

der Eingriff gestern war, wie erwartet, recht heftig. Ich muss deswegen für heute leider absagen.

Gruß
Jens

Damit ist auch nicht zu spaßen. Gute Besserung!

Alles andere hätte mich auch gewundert, dann weiterhin auch von mir gute Besserung.

Danke!

Jetzet, weil es Zeit wird, und weil ich Lust habe, ihr hoffentlich auch: Gerne würde ich am nächsten Samstag mit euch den Ford RS200 Evo auf Bannochbrae fahren.

Geplant war ein anderes Fahrzeug, geplant war Vieles, aber mein Plan geht nicht auf, weil es wenig Sinn macht, hier High-Aero-Fahrzeuge zu nehmen, die wir niemals fahren. Deswegen habe ich mich entschlossen, das Konzept Low- zu High-Aeo-Fahrzeuge erstmal zu unterbrechen - LMP2 können wir gerne dennoch demnächst nehmen.

Jetzt erst mal ist der Ford dran, weil der mit seinem "archaischen" Allradkonzept ein tolles Beispiel dafür ist, wie Differentiale imAllradler funktionieren.

Wer Lust hat: am Samstag, 13.06. um 14.00 Uhr würde ich gerne loslegen.

Kommt n bisschen aufs Wetter an. Bei gutem Wetter will ich zur Pizzaparty laden, bei schlechtem Wetter klemm ich mich vielleicht hinters virtuelle Steuer.